一种汽车轮胎模具塑件顶出机构的制作方法

本实用新型涉及顶出机构技术领域，尤其涉及一种汽车轮胎模具塑件顶出机构。

背景技术：

注塑模的顶出机构又叫脱模机构。在注塑成型的每一个循环中，塑件必须从模具型腔中取出，而完成这个取出塑件动作的机构即为顶出机构，顶出机构的作用顶出机构的主要作用有三：1)在开模时，保证塑件和浇注系统凝料不变形地从模具中顺利脱出，2)在把塑件和凝料等从模具中取出后，合模时，确保顶出机构正确地复位，3)有的模具设有抽芯机构，这时顶出机构可作为抽芯机构的动力源。

现在的汽车轮胎模具塑件顶出机构都是采用一次顶出的方式进行工作的，这种工作方式花费时间较长，采用的设备较为复杂，整个工作过程中还是需要大量的人力投入，增加了生产成本，现在需要一种操作简单且不需要大量人力投入的汽车轮胎模具塑件顶出机构。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车轮胎模具塑件顶出机构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车轮胎模具塑件顶出机构，包括工作箱和模具，所述工作箱的底端内壁焊接有第一脱模箱和第二脱模箱，所述工作箱的顶端内壁焊接有固定架，且固定架的两侧外壁均开始与圆形通口，两个圆形通口的内壁均套接有轴承，两个所述轴承套接有同一个丝杠，且固定架位于丝杠正下方的一侧外壁开设有滑槽，靠近滑槽一端的固定架的一侧外壁通过螺栓固定有驱动电机，所述丝杠的外壁螺接有移动座，且移动座的一侧外壁滑动连接在滑槽的内壁上，所述移动座的底端外壁焊接有移动液压油缸，且移动液压油缸的伸缩杆一端通过螺栓固定有圆环型电磁铁，所述第一脱模箱的一侧内壁焊接有第一液压油缸，且第一液压油缸的伸缩杆一端通过螺栓固定有第一连接板，所述第一连接板远离第一液压油缸的伸缩杆的一侧外壁通过螺栓固定有第一电磁铁，所述远离第一液压油缸的第一脱模箱的一侧内壁焊接有第二液压油缸，且第二液压油缸的伸缩杆一端通过螺栓固定有第二连接板,所述第二连接板远离第二液压油缸的伸缩杆的一侧外壁通过螺栓固定有第二电磁铁，所述第二脱模箱的一侧内壁焊接有第三液压油缸，且第三液压油缸的伸缩杆一端通过螺栓固定有第三连接板，所述第三连接板远离第三液压油缸的伸缩杆的一侧外壁通过螺栓固定有第三电磁铁，所述第二脱模箱远离第三液压油缸的一侧内壁焊接有固定环。

优选的，所述第一液压油缸和第二液压油缸相对运动，且第一电磁铁的内径大于第二电磁铁。

优选的，所述模具包括模具内环和模具外环，且模具内环的外径与固定在移动液压油缸伸缩杆一端的圆环形电磁铁相适配。

优选的，所述第一电磁铁、第二电磁铁和第三电磁铁均为圆形型，且第一电磁铁的外径与模具外环的外径相适配，第二电磁铁的外径与模具内环的外径相适配，第三电磁铁的外径也与模具内环的外径相适配。

优选的，所述工作箱的一侧外壁开设有矩形开口，且矩形开口内壁通过铰链连接有箱门。

优选的，所述驱动电机、移动液压油缸、第一液压油缸、第二液压油缸、第三液压油缸、第一电磁铁、第二电磁铁和第三电磁铁均连接有开关，且开关通过信号线连接与控制器。

本实用新型的有益效果为：

1、通过增加整个移动装置，从而可以达到在整个工作进程中只需要在将未分离的模具和产品送入到该顶出机构中和在分离后将已经分离的模具和产品分别取出就可以了，其他工作环节不在需要人工的投入，节约生产成本。

2、通过增加第一脱模箱和第二脱模箱，从而可以将整个脱模工作分为两个步骤进行，通过第一脱模箱对模具的模具内环与模具外环进行分离，通过第二脱模箱将产品与模具内环进行分离，两次脱模可以节省脱模时间，提高生产效率。

