一种联动抽芯系统的制作方法

本实用新型涉及加工制造领域，具体涉及一种联动抽芯系统。

背景技术：

底座作为空调内机产品重要组成部分，具有外形尺寸大、结构复杂，具有许多斜孔、筋条和扣位存在，如图1所示，由于这些斜孔、筋条和扣位的脱模方向与产品的脱模方向不一致，如图2所示，将会导致产品成型后无法脱模。

技术实现要素：

基于以上缺点，本实用新型提供一种联动抽芯系统，以解决产品不能脱模的问题。

本实用新型实施例的一个方面，提供一种联动抽芯系统，包括：至少一组抽芯机构，所述抽芯机构包括，第一导向结构和第一滑块，所述第一滑块的下侧与所述第一导向结构可滑动的连接，以及第二导向结构和第二滑块，所述第二滑块的下侧与所述第一滑块的上侧可滑动的连接，以及伸缩机构，用于使所述第一滑块往复运动，其中，所述第一滑块与第二滑块的滑动接触面为斜面，所述第二导向结构对所述第二滑块进行导向，以使所述第二滑块仅沿其长度方向位移。从而，通过简单的伸缩机构往复运动即可通过滑块和导向结构间的配合实现装芯和抽芯作业，解决了产品因斜孔、筋条、扣位引起的无法脱模问题的同时，结构简单，节省空间，稳定性好。

优选的，所述第一导向结构具有滑动槽，所述第一滑块位于所述滑动槽内，通过滑槽结构可滑动的连接。滑槽连接可以吸收额外方向应力，使抽芯工作更加顺畅的同时，防止产品出现夹线。

优选的，所述斜面位于所述第一滑块上表面前端，所述斜面具有凹陷的t型槽，所述第二滑块下端具有与所述t型槽相对应的t型块，所述第二滑块通过所述t型块可滑动的卡接于所述t型槽内。t型槽、块结构具有更好的导向限位作用，避免相互结构脱离，提高其传动稳定性和平顺度。

优选的，所述第二导向结构包括两个相互抱合的导向部件，所述导向部件内侧具有滑槽，用于抱合所述第二滑块的外表面。从而进一步对第二滑块进行导向限位，提高其传动稳定性和平顺度。

优选的，所述伸缩机构包括液压缸、杆件和推板，所述杆件前端与所述推板下端卡接固定，所述推板上端与所述第一滑块下端固定连接，所述液压缸与杆件后端连接以带动所述杆件往复运动。液压缸提供抽芯动力，结构简单，节省空间，稳定性好。

优选的，还包括，可相互合模的上模和下模，所述抽芯机构位于所述下模内，所述上模的外侧固定有压紧结构，用于在所述上模和下模合模时，使所述第一滑块向内压紧固定。压紧固定防止在合模注塑时因为注塑压力导致斜抽芯机构发生移动，且开模时上下模分离，抽芯机构自动解锁，方便稳定。

优选的，所述第一滑块外侧具有向上开口的斜面，所述压紧结构下端具有所述向上开口的斜面相对应的楔形结构。楔形结构利于自动压紧，形成自锁结构。

优选的，所述下模外侧固定有第三导向结构，所述第三导向结构具有与所述压紧结构下端相对应倾斜内壁面。利于对压紧结构合模时进行导向限位，提高稳定性和效率。

优选的，所述第三导向结构具有固定部，用于在所述上模和下模合模时，固定所述压紧结构。在合模注塑时，将压紧结构与第三导向结构锁紧固定，从而进一步防止其发生窜动。

优选的，所述第一导向结构、第二导向结构和伸缩机构固定于所述下模内。结构固定，提高设备稳定性。

从而，通过简单的伸缩机构往复运动即可通过滑块和导向结构间的配合实现装芯和抽芯作业，解决了产品因斜孔、筋条、扣位引起的无法脱模问题的同时，结构简单，节省空间，稳定性好，且结构紧凑，可快速制作备件。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。

