一种扰流板成型模具的制作方法

本实用新型涉及一种塑料材料成型用模具的结构，尤其涉及一种扰流板成型模具。

背景技术：

目前，现代汽车的车身设计越来越注重空气动力学，以减少汽车在高速行使时所产生的升力。为此汽车设计师除了在轿车外型方面做改进，还在汽车行李箱盖上后端安装一个类似鸭尾状的突出物，将从车顶冲下来的气流阻滞而形成向下压的作用力，这种突出物即称为扰流板。目前按照空气动力学原理设计的扰流板在欧美等发达国家已得到了广泛的应用。现今市面上的扰流板主要有两种方法成型，一种是直接注塑成型，该种工艺成型的产品表面较粗糙，流线不顺畅饱满，刚性较差，产品较重，外观质量与整体动感较差；另一种是吹塑成型，该种工艺成型的产品外观质量较差，产品壁厚不均匀，常留存有产品吹塑成型后去除飞边和余料的痕迹而导致产品外观缺陷严重。现代汽车整车重量朝着越来越轻的方向发展，对相应的车身零部件也要求越来越轻；而随着现代审美观念的不断发展，人们对于汽车的外观质量要求也越来越高。

公开号为CN201380576公布一种加工轿车扰流板的气体辅助注射成型模具，包括有动模、定模、顶杆，在该模具的定模上设置顺序阀热流道，在模具的动模部分开设一个充惰性气体的气体通道和两个进出气口。

上述技术中，高压惰性气体通过模具动模上的气体通道和进出气口向产品的芯层充入时，很有可能导致高压气体在进出气口堆积，将进出气口周围的熔料吹开，甚至使进出气口对面型腔处的熔料分离开，产品变形，壁厚不均。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于：针对上述高压气体通入产品芯层时在进出口堆积，将进出口周围熔料吹开，甚至使进出气口对面型腔处的熔料分离，造成产品变形，壁厚不均匀，产品质量不稳定的问题，本实用新型提供一种扰流板成型模具。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种扰流板成型模具，包括模具定模、模具动模以及扰流板型腔，所述模具定模与模具动模相邻，所述扰流板型腔位于两者之间，所述模具定模上设有顺序阀热流道，所述顺序阀热流道设有与扰流板型腔相通的开口，所述模具动模上设有模具顶杆，所述扰流板型腔与模具顶杆相接触，所述扰流板型腔两端各设有一个溢流槽，所述扰流板型腔外部套设有型腔控温套，所述型腔控温套两端设有冷却水进出阀，所述扰流板型腔一侧设有多个惰性气体进出气口，所述模具动模设有气体通道，其输出端通过多个惰性气体进出气口穿过扰流板型腔一端侧壁并延伸至扰流板型腔内部。

本实用新型工作时，注射机内塑化良好的熔料通过模具的顺序阀热流道充入扰流板型腔到近满腔，停止熔料的填充，开启冷却水进出阀，使注塑温度下降约10℃，即扰流板型腔内靠近型腔壁的熔料流速变慢，同时通过模具动模上的气体通道和多个惰性气体进出气口向产品的芯层按照由中间至两边的时序性缓慢充入压力略高于大气压力的惰性气体，多余的熔料排出至扰流板型腔两端的溢流槽中，直至扰流板型腔内不再有多余的熔料，保持一定的气体压力让扰流板产品在模具内冷却直到顶出脱模。

进一步地，所述惰性气体进出气口数量设置为奇数，其中一个设置在扰流板型腔对称轴处，其余惰性气体进出气口关于该对称轴均匀对称分布。该设计可以保证充气过程中气体均匀进入，使得产品壁厚均匀。

进一步地，每个所述惰性气体进出气口口径大小一致，保证了充气过程中各个部分的惰性气体量的稳定。通入压力略高于大气压力的高温惰性气体，按照由对称轴到两边的时序性，缓慢通入，可以保证芯层内的惰性气体在通入时，从型腔中部开始，缓慢稳定地向周围扩展，避免气体聚积将熔料吹开。

进一步地，所述惰性气体进出气口穿过型腔控温套且不与型腔控温套相通，使得型腔控温套与扰流板型腔接触但不连通，对熔料和惰性气体都不产生影响。

进一步地，所述型腔控温套内部靠近扰流板型腔一侧设有温度测量装置。，控制温度下降10℃左右。在通入惰性气体之前，扰流板型腔内壁处的熔料因为温度降低，流速减缓，产品外部形状相对固定，使得产品壁厚均匀，得到更加良好的精度和光洁度。

进一步地，所述模具顶杆穿过扰流板型腔腔壁，与型腔内表面平齐，不影响产品表面光洁度，在产品冷却成型后，顶杆顶出，将产品顶出模具。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