综上所述，该顶出机构可以节约生产成本和提高生产效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车轮胎模具塑件顶出机构的主视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种汽车轮胎模具塑件顶出机构的第一脱模箱俯视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种汽车轮胎模具塑件顶出机构的第二脱模箱俯视结构示意图。

图中：1工作箱、2模具内环、3模具外环、4第一脱模箱、5第二脱模箱、6模具、7移动液压油缸、8驱动电机、9轴承、10移动座、11丝杠、12滑槽、13第一液压油缸、14第一连接板、15第一电磁铁、16第二电磁铁、17第二连接板、18第二液压油缸、19固定环、20第三电磁铁、21第三连接板、22第三液压油缸。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种汽车轮胎模具塑件顶出机构，包括工作箱1和模具6，工作箱1的底端内壁焊接有第一脱模箱4和第二脱模箱5，工作箱1的顶端内壁焊接有固定架，且固定架的两侧外壁均开始与圆形通口，两个圆形通口的内壁均套接有轴承9，两个轴承9套接有同一个丝杠11，且固定架位于丝杠11正下方的一侧外壁开设有滑槽12，靠近滑槽12一端的固定架的一侧外壁通过螺栓固定有驱动电机8，丝杠11的外壁螺接有移动座10，且移动座10的一侧外壁滑动连接在滑槽12的内壁上，移动座10的底端外壁焊接有移动液压油缸7，且移动液压油缸7的伸缩杆一端通过螺栓固定有圆环型电磁铁，第一脱模箱4的一侧内壁焊接有第一液压油缸13，且第一液压油缸13的伸缩杆一端通过螺栓固定有第一连接板14，第一连接板14远离第一液压油缸13的伸缩杆的一侧外壁通过螺栓固定有第一电磁铁15，远离第一液压油缸13的第一脱模箱4的一侧内壁焊接有第二液压油缸18，且第二液压油缸18的伸缩杆一端通过螺栓固定有第二连接板17,第二连接板17远离第二液压油缸18的伸缩杆的一侧外壁通过螺栓固定有第二电磁铁16，第二脱模箱5的一侧内壁焊接有第三液压油缸22，且第三液压油缸22的伸缩杆一端通过螺栓固定有第三连接板21，第三连接板21远离第三液压油缸22的伸缩杆的一侧外壁通过螺栓固定有第三电磁铁20，第二脱模箱5远离第三液压油缸22的一侧内壁焊接有固定环19。

本实用新型中，第一液压油缸13和第二液压油缸18相对运动，且第一电磁铁15的内径大于第二电磁铁16，模具6包括模具内环2和模具外环3，且模具内环2的外径与固定在移动液压油缸7伸缩杆一端的圆环形电磁铁相适配，第一电磁铁15、第二电磁铁16和第三电磁铁20均为圆形型，且第一电磁铁15的外径与模具外环3的外径相适配，第二电磁铁16的外径与模具内环2的外径相适配，第三电磁铁20的外径也与模具内环2的外径相适配，工作箱的一侧外壁开设有矩形开口，且矩形开口内壁通过铰链连接有箱门，驱动电机8、移动液压油缸7、第一液压油缸13、第二液压油缸18、第三液压油缸22、第一电磁铁15、第二电磁铁16和第三电磁铁20均连接有开关，且开关通过信号线连接与控制器，移动液压油缸7、第一液压油缸13、第二液压油缸18、第三液压油缸22、第一电磁铁15的型号均为HOB 80/60-1100,驱动电机8的型号为YVP2，控制器的型号为DATA-7311。

工作原理：该顶出机构先是将未分离的模具6固定在移动液压油缸7的伸缩杆一端，通过驱动电机8的工作将需要分离的模具6运动到第一脱模箱4，由尺寸不同的第一电磁铁15和第二电磁铁16进行吸附固定，第一液压油缸13和第二液压油缸18相对运动，进行第一次脱模，再由驱动电机8将已经完成第一次脱模的模具6运送到第二脱模箱5进行第二次脱模，由第三电磁铁20和固定环19提供对向的力完成整个脱模工作。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。