一种模具侧向抽芯结构的制作方法

1.本实用新型涉及模具技术领域，尤其涉及一种模具侧向抽芯结构。


背景技术：

2.侧向抽芯结构是模具上用于拖出产品倒扣，低陷等位置的常用结构，现有的模具成型较大尺寸的产品时，需要使用到较大尺寸的成型滑块。大尺寸的成型滑块需要较大的推拉力，现有技术通常会旋转在模具上设置油缸或气缸，在滑块上开设t型槽与油缸或气缸的输出轴配合以便于驱使滑块滑动。然而t型槽的加工难度较高，且t型槽与与输出轴的着力面积较小，更容易使滑块或输出轴磨损或变形，对滑块和输出轴的材料强度要求较高，后期维护成本也较高。


技术实现要素：

3.本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种能够降低滑块的加工成本以及模具维护成本的模具侧向抽芯结构。
4.为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：一种模具侧向抽芯结构，安装于动模板上，所述模具侧向抽芯结构包括滑块、抽芯驱动件和两个半环状的连接块，滑块滑动设于动模板上；抽芯驱动件包括相连的座体和驱动轴，且驱动轴相对于座体可滑动；座体固设于动模板上，两个连接块合围形成与驱动轴配合的连接孔，且两个连接块分别与滑块可拆卸连接。
5.进一步的，所述驱动轴的外周面上设有环槽，所述连接孔的内侧设有与所述环槽配合的环形凸台。
6.进一步的，所述滑块靠近所述抽芯驱动件的一面上设有用于容纳所述连接块至少部分区域的安装槽。
7.进一步的，还包括锁紧件，所述连接块上设有通孔，所述锁紧件穿过所述通孔并与所述滑块可拆卸连接。
8.进一步的，所述锁紧件上设有外螺纹部，所述滑块上设有与所述外螺纹部配合的螺纹孔。
9.进一步的，所述连接块的两侧分别设有朝外凸出的凸耳，所述凸耳上设有所述通孔。
10.进一步的，所述滑块上设有与所述凸耳配合的卡槽，所述卡槽靠近所述座体一侧的侧壁垂直于所述驱动轴的滑动方向。
11.进一步的，还包括安装板，所述动模板上设有与滑块配合的滑槽，所述滑槽的一端连通所述动模板的侧面，所述安装板螺钉连接于所述动模板的外侧面上并覆盖所述滑槽的开放端，所述座体固定连接于所述安装板远离所述动模板的一面，且所述安装板上设有供所述驱动轴穿过的避让缺口。
12.进一步的，所述安装板与所述动模板之间设有定位凸台以及与所述定位凸台配合
的定位凹槽。
13.本实用新型的有益效果在于：本模具侧向抽芯结构利用两个半环状的连接块使得抽芯驱动件的驱动轴与滑块驱动连接，替换了在滑块上开设t型槽的方式，从而降低了滑块的加工难度；两个半环状的连接块与驱动轴的接触着力面积较大，能够减轻连接块或驱动轴的磨损或变形情况。
附图说明
14.图1为本实用新型实施例一的模具侧向抽芯结构的示意图；
15.图2为本实用新型实施例一的模具侧向抽芯结构的剖视图；
16.图3为本实用新型实施例一的模具侧向抽芯结构的部分爆炸视图；
17.图4为本实用新型实施例一的模具侧向抽芯结构与动模板的部分爆炸视图。
18.标号说明：
19.1、动模板；11、定位凹槽；
20.2、滑块；21、安装槽；22、卡槽；
21.3、抽芯驱动件；31、座体；32、驱动轴；321、环槽；
22.4、连接块；41、环形凸台；42、凸耳；
23.5、锁紧件；
24.6、安装板；61、定位凸台。
具体实施方式
25.为详细说明本实用新型的技术内容、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图予以说明。
