增强换热器的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了增强换热器，包括芯体总成和上下水室，芯体总成包括散热管、翅片、主板和边板，边板护在芯体总成的左右侧，主板设在芯体总成的上下侧，上水室连接在上侧主板上与上侧主板共同围出上水室腔，下水室连接在下侧主板上与下侧主板共同围出下水室腔，其特征在于：所述上水室腔设有上隔板将其分隔成独立的左上腔和右上腔，上隔板偏左设置，换热器的进水管管口设于上水室腔的右侧边，进水管从右上腔内穿过后与左上腔相通，所述下水室腔设有下隔板将其分隔成独立的左下腔和右下腔，下隔板偏右设置，换热器的出水管管口设于下水室腔的右侧边，出水管与右下腔相通。本实用新型换热效果好，同时结构简单、装配方便、节省成本、提高生产效率。
【专利说明】増强换热器
[0001]【技术领域】:
[0002]本实用新型涉及一种汽车部件，具体涉及一种汽车换热器的改进发明。
[0003]【背景技术】:
[0004]换热器的作用是:到了冬天，特别是北方，温度低至零度以下，车内人员会感觉不适，汽车发动机腔道的循环热水流经换热器时，通过鼓风机将热风吹向车厢内，使温度升高，抵御寒冷。目前，传统胀管式换热器是采用小口径的进出水管构成的热水循环系统，由于进出水管的水流截面远小于散热管的水流截面，导致散热效果不好；另外，传统胀管式换热器还存在结构较复杂、装配不方便、成本较高、生产效率较低的不足。
[0005]
【发明内容】
:
[0006]本实用新型的目的旨在提供一种换热效果好，同时结构简单、装配方便、节省成本、提高生产效率的增强换热器。
[0007]本实用新型采用的技术方案是:
[0008]增强换热器，包括芯体总成和上下水室，芯体总成包括散热管、翅片、主板和边板，散热管、翅片交错设置，边板护在芯体总成的左右侧，主板设在芯体总成的上下侧，散热管的两头胀紧在主板设有的管插孔内与主板固定连接，所述上水室连接在上侧主板上与上侧主板共同围出上水室腔，所述下水室连接在下侧主板上与下侧主板共同围出下水室腔，其特征在于:所述上水室腔设有上隔板将其分隔成独立的左上腔和右上腔，上隔板偏左设置，换热器的进水管管口设于上水室腔的右侧边，进水管从右上腔内穿过后与左上腔相通，所述下水室腔设有下隔板将其分隔成独立的左下腔和右下腔，下隔板偏右设置，换热器的出水管管口设于下水室腔的右侧边，出水管与右下腔相通。
[0009]所述左右水室、上下隔板和进出水管均采用塑料材料，所述上隔板、上水室和进水管为一体注塑成型，所述下隔板、下水室和出水管为一体注塑成型。
[0010]所述散热管为圆形管，散热管内设置与散热管等长的导流条，导流条由条形板扭转成螺旋体而形成。
[0011]采用了上述技术方案的换热器，通过热水流经截面的计算，在上下水室腔内分别合理设置隔板，让热水在芯体内多循环两次，热水流经芯体的通道更长，与散热管的接触更充分，从而大大提高了产品的换热效果。还有，因为热水在通过散热管的圆形管道时，通常只是表层热水与外界进行热交换，而在散热管内设置导流条后，可使通过散热管的热水表层及内部都能与外界进行热交换，从而能够更好地提高产品的换热效果。还有，将进出水管的材质由铝材改成塑料管，且与上下隔板注塑成型为一个整体，不仅使结构简单、装配方便，而且节省成本、提高生产效率。
[0012]【专利附图】
【附图说明】:
[0013]图1为本实用新型的主视图，
[0014]图2为图1的右视图。
[0015]【具体实施方式】:
[0016]如图所示，本实用新型的增强换热器，包括芯体总成11、上水室3和下水室16，芯体总成11包括散热管9、翅片10、主板2和边板1，散热管9、翅片10交错设置，边板1护在芯体总成11的左右侧，主板2设在芯体总成11的上下侧，散热管9的两头胀紧在主板2设有的管插孔内与主板固定连接，所述上水室3连接在上侧主板2上与上侧主板2共同围出上水室腔，所述下水室16连接在下侧主板2上与下侧主板2共同围出下水室腔，所述上水室腔设有上隔板5将其分隔成独立的左上腔4和右上腔6，上隔板5偏左设置，换热器的进水管7管口设于上水室3的右侧边，进水管7从右上腔6内穿过后与左上腔4相通，所述下水室腔设有下隔板14将其分隔成独立的左下腔15和右下腔13，下隔板14偏右设置，换热器的出水管12管口设于下水室16的右侧边，出水管12与右下腔13相通。所述左右水室、上下隔板和进出水管均采用塑料材料，所述上隔板5、上水室3和进水管7为一体注塑成型，所述下隔板14、下水室16和出水管12为一体注塑成型。所述散热管9为圆形管，散热管9内设置与散热管等长的导流条8，导流条8由条形板扭转成螺旋体而形成。
[0017]上述的换热器，在上下水室腔内分别合理设置隔板，让热水在芯体内多循环两次，热水具体循环路径是:进水管一一左上腔一一左部散热管一一左下腔一一中间散热管一一右上腔一一右部散热管一一右下腔一一出水管。热水流经芯体的通道更长，与散热管的接触更充分，同时散热管内导流条的设置，都更利于满足换热器的换热工作要求，提高换热器的换热效果。
【权利要求】
1.增强换热器，包括芯体总成和上下水室，芯体总成包括散热管、翅片、主板和边板，散热管、翅片交错设置，边板护在芯体总成的左右侧，主板设在芯体总成的上下侧，散热管的两头胀紧在主板设有的管插孔内与主板固定连接，所述上水室连接在上侧主板上与上侧主板共同围出上水室腔，所述下水室连接在下侧主板上与下侧主板共同围出下水室腔，其特征在于:所述上水室腔设有上隔板将其分隔成独立的左上腔和右上腔，上隔板偏左设置，换热器的进水管管口设于上水室腔的右侧边，进水管从右上腔内穿过后与左上腔相通，所述下水室腔设有下隔板将其分隔成独立的左下腔和右下腔，下隔板偏右设置，换热器的出水管管口设于下水室腔的右侧边，出水管与右下腔相通。
2.如权利要求1所述的增强换热器，其特征在于:所述左右水室、上下隔板和进出水管均采用塑料材料，所述上隔板、上水室和进水管为一体注塑成型，所述下隔板、下水室和出水管为一体注塑成型。
3.如权利要求1所述的增强换热器，其特征在于:所述散热管为圆形管，散热管内设置与散热管等长的导流条，导流条由条形板扭转成螺旋体而形成。
【文档编号】F28D1/06GK204240837SQ201420636347
【公开日】2015年4月1日 申请日期:2014年10月30日 优先权日:2014年10月30日
【发明者】余邦桐, 池邦士, 徐德启, 杨宏伟 申请人:瑞安市邦众汽车部件有限公司