燃烧装置的制造方法

文档序号:9221416阅读:449来源:国知局
燃烧装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种燃烧装置,尤其涉及一种如下的燃烧装置:利用基于文丘里结构的压差而使排放气体的一部分再循环到供气侧,从而降低火焰温度而减少氮氧化物(NOx)的排放量,并与基于设定负荷的燃料和空气的供应量成比例地使排放气体再循环到供气侦牝据此在从高输出到低输出的整个负荷区间中维持预定的空燃比而实现稳定的燃烧。
【背景技术】
[0002]通常,燃烧装置配备于供暖装置中,这种供暖装置利用燃料燃烧过程中产生的燃烧热而将水进行加热,并使加热后的水沿着配管得到循环,从而可以用于室内供暖或热水供应。
[0003]参考图1,现有的普通燃烧装置包含如下要素而构成:送风机10,用于供应空气;燃气供应部20,借助于阀门22的调节而通过连接于所述送风机10的一侧的燃气供应管21供应燃烧用气体;燃烧器30,用于燃烧所述空气与燃气的混合气体;燃烧室40,通过所述燃烧器30的点火而实现混合气体的燃烧;热交换器50,利用所述燃烧室40的燃烧热而将水进行加热,所述水通过供暖水回水管61流入并循环于内部之后通过供暖水供应管62而得到供应;烟道70,用于排出经过所述热交换器50的排放气体。
[0004]这样的燃烧装置中对燃烧器的调节比(Turn-Down Rat1 ;TDR)进行设定。调节比(TDR)是指在一种燃气的量可变更调节的气体燃烧装置中的“最大燃气消耗量相对最小燃气消耗量之比”。例如,在最大燃气消耗量为30,OOOkcal/h且最小燃气消耗量为6,000kcal/h的情况下,调节比(TDR)就是5:1。调节比(TDR)受限于宄竟可将用于维持稳定的火焰的最小燃气消耗量调低到什么程度。
[0005]对于气体燃烧装置而言,调节比(TDR)越大,供暖以及热水取用时的方便性越高。即,在燃烧初期为了在短时间内迅速达到作为目标的供暖温度而以最大限度的火力执行燃烧,然而在达到作为目标的供暖温度附近的情况下却逐渐减少供应到燃烧器的燃气量而执行燃烧。在此情况下,对于因最小燃气消耗量较大而使调节比(TDR)较小的情形而言,为了减小燃烧器的输出而以减少燃气量的方式进行控制的措施变得困难。
[0006]尤其,当燃烧器在供暖和热水负荷较低的区间中运行时,燃烧装置的启闭(On/Off)变得频繁,从而导致燃烧状态不稳定而使温度控制时的偏差增大,并使设备的耐久性降低。于是,摸索出了用于提高应用于燃烧装置的燃烧器的调节比(TDR)的方法。
[0007]作为相关的现有技术,韩国授权专利第10-0805630号公开了一种燃气锅炉的燃烧装置,包括:送风机,用于供应燃烧所需的空气;比例控制阀,用于调节燃气的供应流量;喷嘴部,连接于所述比例控制阀而借助于辅助阀的开闭而实现燃气供应,并以多个喷嘴并列连接的方式构成;混合室,用于将由所述送风机供应的空气与经过所述喷嘴部的燃气进行混合而供应到燃烧器表面;控制部,根据所述比例控制阀和辅助阀的开闭而控制送风机的转数,从而只供应燃烧所需的空气量。
[0008]基于这样的构造,将用于供应燃气的喷嘴部以并联多级方式布置,并对应于燃烧器的输出而控制各个喷嘴部的开闭,据此提高调节比(TDR),于是存在能够在低输出区间提高燃烧稳定性的优点。
[0009]然而,对于现有的燃烧装置而言,在高火焰温度下生成的含氮氧化物(NOx)、一氧化碳(CO)等的燃烧气体经过热交换器并通过烟道而直接排出到大气中,因此存在对环境有害并缩短构成部件寿命的缺点。