本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。

图1为本实用新型一种空调内机产品主视图；

图2为本实用新型一种空调内机产品脱模侧视图；

图3为本实用新型一种联动抽芯系统中单个抽芯机构组装图；

图4为本实用新型一种联动抽芯系统中单个抽芯机构爆炸图；

图5为本实用新型一种联动抽芯系统爆炸图；

图6为本实用新型一种联动抽芯系统组装图；

图7为本实用新型一种联动抽芯系统中模具正视图；

图8为本实用新型一种联动抽芯系统纵向剖视图；

图9为本实用新型一种联动抽芯系统开模运动轴视图；

图10为本实用新型一种联动抽芯系统开模完成图；

图11为本实用新型一种联动抽芯系统合模运动轴视图；

图12为本实用新型一种联动抽芯系统合模完成纵向剖视图。

附图标记说明：

1-底座、2-扣位、3-第一斜孔、4-第二斜孔、5-第一抽芯、6-第一导向块螺钉、7-第一导向块、8-第一导向槽螺钉、9-第一连接方杆、10-第一压紧块螺钉、

11-第一压紧块、12-第一压紧导向块、13-第一压紧导向块螺钉、14-第一液压油缸、15-第一导向槽、16-第二压紧块、

17-第二压紧导向块、18-第二液压油缸、19-第二压紧导向块螺钉、20-第二压紧块螺钉、21-第二连接方杆、

22-第二导向块螺钉、23-第二导向块、24-第二导向槽、25-第二导向槽螺钉、26-第二抽芯、27-推板、28-定模a板、29-动模b板、30-方铁、31-动模底板、32-顶针固定板、33-顶针推板、34-支撑杆、35-t型槽、36-t型块。

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供一种联动抽芯系统，该联动抽芯系统主要包括有2个斜抽芯、2个t形块、4个导向块、2个连接方杆(加工有t形槽)、2个导向槽、2个推板、2个液压油缸、2个压紧块等几部分组成的两组相同的结构，如图3、图4所示。

以第二组为例进行介绍，第二液压油缸18具有可伸缩杆件，杆件端部具有键槽，推板27通过键槽与该杆件连接，第二液压油缸18带动推板27沿直线方向往复运动。液压缸提供抽芯动力，结构简单，节省空间，稳定性好。推板27上端与第二连接方杆21固定连接，推板27拖动第二连接方杆21同步运动。第二连接方杆21通过下端滑槽与第二导向槽24内部滑动卡接，从而使第二连接方杆21可在第二导向槽24内滑动。第二连接方杆21前端上表面具有从第二连接方杆21上表面的中部到第二连接方杆21上表面的前端逐渐平直向下的倾斜面，倾斜面内具有凹陷的t型槽35，第二抽芯26下端具有与t型槽35相对应的t型块36，第二抽芯26通过t型块36可滑动的卡接于t型槽35内，并可沿t型槽35的斜面方向滑动。在第二抽芯26外部，还有固定有第二导向块23，第二导向块23的位置在联动抽芯系统中相对固定。第二导向块23内侧具有滑槽，滑槽与第二抽芯26外部棱边可滑动的卡接，以对第二抽芯26进行限位导向，使其仅能沿与t型槽35垂直方向，即第二抽芯26长度方向位移。滑槽连接可以吸收额外方向应力，使抽芯工作更加顺畅的同时，防止产品出现夹线。

从而，通过简单的伸缩机构往复运动即可通过滑块和导向结构间的配合实现装芯和抽芯作业，解决了产品因斜孔、筋条、扣位引起的无法脱模问题的同时，结构简单，节省空间，稳定性好。

具体的，如图5所示，抽芯系统固定在动模b板29上，压紧块11固定在定模a板28上，开模时，抽芯系统随着动模b板28运动，脱离压紧块11，同时，液压油缸18提供动力，借助推板27拖动第二连接方杆21运动，此时，参见图4，t形块36将在第二连接方杆21上的t形槽35的作用下，带动斜抽芯26沿着导向块23的导向方向从产品中脱离，脱模完成。t型槽、块结构具有更好的导向限位作用，避免相互结构脱离，提高其传动稳定性和平顺度。

具体的，如图5所示，联动抽芯系统包括有第一抽芯5、第一导向块螺钉6、第一导向块7、第一导向槽螺钉8、第一连接方杆9、第一压紧块螺钉10、第一压紧块11、第一压紧导向块12、第一压紧导向块螺钉13、第一液压油缸14、第一导向槽15、第二压紧块16、第二压紧导向块17、第二液压油缸18、第二压紧导向块螺钉19、第二压紧块螺钉20、第二连接方杆21、第二导向块螺钉22、第二导向块23、第二导向槽24、第二导向槽螺钉25、第二抽芯26、推板27定模a板28、动模b板29、方铁30、动模底板31、顶针固定板32、顶针推板33、支撑杆34等零件，其各个零件的装配位置如图6所示。

其中，如图6、7所示，第一压紧导向块12、第一导向块7与第一导向槽15由螺钉固定锁紧在动模b板29上，第一连接方杆9放入导向槽内，第一液压油缸14由螺钉固定在方铁30上，推板27利用其上的t型槽35与第一液压油缸14推动杆头部的t型块配合，使其固定在油缸上，同时把推板27插入第一连接方杆9中的方槽内并用螺钉锁紧固定，第一抽芯5由头部的t型块与第一连接方杆9上的t型导向槽配合，并由第一导向块7使其固定，第一压紧块11由螺钉固定在定模a板28上。

