一种汽车保险杠的注塑模具顶出装置的制作方法

本实用新型涉及注塑模具技术领域，具体为一种汽车保险杠的注塑模具顶出装置。

背景技术：

目前，随着人们生活水平的提高，越来越多的人都拥有属于自己的汽车，汽车保险杠是汽车上一个重要的安全组件，汽车保险杠是吸收缓和外界冲击力、防护车身前后部的安全装置，起到保护人与车的作用，因此汽车保险杠的材料一般都是塑料，通过模具注塑成型。

在保险杠注塑成型后，不方便将保险杠从模具内顶出，传动的顶出装置对保险杠这种大型制件的顶出效果不够明显。因此，我们提出一种汽车保险杠的注塑模具顶出装置。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种汽车保险杠的注塑模具顶出装置，通过在模具的模槽内固定有电动推杆支撑的支撑板，并使模具可转动的固定在两个支撑杆之间，在模件成型后可以使伺服电机带动模具翻转过来，然后再由电动推杆将模件向外侧推出，同时在保险杠自身的重力作用下，能够较为轻松方便的将模件顶出，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车保险杠的注塑模具顶出装置，包括模具和支撑杆，所述支撑杆为两个，且模具固定在两个支撑杆之间；

所述模具的上端设置有模槽，模槽下端中部两侧的模具内均固定有电动推杆，所述电动推杆的上端连接固定有支撑板，且支撑板位于模槽内，模具的两侧均固定有固定板，且固定板的外侧连接固定有转杆，所述固定板为两个，且两个固定板均通过轴承固定在两个支撑杆之间，左侧所述支撑杆的左侧上端固定有伺服电机，且伺服电机与固定板的转杆传动连接，模具的下端中部表面固定有控制继电器。

作为本实用新型的一种优选实施方式，左侧所述支撑杆的左侧上端表面通过连接杆焊接固定有固定架，且伺服电机固定在固定架的内部。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述模具通过螺栓固定在两个固定板之间，且螺栓贯穿固定板并旋接在模具内。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述伺服电机和电动推杆均与控制继电器电性连接，控制继电器与外界供电设备电性连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述控制继电器的型号为dh48s-s。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型的汽车保险杠的注塑模具顶出装置，通过在模具的模槽内固定有电动推杆支撑的支撑板，并使模具可转动的固定在两个支撑杆之间，在模件成型后可以使伺服电机带动模具翻转过来，然后再由电动推杆将模件向外侧推出，同时在保险杠自身的重力作用下，能够较为轻松方便的将模件顶出。

2.本实用新型的汽车保险杠的注塑模具顶出装置，通过使左侧支撑杆的左侧上端表面通过连接杆焊接固定有固定架，且伺服电机固定在固定架的内部，能够较为稳定的将伺服电机固定在支撑杆的一侧，保证能够顺利带动模具翻转。

3.本实用新型的汽车保险杠的注塑模具顶出装置，通过使模具通过螺栓固定在两个固定板之间，且螺栓贯穿固定板并旋接在模具内，在使用时候，还可以拧下螺栓，可以对固定板之间固定的模具进行更换。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型汽车保险杠的注塑模具顶出装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型汽车保险杠的注塑模具顶出装置的电路连接结构示意图。

图中：1、模具；2、支撑杆；3、伺服电机；4、固定架；5、模槽；6、支撑板；7、螺栓；8、转杆；9、连接杆；10、控制继电器；11、电动推杆；12、固定板；13、轴承。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车保险杠的注塑模具顶出装置，包括模具1和支撑杆2，所述支撑杆2为两个，且模具1固定在两个支撑杆2之间；

所述模具1的上端设置有模槽5，模槽5下端中部两侧的模具1内均固定有电动推杆11，所述电动推杆11的上端连接固定有支撑板6，且支撑板6位于模槽5内，模具1的两侧均固定有固定板12，且固定板12的外侧连接固定有转杆8，所述固定板12为两个，且两个固定板12均通过轴承13固定在两个支撑杆2之间，左侧所述支撑杆2的左侧上端固定有伺服电机3，且伺服电机3与固定板12的转杆8传动连接，模具1的下端中部表面固定有控制继电器10。

本实施例中（请参阅图1和图2）通过在模具1的模槽5内固定有电动推杆11支撑的支撑板6，并使模具1可转动的固定在两个支撑杆2之间，在模件成型后可以使伺服电机3带动模具1翻转过来，然后再由电动推杆11将模件向外侧推出，同时在保险杠自身的重力作用下，能够较为轻松方便的将模件顶出。

其中，左侧所述支撑杆2的左侧上端表面通过连接杆9焊接固定有固定架4，且伺服电机3固定在固定架4的内部。

本实施例中（请参阅图1）通过使左侧支撑杆2的左侧上端表面通过连接杆9焊接固定有固定架12，且伺服电机3固定在固定架4的内部，能够较为稳定的将伺服电机3固定在支撑杆2的一侧，保证能够顺利带动模具1翻转。

其中，所述模具1通过螺栓7固定在两个固定板12之间，且螺栓7贯穿固定板12并旋接在模具1内。

本实施例中（请参阅图1）通过使模具1通过螺栓7固定在两个固定板12之间，且螺栓7贯穿固定板12并旋接在模具1内，在使用时候，还可以拧下螺栓7，可以对固定板12之间固定的模具1进行更换。

其中，所述伺服电机3和电动推杆11均与控制继电器10电性连接，控制继电器10与外界供电设备电性连接。

其中，所述控制继电器10的型号为dh48s-s。

需要说明的是，本实用新型为一种汽车保险杠的注塑模具顶出装置，包括模具1、支撑杆2、伺服电机3、固定架4、模槽5、支撑板6、螺栓7、转杆8、连接杆9、控制继电器10、电动推杆11、固定板12、轴承13，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本领域技术人员可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，工作时，使支撑杆2将模具1支撑固定，使用注塑成型的装置在模具1内注塑成型，在模件冷却成型之后通过控制继电器10设置好的数据启动伺服电机3和电动推杆11，伺服电机3通过固定板12带动模具1翻转过来，然后再由电动推杆11向外顶动支撑板6，支撑板6将模件从模具1内顶出，配合模件的自身重力，能够较为轻松的将模件顶出，之后再使电动推杆11收回，并使伺服电机3再次将模具1翻转过来，可以继续进行注塑操作。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。