技术特征：
技术总结
本发明公开了一种汽车后门拉手抽芯机构，包括产品和下模板，所述的产品内侧壁设有矩形柱，所述的矩形柱内沿矩形柱轴线方向设有凹槽，所述的凹槽的顶部设有倒扣，它还包括用于成型凹槽上部分的第一模芯、用于成型凹槽下部分的第二模芯、大滑块和气缸，所述的第一模芯上表面设有用于成型倒扣突出于第一模芯上表面的凸块，所述的下模板上设有第一开口槽，所述的大滑块可前后滑动配合在第一开口槽内，所述的大滑块由气缸带动，所述的第一模芯远离产品的一端设有第一滑块，所述的第二模芯远离产品的一端设有第二滑块，所述的第二滑块远离产品的一端设在大滑块上，本发明提供一种成本低且效率高的汽车后门拉手抽芯机构。
技术研发人员：王文振;方永杰;张献文;徐威宇;孙建新;郑立剑;金欢;冉耘卉;仇碧波;左伟民
受保护的技术使用者：宁波方正汽车模具股份有限公司
技术研发日：2019.08.05
技术公布日：2019.10.18