一种升降式油气两用的燃烧器的制作方法

1.本实用新型涉及燃烧器技术领域，具体为一种升降式油气两用的燃烧器。


背景技术：

2.燃烧器，是使燃料和空气以一定方式喷出混合燃烧的装置统称，燃烧器按类型和应用领域分工业燃烧器、燃烧机、民用燃烧器、特种燃烧器几种，多用不锈钢或金属钛等耐腐蚀，耐高温的材料制成，燃烧器的作用是通过火焰燃烧使试样原子化，被雾化的试液进入燃烧器，在火焰温度和火焰气氛作用下，经过干燥、熔融、蒸发、离解等过程，产生大量的基态原子，以及部分激发态原子、离子和分子，一个设计良好的燃烧器应具有原子化效率高、噪声小、火焰稳定的性能，以保证有较高的吸收灵敏度和测定精密度，原子吸收光谱分析中常用缝隙燃烧器产生原子蒸气，根据所用燃气和助燃气的种类不同，燃烧器缝隙的长度，宽度各有不同，一般燃烧器上都标注有适用的燃气和助燃气，目前使用的油气两用燃烧器不具有升降回收功能，且在短时间使用时，需要对其位置进行微调，从而给油气两用燃烧器的微调及回收增加了不必要的麻烦。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种升降式油气两用的燃烧器，具备方便回收和方便微调的优点，解决了目前使用的油气两用燃烧器不具有升降回收功能，且在短时间使用时，需要对其位置进行微调，从而给油气两用燃烧器的微调及回收增加了不必要的麻烦。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种升降式油气两用的燃烧器，包括安装箱，所述安装箱的顶部设置有两个卡板，所述卡板的内部通过定位销转动连接有卡块，所述安装箱的内腔设置有安装板，所述安装板的顶部固定安装有燃烧器本体，所述安装板的底部固定安装有第一电机，所述安装板内部的两侧均开设有限位槽，所述安装箱内腔底部的中心处开设有第一螺纹槽，所述卡板的底部开设有定位槽，所述安装箱底部的两侧均开设有通槽，所述通槽的内部设置有底座，所述安装箱的内部且位于通槽的两侧均开设有滑槽，所述安装箱的内部且位于通槽的顶部开设有安装槽，所述安装槽的内部固定安装有第二电机，所述底座的内部开设有第二螺纹槽。
5.优选的，所述限位槽的内部滑动连接有限位杆，所述限位杆的底部与安装箱的内腔固定连接。
6.优选的，所述卡块的底部与安装箱的顶部固定连接，所述限位杆通过定位槽贯穿至卡板的内部。
7.优选的，所述第一螺纹槽的内部转动连接有第一螺纹杆，所述第一电机的输出轴与第一螺纹杆的顶部固定连接。
8.优选的，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块相对靠近的一侧与底座的两侧固定连接。
9.优选的，所述第二螺纹槽的内部转动连接有第二螺纹杆，所述第二电机的输出轴
与第二螺纹杆的顶部固定连接。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
11.1、本实用新型通过设置安装箱对燃烧器本体进行容纳，通过设置安装板对第一电机进行安装，通过设置第一电机对第一螺纹杆进行驱动，通过设置通槽对底座进行容纳，通风设置安装槽对第二电机进行安装，通过设置第二电机对第二螺纹杆进行驱动，通过设置滑槽对滑块进行限位，防止滑块在移动的过程中发生晃动，通过设置第二螺纹槽对第二螺纹杆进行限位，通过设置卡板对安装箱的顶部进行封堵，同时解决了目前使用的油气两用燃烧器不具有升降回收功能，且在短时间使用时，需要对其位置进行微调，从而给油气两用燃烧器的微调及回收增加了不必要的麻烦。
12.2、本实用新型通过设置限位杆对安装板进行限位，通过设置定位槽对卡板的底部进行限位，通过设置第一螺纹槽对第一螺纹杆进行限位，通过设置滑块对安装箱进行限位，防止安装箱在移动的过程中发生晃动。
附图说明
13.图1为本实用新型结构示意图；
14.图2为本实用新型截面结构示意图；
15.图3为本实用新型图2中a处的局部放大图。
16.图中：1、安装箱；2、卡板；3、底座；4、限位杆；5、卡块；6、定位槽；7、限位槽；8、安装板；9、第一电机；10、燃烧器本体；11、第一螺纹槽；12、第一螺纹杆；13、安装槽；14、滑槽；15、滑块；16、第二螺纹槽；17、第二螺纹杆；18、通槽；19、第二电机。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.请参阅图1-3，一种升降式油气两用的燃烧器，包括安装箱1，安装箱1的顶部设置有两个卡板2，卡板2的内部通过定位销转动连接有卡块5，安装箱1的内腔设置有安装板8，安装板8的顶部固定安装有燃烧器本体10，安装板8的底部固定安装有第一电机9，安装板8内部的两侧均开设有限位槽7，安装箱1内腔底部的中心处开设有第一螺纹槽11，卡板2的底部开设有定位槽6，安装箱1底部的两侧均开设有通槽18，通槽18的内部设置有底座3，安装箱1的内部且位于通槽18的两侧均开设有滑槽14，安装箱1的内部且位于通槽18的顶部开设有安装槽13，安装槽13的内部固定安装有第二电机19，底座3的内部开设有第二螺纹槽16，通过设置安装箱1对燃烧器本体10进行容纳，通过设置安装板8对第一电机9进行安装，通过设置第一电机9对第一螺纹杆12进行驱动，通过设置通槽18对底座3进行容纳，通风设置安装槽13对第二电机19进行安装，通过设置第二电机19对第二螺纹杆17进行驱动，通过设置滑槽14对滑块15进行限位，防止滑块15在移动的过程中发生晃动，通过设置第二螺纹槽16对第二螺纹杆17进行限位，通过设置卡板2对安装箱1的顶部进行封堵，限位槽7的内部滑动连接有限位杆4，限位杆4的底部与安装箱1的内腔固定连接，通过设置限位杆4对安装板8进
行限位，卡块5的底部与安装箱1的顶部固定连接，限位杆4通过定位槽6贯穿至卡板2的内部，通过设置定位槽6对卡板2的底部进行限位，第一螺纹槽11的内部转动连接有第一螺纹杆12，第一电机9的输出轴与第一螺纹杆12的顶部固定连接，通过设置第一螺纹槽11对第一螺纹杆12进行限位，滑槽14的内部滑动连接有滑块15，滑块15相对靠近的一侧与底座3的两侧固定连接，通过设置滑块15对安装箱1进行限位，防止安装箱1在移动的过程中发生晃动，第二螺纹槽16的内部转动连接有第二螺纹杆17，第二电机19的输出轴与第二螺纹杆17的顶部固定连接。
19.使用时，对燃烧器本体10进行回收时打开第一电机9，通过第一电机9带动第一螺纹杆12转动，从而使得安装板8带动燃烧器本体10向下移动，当燃烧器本体10向下移动时，将卡板2向内侧移动，从而对燃烧器本体10进行回收，对燃烧器本体10进行微调时，打开第二电机19，通过第二电机19带动第二螺纹杆17转动，使得安装箱1向上移动，从而对燃烧器本体10进行微调。
20.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。