一种加热雾化燃烧器的制造方法

文档序号:8470694阅读:575来源:国知局
一种加热雾化燃烧器的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种燃油雾化器,属于燃烧器的优化设计技术领域,具体地说是一种加热雾化燃烧器。
【背景技术】
[0002]燃烧器总类较多,主要有煤粉燃烧器、燃油燃烧器、燃气燃烧器、水煤浆燃烧器等等。为了保证燃烧器有效的工作,燃烧器带有一个自吸式油泵,可以直接从油罐中吸油。为确保正常运行,油泵进油口均采用焊接接头以避免空气进入管道影响油泵和燃烧器的运行;其燃油喷嘴大多使用液膜式空气雾化喷嘴和组合式空气雾化装置。随高性能发动机的发展,要求在更短的燃烧区内完全燃烧,缩短燃烧室长度,减轻重量,优化燃料浓度,更高要求的点火性能及贫油熄火范围,更低的污染排放量。
[0003]燃烧器是燃油、燃气锅炉的关键设备。其性能的好坏直接影响到锅炉热工性能、稳定运行和安全。燃油、燃气锅炉燃烧工况的好坏,主要取决于燃烧器对燃油的雾化质量和对油气或燃气的合理配风。目前市场上均采用高压油泵强制雾化而达到燃烧目的,把燃料油通过喷嘴破碎为细小颗粒的过程,称为油的雾化。燃烧器雾化不合理均会带来以下危害,例如:燃烧不完全,污染锅炉尾部受热面,排烟温度上升,甚至造成二次燃烧;燃油或燃气不完全燃烧,热损失大,浪费能量和燃料,造成环境污染;燃油雾化器或炉膛结焦;熄火、打火炮甚至炉膛、烟道爆炸。
[0004]目前燃油的雾化主要有两种方式,一种是压力式机械雾化,即利用高压的作用,将燃油通过旋流装置达到一个很高的旋转速度,再经过喷嘴进一步加速而破裂成细小有滴,达到雾化目的;另一种是介质参与下的机械雾化。前一种里有简单机械雾化和回流机械雾化两种最主要的方式,而介质参与下的机械雾化有蒸汽雾化和空气雾化。