【发明内容】

[0010]技术问题
[0011]本发明是为了解决如上所述的技术问题而提出的,其目的在于提供一种如下的燃烧装置:利用基于文丘里结构的压差而使排放气体的一部分再循环到供气侧,从而可降低火焰温度而减少氮氧化物(NOx)的排放量。
[0012]本发明的另一目的在于提供一种如下的燃烧装置:通过简单的机械结构而调节与设定负荷相适应的燃料与空气的预混合比例,并增设排放气体的再循环结构而提高燃烧装置的燃烧效率,且在从高输出到低输出的整个负荷区间中实现稳定的燃烧,并减少环境污染物。
[0013]技术方案
[0014]用于实现如上所述的目的之本发明的一种燃烧装置,其特征在于,具有:预混合室200,用于将空气与燃气预混合;送风机140,用于将所述空气与燃气的混合气体供应到燃烧器侧;燃烧室160,通过所述燃烧器的点火而发生燃烧;热交换器170,利用所述燃烧室160的燃烧热而与水进行热交换;排放气体排出部180,用于使经过所述热交换器170的排放气体排出,其中,所述预混合室200形成为文丘里形状,该文丘里形状在空气经过的入口与出口之间具有截面积变小的喉管部,所述预混合室200的喉管部连设有:燃气供应部230,用于供应燃烧用气体;排放气体再循环管400,用于使经过所述热交换器170的排放气体的一部分以与基于经过所述喉管部的混合气体的流量的压差成比例的方式流入。
[0015]在此情况下,所述燃烧装置可构成为还包括:混合气体调节部300,开闭经过所述预混合室200的空气和燃气的流动通道而调节混合气体的供应流量。
[0016]而且,所述预混合室200可将隔断部件201置于中间而划分形成两侧的第一通道210和第二通道220,通过所述燃气供应部230流入的燃烧用气体可经由连接于所述第一通道210的第一燃气流入口 231和连接于所述第二通道220的第二燃气流入口 232而得到供应,所述排放气体再循环管400可由连接于所述第一通道210的喉管部的第一排放气体再循环管401和连接于所述第二通道220的喉管部的第二排放气体再循环管402构成。
[0017]并且,所述燃烧装置的特征在于,所述第一通道210的空气和燃气的流动通道处于始终开放的状态,所述混合气体调节部300用于开闭经过所述第二通道220的空气的流动通道以及通过所述第二燃气流入口 232而连接于所述第二通道220的燃气的流动通道。
[0018]而且,所述燃烧装置的特征在于,所述第一燃气流入口 231和第二燃气流入口 232贯穿所述第一通道210的一侧面而形成,所述第一通道210的喉管部具有:第一燃气供应通道231a,从所述第一燃气流入口 231起横穿所述第一通道210而延伸至所述隔断部件201 ;第二燃气供应通道232a,从所述第二燃气流入口 232起横穿所述第一通道210并贯穿所述隔断部件201而连通于所述第二通道220,所述第一燃气供应通道231a形成有朝向所述第一通道210的出口侧的第一燃气喷出口 231b,贯穿所述隔断部件201的第二燃气供应通道232a的端部形成有朝向所述第二通道220侧的第二燃气连接口 232b。
[0019]并且,所述燃烧装置的特征在于,所述混合气体调节部300包括:第一开闭部件320,用于开闭经过所述第二通道220的空气的流动通道;第二开闭部件330,用于开闭所述第二燃气连接口 232b,其中,所述第一开闭部件320与第二开闭部件330的开闭操作联动而同时执行。
[0020]而且,所述燃烧装置的特征在于,所述第一开闭部件320包括:主体321,结合于驱动部310的旋转轴311a,并横向布置于所述第二通道220的喉管部;翼部323,在所述主体321的外侧面以对向方式结合,并以与所述第二通道220的喉管部的开放的横截面相对应的大小形成,其中,所述第二开闭部件330联动于所述第一开闭部件320的旋转而沿横向往复移动。
[0021]并且,所述燃烧装置的特征在于,在所述第一开闭部件320的主体321中,朝所述第二开闭部件330突出的第一尖端部322a与朝其反方向凹陷的第一底部322b沿圆周方向以90度间隔交替形成,所述第一尖端部322a与第一底部322b之间的区间形成有凹状的第一倾斜部322c,所述第二开闭部件330的主体331形成有形状与所述第一尖端部322a、第一底部322b以及第一倾斜部322c相对应的第二尖端部332a、第二底部332b以及第二倾斜部332c,所述第二开闭部件330被弹性部件350弹性支撑,以向所述第一开闭部件320侧加压。
[0022]而且,所述燃烧装置的特征在于,所述第二开闭部件330结合有当密封所述第二燃气连接口 232b时用于维持气密性的气密部件340。
[0023]并且,所述燃烧装置的特征在于,当所述第一开闭部件320的第一尖端部322a与所述第二开闭部件330的第二尖端部332a之间接触时,所述第一开闭部件320的翼部323朝与所述第二通道220的横截面平行的方向布置而阻断所述第二通道220的空气流动,与此同时所述第二开闭部件330紧贴于所述第二燃气连接口 232b而阻断经过所述第二燃气连接口 232b的燃气的流动,当所述第一开闭部件320的第一尖端部322a与所述第二开闭部件330的第二底部332b之间接触、所述第一开闭部件320的第一底部322b与第二
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