26.请参照图1至图4，一种模具侧向抽芯结构，安装于动模板1上，所述模具侧向抽芯结构包括滑块2、抽芯驱动件3和两个半环状的连接块4，滑块2滑动设于动模板1上；抽芯驱动件3包括相连的座体31和驱动轴32，且驱动轴32相对于座体31可滑动；座体31固设于动模板1上，两个连接块4合围形成与驱动轴32配合的连接孔，且两个连接块4分别与滑块2可拆卸连接。
27.从上述描述可知，本实用新型的有益效果在于：本模具侧向抽芯结构利用两个半环状的连接块4使得抽芯驱动件3的驱动轴32与滑块2驱动连接，替换了在滑块2上开设t型槽的方式，从而降低了滑块2的加工难度；两个半环状的连接块4与驱动轴32的接触着力面积较大，能够减轻连接块4或驱动轴32的磨损或变形情况。
28.进一步的，所述驱动轴32的外周面上设有环槽321，所述连接孔的内侧设有与所述环槽321配合的环形凸台41。
29.由上述描述可知，环槽321与环形凸台41配合使得驱动轴32通过连接块4带动滑块2滑动。
30.进一步的，所述滑块2靠近所述抽芯驱动件3的一面上设有用于容纳所述连接块4至少部分区域的安装槽21。
31.由上述描述可知，安装槽21能够减少滑块2和连接块4的占用空间，利于减小模具的整体尺寸。
32.进一步的，还包括锁紧件5，所述连接块4上设有通孔，所述锁紧件5穿过所述通孔并与所述滑块2可拆卸连接。
33.进一步的，所述锁紧件5上设有外螺纹部，所述滑块2上设有与所述外螺纹部配合的螺纹孔。
34.由上述描述可知，连接块4与滑块2的连接方式简单便捷，方便拆装。
35.进一步的，所述连接块4的两侧分别设有朝外凸出的凸耳42，所述凸耳42上设有所述通孔。
36.进一步的，所述滑块2上设有与所述凸耳42配合的卡槽22，所述卡槽22靠近所述座体31一侧的侧壁垂直于所述驱动轴32的滑动方向。
37.由上述描述可知，凸耳42与卡槽22配合能够承载来自输出轴对滑块2施加的拉力，使得驱动轴32能够通过连接块4拉动滑块2。
38.进一步的，还包括安装板6，所述动模板1上设有与滑块2配合的滑槽，所述滑槽的一端连通所述动模板1的侧面，所述安装板6螺钉连接于所述动模板1的外侧面上并覆盖所述滑槽的开放端，所述座体31固定连接于所述安装板6远离所述动模板1的一面，且所述安装板6上设有供所述驱动轴32穿过的避让缺口。
39.由上述描述可知，抽芯驱动件3的安装方式简单便捷，且不会占据模具的内部空间，有利于减小模具的整体尺寸。
40.进一步的，所述安装板6与所述动模板1之间设有定位凸台61以及与所述定位凸台61配合的定位凹槽11。
41.由上述描述可知，定位凸台61与定位凹槽11配合能够提升安装板6的装配精度和装配速度。
42.实施例一
43.请参照图1至图4，本实用新型的实施例一为：一种模具侧向抽芯结构，安装于动模板1上，用于拖出注塑产品的倒扣，低陷等位置。
44.所述模具侧向抽芯结构包括滑块2、抽芯驱动件3和两个半环状的连接块4，滑块2滑动设于动模板1上；抽芯驱动件3包括相连的座体31和驱动轴32，且驱动轴32相对于座体31可滑动；座体31固设于动模板1上，两个连接块4合围形成与驱动轴32配合的连接孔，且两个连接块4分别与滑块2可拆卸连接。具体的，滑块2远离所述座体31的一面设为成型面，所述成型面与动模芯之间形成注塑型腔。驱动轴32呈圆柱状，两个连接块4分别由一个矩形体块切削形成，中部开设有一个半圆形的缺口，两个半圆形缺口合围形成所述连接孔。本实施例中，抽芯驱动件3优选为油缸，在其它实施例中，抽芯驱动件3可设为气缸。