如图7、8所示，第一连接方杆9和第二连接方杆21由第一压紧块11和第二压紧块16压紧固定住，防止在注塑时因为注塑压力导致斜抽芯机构发生移动，同时第一压紧块11和第二压紧块16被第一压紧导向块12和第二压紧导向块17锁住，特别的，使用螺钉等固定方式，在合模注塑时，将第一压紧块11和第二压紧块16与第一压紧导向块12和第二压紧导向块17锁紧固定，从而进一步防止其发生窜动。优选的，压紧接触面为相互配合的楔形结构，以利于第一压紧块11和第二压紧块16自动压紧，形成自锁结构。

如图9、10所示，第一压紧块11和第二压紧块16将逐渐会与第一连接方杆9和第二连接方杆21分离，此时，第一液压油缸14和第二液压油缸18通过作用在推板27上的力，分别拖动第一连接方杆9和第二连接方杆21按照如图9所示方向移动，同时第一抽芯5和第二抽芯26在第一连接方杆9和第二连接方杆21上面的导向槽和第一导向块7和第二导向块23的作用下，分别沿着设计的方向(图9中箭头所指方向)运动。

如图11、12所示，第一液压油缸14和第二液压油缸18继续通过作用在推板27的力，分别推动第一连接方杆9和第二连接方杆21按照设计的方向移动，同时第一抽芯5和第二抽芯26在第一连接方杆9和第二连接方杆21上面的导向槽和第一导向块7和第二导向块23的导向作用下，分别沿着设计的方向(图11中箭头所指方向)运动，最后在第一压紧块11和第二压紧块16压紧第一连接方杆9和第二连接方杆21至最大行程处，即，使抽芯能从产品中脱离的距离，第一压紧块11和第二压紧块16随着动模板的合模运动，沿着第一压紧导向块12和第二压紧导向块17与第一连接方杆9和第二连接方杆21接触，逐渐压紧，运动至图12所示状态。

产品注塑成型时，第一连接方杆9和第二连接方杆21由第一压紧块11和第二压紧块16压紧固定住，防止在注塑时因为注塑压力导致斜抽芯机构发生移动，同时第一压紧块11和第二压紧块16被第一压紧导向块12和第二压紧导向块17锁住，确保整个联动抽芯系统在合模状态下不会发生移动，而联动抽芯系统各零件的状态如图7、图8所示。

产品注塑完成后，开模过程中，动模板带动抽芯系统往与脱模方向相反的方向运动，同时，第一压紧块11和第二压紧块16将逐渐会与第一连接方杆9和第二连接方杆21分离，此时，第一液压油缸14和第二液压油缸18通过作用在推板27上的力，分别拖动第一连接方杆9和第二连接方杆21按照如图9中箭头所示的方向移动(箭头代表零件的运动方向)，同时第一抽芯5和第二抽芯26在第一连接方杆9和第二连接方杆21上面的导向槽和第一导向块7和第二导向块23的作用下，分别沿着设计的方向(图9中箭头所指方向)运动，直至第一抽芯5和第二抽芯26完全从产品中脱离，运动至如图10所示的状态，至此抽芯运动完成，可顺利取出产品。开模时上下模分离，抽芯机构自动解锁，方便稳定。

产品取出后，第一液压油缸14和第二液压油缸18继续通过作用在推板27的力，分别推动第一连接方杆9和第二连接方杆21按照如图11中箭头所示的方向移动(箭头代表零件的运动方向)，同时第一抽芯5和第二抽芯26在第一连接方杆9和第二连接方杆21上面的导向槽和第一导向块7和第二导向块23的导向作用下，分别沿着设计的方向(图11中箭头所指方向)运动，最后在第一压紧块11和第二压紧块16压紧第一连接方杆9和第二连接方杆21至最大行程处(使抽芯能从产品中脱离的距离)，第一压紧块11和第二压紧块16随着动模板的合模运动，沿着第一压紧导向块12和第二压紧导向块17与第一连接方杆9和第二连接方杆21接触，逐渐压紧，运动至图12所示状态，合模完成。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接、可以是机械连接，也可以是电连接、可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施例做详细的说明。

虽然，上文中已经用一般性说明及具体实施例对本实用新型作了详尽的描述，但在本实用新型基础上，可以对之作一些修改或改进，这对本领域技术人员而言是显而易见的。因此，在不偏离本实用新型精神的基础上所做的这些修改或改进，均属于本实用新型要求保护的范围。