一种燃油加热装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种燃油加热装置，包括两端分别与进油接头和出油接头相连的油管，还包括与外界热源相连的加热管，所述油管设于加热管内并与加热管隔绝。本实用新型使燃油粘度大幅度降低，保证燃油在油枪中能够高效雾化，改善劣质燃油的燃烧质量，可以广泛应用于工业引火【技术领域】。
【专利说明】 一种燃油加热装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及工业引火【技术领域】，特别是涉及一种燃油加热装置。
【背景技术】
[0002]我国电站锅炉、工业窑炉冷炉点火时，一般都采用燃油来引火。而这需靠油枪来完成燃油的燃用，在该技术中油枪对油进行雾化质量的好坏直接影响着燃油燃烧的好坏。而雾化质量的好坏既与油枪的质量有关，也与油的粘度有关。
[0003]随着石油价格的飙升，各燃油使用单位都在想办法降低燃油使用成本，大量采购劣质的燃油。但由于劣质燃料油存在粘度大，不容易雾化等原因，使得劣质燃油往往因为燃烧不完全而冒黑烟，不但浪费能源，而且污染环境，这些都限制了劣质燃油的使用，所以急需一种技术将劣质燃油的粘度降低，以提高雾化质量，改善劣质燃油的燃烧特性。
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的是为了克服上述【背景技术】的不足，提供一种燃油加热装置，使燃油粘度大幅度降低，保证燃油在油枪中能够高效雾化，改善劣质燃油的燃烧质量。
[0005]本实用新型提供的一种燃油加热装置，包括两端分别与进油接头和出油接头相连的油管，还包括与外界热源相连的加热管，所述油管设于加热管内并与加热管隔绝。
[0006]在上述技术方案中，所述加热管为蒸汽管，加热管分别设有进汽接头和出汽接头、并通过进汽接头与作为外界热源的蒸汽源相连。
[0007]在上述技术方案中，所述进汽接头和出汽接头分别位于加热管两端的侧壁上。
[0008]在上述技术方案中，所述进汽接头上设有蒸汽调节阀，所述出油接头上设有温度传感器，所述温度传感器的信号输出端与蒸汽调节阀的信号输入端相连。
[0009]在上述技术方案中，所述油管沿加热管轴向设置。
[0010]在上述技术方案中，所述油管为蛇形管。
[0011]本实用新型燃油加热装置，具有以下有益效果:本实用新型通过外部热源加热劣质燃油，将即将进入油枪的燃油进行加热，使油温足够升高，因为温度越高，粘度越低，所以使劣质燃油的粘度大幅度降低，部分燃油甚至发生气化，有助于油枪高效燃用所有的燃油，即使是最劣质的渣油、轮胎油也不会因此冒黑烟，彻底解决了现有油枪在引燃劣质燃油存在的不足，解决了油枪在冷炉点火后劣质燃油燃烧冒黑烟的难题，保证了雾化效果和燃烧质量，提高了燃油的燃烧效率，节约了燃用成本，同时减少了黑烟对环境的污染问题。
【专利附图】
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型燃油加热装置的结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步的详细描述，但该实施例不应理解为对本实用新型的限制。
[0014]参见图1，本实用新型燃油加热装置，包括进油接头1、加热管2、外界热源(图中未示出)、油管3、进汽接头4、蒸汽调节阀5、温度传感器6、出油接头7和出汽接头8。
[0015]所述加热管2与外界热源相连，所述加热管2为蒸汽管，加热管2分别设有进汽接头4和出汽接头8、并通过进汽接头4与作为外界热源的蒸汽源相连，当然，所述外界热源也可以是电能。所述进汽接头4和出汽接头8分别位于加热管2两端的侧壁上。所述进汽接头4上设有蒸汽调节阀5，所述出油接头7上设有温度传感器6，所述温度传感器6的信号输出端与蒸汽调节阀5的信号输入端相连。
[0016]所述油管3两端分别与进油接头I和出油接头7相连，所述油管3为蛇形管，沿加热管2轴向设置，所述油管3设于加热管2内并与加热管2隔绝。
[0017]燃油从进油接头I进入加热管2后，被从进汽接头4进入到加热管2的蒸汽逐步加热，燃油到出油接头7前被逐步加热，并在进入出油接头7后被温度感应器6检测出当前温度，当油温不满足设定要求时，温度感应器6将温度感应信号传至蒸汽调节阀5，蒸汽调节阀5根据温度感应信号，增加或减少调节阀5的开度，使燃油在出口接头7处的温度自动满足设定。
[0018]利用本实用新型生产的燃油加热装置，可以通过外部热源加热劣质燃油，使劣质燃油的粘度大幅度降低，部分甚至发生气化，能帮助油枪提高雾化质量，适于所有的劣质燃油，甚至是最劣质的渣油以及轮胎油，根本解决了现有的油枪在燃烧劣质燃油时存在燃烧效率不高、油枪燃烧时冒黑烟的技术难题，节约了燃用成本，同时避免了因烧油冒黑烟而对环境造成的污染。
[0019]显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。
[0020]本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
【权利要求】
1.一种燃油加热装置，包括两端分别与进油接头(I)和出油接头(7)相连的油管(3)，其特征在于:还包括与外界热源相连的加热管(2)，所述油管(3)设于加热管(2)内并与加热管(2)隔绝。
2.根据权利要求1所述的燃油加热装置，其特征在于:所述加热管(2)为蒸汽管，加热管(2)分别设有进汽接头(4)和出汽接头(8)、并通过进汽接头(4)与作为外界热源的蒸汽源相连。
3.根据权利要求2所述的燃油加热装置，其特征在于:所述进汽接头(4)和出汽接头(8)分别位于加热管(2)两端的侧壁上。
4.根据权利要求2所述的燃油加热装置，其特征在于:所述进汽接头(4)上设有蒸汽调节阀(5)，所述出油接头(7)上设有温度传感器(6)，所述温度传感器(6)的信号输出端与蒸汽调节阀(5)的信号输入端相连。
5.根据权利要求1至4中任一项所述的燃油加热装置，其特征在于:所述油管(3)沿加热管(2)轴向设置。
6.根据权利要求5所述的燃油加热装置，其特征在于:所述油管(3)为蛇形管。
7.根据权利要求1至4中任一项所述的燃油加热装置，其特征在于:所述油管(3)为蛇形管。
【文档编号】F23D11/44GK203489265SQ201320546435
【公开日】2014年3月19日 申请日期:2013年9月3日 优先权日:2013年9月3日
【发明者】刘国朋, 孙建国, 刘富强 申请人:武汉奇斯科技有限公司