45.如图2和图3所示，本实施例中，所述驱动轴32的外周面上设有环槽321，所述连接孔的内侧设有与所述环槽321配合的环形凸台41。具体的，每个连接孔的半圆形缺口内侧设有凸出的半环形凸台，两个半环形凸台合围形成所述环形凸台41。容易理解的，连接块4与驱动轴32的着力面积近似为所述环槽321一侧壁的完整面积，远大于t型槽与驱动轴32卡接时的着力面积，从而能够有效减少连接块4所受到的压强，降低对连接块4的材料强度要求。在其它实施例中，可设为驱动轴32的外周面上具有朝外凸出的环形凸台41，连接孔的内侧设有与环形凸台41配合的环槽321。
46.优选的，如图1和图3所示，所述滑块2靠近所述抽芯驱动件3的一面上设有用于容
纳所述连接块4至少部分区域的安装槽21。具体的，安装槽21竖直设置并贯穿滑块2靠近抽芯驱动件3一侧的顶面和底面，两个连接块4分别从滑块2的上方或下方置入安装槽21中；两个连接块4完全容纳于安装槽21中。
47.优选的，如图3所示，所述模具侧向抽芯结构还包括锁紧件5，所述连接块4上设有通孔，所述锁紧件5穿过所述通孔并与所述滑块2可拆卸连接。所述锁紧件5上设有外螺纹部，所述滑块2上设有与所述外螺纹部配合的螺纹孔。具体的，锁紧件5的轴向垂直于驱动轴32的轴向。本实施例中，锁紧件5优选为螺栓。每个连接块4的两侧分别通过一个锁紧件5与滑块2固定连接。
48.优选的，如图1和图3所示，所述连接块4的两侧分别设有朝外凸出的凸耳42，所述凸耳42上设有所述通孔。具体的，每个连接块4上分别设有两个凸耳42，两个凸耳42对称设置。凸耳42、通孔和连接孔的数量一一对应设置。所述通孔设为沉头孔。
49.优选的，如图3所示，所述滑块2上设有与所述凸耳42配合的卡槽22，所述卡槽22靠近所述座体31一侧的侧壁垂直于所述驱动轴32的滑动方向。滑块2的顶面和底面分别开设有所述卡槽22，卡槽22连通安装槽21的侧壁；卡槽22的底面开设有所述螺纹孔。容易理解的，两个连接块4的厚度应根据滑块2与驱动轴32的相对高度进行调整。
50.具体的，开模时，抽芯驱动件3的驱动轴32沿自身轴向朝外滑动，环槽321的侧壁与连接孔的环形凸台41抵触，从而使连接块4具有朝外滑动的趋势，连接块4的凸耳42抵触卡槽22侧壁，从而带动滑块2朝外侧滑动；合模时，抽芯驱动件3的驱动轴32沿自身轴向朝内滑动，驱动轴32远离座体31的一端端面抵触于安装槽21的底面，从而推动滑块2朝内侧滑动。
51.优选的，如图4所示，所述模具侧向抽芯结构还包括安装板6，所述动模板1上设有与滑块2配合的滑槽，所述滑槽的一端连通所述动模板1的侧面，所述安装板6螺钉连接于所述动模板1的外侧面上并覆盖所述滑槽的开放端，所述座体31固定连接于所述安装板6远离所述动模板1的一面，且所述安装板6上设有供所述驱动轴32穿过的避让缺口。
52.优选的，如图4所示，所述安装板6与所述动模板1之间设有定位凸台61以及与所述定位凸台61配合的定位凹槽11。本实施例中，定位凸台61设于安装板6上，定位凹槽11设于动模板1上。
53.综上所述，本实用新型提供的模具侧向抽芯结构利用两个半环状的连接块使得抽芯驱动件的驱动轴与滑块驱动连接，替换了在滑块上开设t型槽的方式，从而降低了滑块的加工难度；两个半环状的连接块与驱动轴的接触着力面积较大，能够减轻连接块或驱动轴的磨损或变形情况。环槽与环形凸台配合使得驱动轴通过连接块带动滑块滑动。在滑块上开设用于容纳连接块的安装槽能够减少滑块和连接块的占用空间，利于减小模具的整体尺寸。连接块上的凸耳与滑块上的卡槽配合能够承载来自输出轴对滑块施加的拉力，使得驱动轴能够通过连接块拉动滑块。
54.以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等同变换，或直接或间接运用在相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。