【发明内容】

[0005]本发明提出一种加热雾化燃烧器,其具有燃烧效率高、配风合理、燃烧所产生的火焰与炉膛结构形状相适应、调节幅度大、燃油雾化所需的能量少、调风装置的阻力小、操作方便、结构简单,并易于实现燃烧过程的自动控制。为实现上述目的,本发明所述一种加热雾化燃烧器,主要包括燃烧器机箱、混合室、燃烧头,所述燃烧器机箱上连接有加热蒸汽进口、加热油接头、重油加热器、温度测定器,燃烧器机箱连接有喷嘴,燃烧器机箱内设置有蒸汽通道;该蒸汽通道外侧设置有轻油通道、重油通道,最外层为无缝钢管;燃烧器机箱与燃烧头之间有混合室,燃烧器机箱上还设置有燃烧器点火器。
[0006]所述重油通道排出端与喷嘴通过法兰连接。
[0007]所述蒸汽通道排出端与喷嘴通过法兰连接。
[0008]所述轻油通道排出端与喷嘴通过法兰连接。
[0009]所述喷头的燃料均匀喷洒,避免在工作时产生不均匀导致不稳定;
[0010]所述燃烧器机箱上还连接有重油进口、蒸汽进口、燃料轻油进口、燃料轻油进口b ;
[0011]所述重油进口与重油通道连通,喷嘴伸入混合室腔内且与喷嘴焊接固连,重油通道中的重油通过喷嘴均匀的分布在混合室腔内;
[0012]所述蒸汽进口与蒸汽通道连通,蒸汽通道中的气体通过喷嘴均匀的分布在混合室腔内;
[0013]所述轻油进口 a与轻油通道连通,轻油通道中的轻油通过喷嘴均匀的分布在混合室腔内;
[0014]所述轻油进口 b与轻油通道连通,轻油通道中的轻油通过喷嘴均匀的分布在混合室腔内;所述燃烧器点火器与混合室连接。
[0015]所述燃烧器上还设置有电子打火变压器、燃气压力开关、消防管线、消防蒸汽进口、加热蒸汽出口、空气伺服电机;
[0016]所述消防管线在检测到温度高或超出设定值时自动激活消防安全设施,从而消除隐患;
[0017]所述一种加热雾化燃烧器,在贫燃料的状态下运行,如果负载减少,当燃料的供应减少时,燃烧器会有变得不稳定的趋势,为了在低负载时也保持稳定状态,燃烧器设有燃烧器点火器;
[0018]所述燃烧器中通入燃料流通到混合腔中,进入该燃烧器燃烧头,在此由蒸汽通道送入工业风经过蒸汽进口由喷头送入混合腔与燃料混合再由喷头和消防气体管道输出,能瞬间消除隐患,确保在工作时的安全和可靠性;
[0019]本发明所述一种加热雾化燃烧器,其工作过程有四个阶段:准备阶段、预吹扫阶段、点火阶段和正常燃烧阶段;
[0020]所述准备阶段:程控器得电后,开始内部程序自检,同时,空气伺服电机驱动风门到关闭状态,程序自检完毕后,处于待机状态,当温度测定器测得设定开启或关闭温度后燃气压力开关、蒸汽锅炉蒸汽压力开关等限制开关允许时,程控器开始启动,进入预吹扫阶段。
[0021]所述预吹扫阶段:空气伺服电机驱动风门到大火开度状态,同时风机马达启动,以吹入空气进行预吹扫,根据程控器的不同,约吹扫20?40s后,空气伺服电机驱动风门到点火开度状态,准备点火;整个预吹扫阶段,空气压力开关测量空气压力,只有空气压力保持在一个足够高的水平上,预吹扫过程才能持续进行。
[0022]所述点火阶段:空气伺服电机驱动风门到点火开度状态后,点火变压器切入,并输出高电压给点火电极,以产生点火电火花,约3s后,程控器送电给点火阀组的电磁阀,阀打开后,燃气到达燃烧头,与蒸汽进口提供的蒸汽混合,然后被点燃。
[0023]所述正常燃烧阶段:点火正常并稳定燃烧几秒后,根据负荷控制器的指令,空气伺服电机驱动蒸汽通道和轻油通道、重油通道,逐渐加大到大火开度状态,(调试阶段并根据烟气分析情况来调节燃气阀后的燃气压力以调节燃气量,达到稳定、高效燃烧的目的)。此后,燃烧器根据各个限制开关的要求自动实现大小火转换和停机。此外,整个燃烧过程中,对燃烧器实行监控。
[0024]本发明所述一种加热雾化燃烧器,其有益效果在于:燃烧效率高;对于燃油燃烧器,在一定的调节范围内,应能很好地雾化燃料油,油滴细而均匀,油雾分布均匀,以增大油雾与空气的接触面积;配风合理,保证燃料燃烧稳定、完全;从火炬根部供给燃烧所必需的空气,要使其与油雾迅速均匀混合,保证燃烧完全,烟气中生成的有害物质(CO、NOx等)要少,使燃料与空气处于较高的温度场中,以保证着火迅速,燃烧稳定;调节幅度大,能适应调节锅炉负荷的需要,既在锅炉最低负荷至最高负荷时,燃烧器均能稳定工作,不产生回火和脱火;燃油雾化所需的能量少;调风装置的阻力小;点火、着火、调节等操作方便、安全可靠和运行噪声小;结构简单、紧凑、器件轻巧、运行可靠、便于调节和修理,并易于实现燃烧过程的自动控制。
【附图说明】
[0025]为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的其中一个实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0026]图1为本发明实施例的结构示意图。
[0027]图2为本发明实施例的俯视结构示意图。
[0028]1-重油进口、2-蒸汽进口、3-燃料轻油进口 a、4_燃料轻油进口 b、5_法兰连接口、6_燃烧头、7-消防蒸汽进口、8-蒸汽出口、9-空气伺服电机、10-加热蒸汽进口、11-温度测定器、12-燃烧器机箱、13-轻油通道、14-重油通道、15-无缝钢管、16-燃烧器点火器、17-混合室、18-燃烧器加热油接头、19-电子打火变压器、20-燃气压力开关、21-消防管线、22-喷嘴、23-蒸汽通道。
【具体实施方式】
[0029]下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的
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