所述扰流板成型模具通过向多个气体进出气口缓慢吹入压力略高于大气压力的惰性气体，避免了气体在进出气口的堆积，防止了气体将熔料吹开分离，同时在进气之前，通过控温套对型腔略微降温，减缓了型腔壁处熔料的流动速度，使得产品的外观结构得以略微固定，刚性增强，也增加了产品的精度和光洁度，流线更为顺畅。

附图说明

图1是本实用新型模具整体结构示意图；

图2是本实用新型模具型腔平面示意图；

图中标记为：1-模具定模，2-扰流板型腔，3-型腔控温套，4-惰性气体进出气口，5-模具顶杆，6-气体通道，7-模具动模，8-顺序阀热流道，9-溢流槽,10-冷却水进出阀。

具体实施方式

本说明书中公开的所有特征，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。

下面结合图1、图2对本发明作详细说明。

实施例1

一种扰流板成型模具，包括模具定模1、模具动模7以及扰流板型腔2，所述模具定模1与模具动模7相邻，所述扰流板型腔2位于两者之间，所述模具定模1上设有顺序阀热流道8，所述顺序阀热流道8设有与扰流板型腔2相通的开口，所述模具动模7上设有模具顶杆5，所述扰流板型腔2与模具顶杆5相接触，所述扰流板型腔2两端各设有一个溢流槽9，所述扰流板型腔2外部套设有型腔控温套3，所述型腔控温套3两端设有冷却水进出阀10，所述扰流板型腔2一侧设有多个惰性气体进出气口4，所述模具动模7设有气体通道6，其输出端通过多个惰性气体进出气口4穿过扰流板型腔2一端侧壁并延伸至扰流板型腔2内部。

本实用新型工作时，注射机内塑化良好的熔料通过模具的顺序阀热流道8充入扰流板型腔2到近满腔，停止熔料的填充，开启型冷却水进出阀10，使注塑温度下降约10℃，即扰流板型腔2内靠近型腔壁的熔料流速变慢，同时通过模具动模7上的气体通道和多个惰性气体进出气口4向产品的芯层按照由中间至两边的时序性缓慢充入压力略高于大气压力的惰性气体，多余的熔料排出至扰流板型腔2两端的溢流槽9中，直至扰流板型腔2内不再有多余的熔料，保持一定的气体压力让扰流板产品在模具内冷却直到顶出脱模。

所述扰流板成型模具通过向多个气体进出气口缓慢吹入压力略高于大气压力的惰性气体，避免了气体在进出气口的堆积，防止了气体将熔料吹开分离，同时在进气之前，通过控温套对型腔略微降温，减缓了型腔壁处熔料的流动速度，使得产品的外观结构得以略微固定，刚性增强，也增加了产品的精度和光洁度，流线更为顺畅。

实施例2

基于实施例1，所述惰性气体进出气口4数量设置为奇数，其中一个设置在扰流板型腔2对称轴处，其余惰性气体进出气口4关于该对称轴均匀对称分布。通入惰性气体时，对称轴处的进出气口先通气，然后对称轴两边的的进出气口由中间到两边缓慢通气。产品冷却完成排出气体时，所有进出气口共同排气。

实施例3

基于实施例1或2，所述每个惰性气体进出气口4口径大小一致，设备运行中按照相同速率，通入等量压力略高于大气压力的高温惰性气体，按照由对称轴到两边的时序性，缓慢通入。压力略高于大气压力的高温惰性气体经通道6，由惰性气体进出气口4通入芯层，首先在扰流板型腔2对称轴部分形成气泡，气体排开熔料，气泡逐渐增大，对称轴两边的惰性气体进出气口4开始通入气体，使得气泡越来越大，将多余熔料排入溢流槽9中。

实施例4

基于实施例3，所述惰性气体进出气口4穿过型腔控温套3且不与型腔控温套3相通，所述高温惰性气体，沿气体通道6，穿过型腔控温套3，从惰性气体进出气口4通入。

实施例5

基于实施例1，所述型腔控温套3设有冷却水进出阀门和温度测量装置，控制温度下降10℃左右。填充熔料近乎充满扰流板型腔2，开启冷却水进出阀门和温度测量装置，控制注塑温度下降约10℃，使扰流板型腔2腔壁处熔料温度降低而流速减缓，使产品形状得以相对固定。

实施例6

基于实施例1，所述模具顶杆5穿过扰流板型腔2腔壁，与型腔内表面平齐。在注塑过程中，熔料接触模具光滑平齐的内表面逐渐冷却，冷却完成产品成型后，模具顶杆顶出，将产品顶出模具。

如上所述即为本实用新型的实施例。本实用新型不局限于上述实施方式，任何人应该得知在本实用新型的启示下做出的结构变化，凡是与本实用新型具有相同或相近的技术方案，均落入本实用新型的保护范围之内。