专利名称：一种窑车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种烧结砖隧道窑内用于码放砖的窑车。
在利用隧道窑烧结矸石砖或黏土砖时，都是将成型生砖坯放置到窑车上，然后将窑车推到隧道窑内进行烧结。目前的窑车主要由车体、车轮、车轴、轴承等组成，轴承装置在车轮上并位于车体下方车轮的外侧，当窑车进入隧道窑内高达1000℃左右焙烧段时，由于热传导、热辐射、以及漏火等产生的热量极易窜入窑车下方外侧轴承内，致使轴承润滑脂挥发，轴承强度降低，磨损严重，造成维修量大，甚至影响生产。
本实用新型的目的是提供一种能够防止轴承窜火、减少轴承磨损的窑车。
为了实现上述目的，本实用新型包括车体、轴承、车轮、车轴，它是将轴承固定安装在车轴上并且位于车轮的内侧，车体通过支撑架固定连接到轴承的外转壁。这样当窑车处在焙烧段时，虽然漏火及热辐射能够窜到窑车下方的车轮外侧，但由于车轮对其内侧轴承始终起到的隔离保护作用，轴承就避免了漏火及热辐射高温的影响，降低了轴承的工作环境温度，可有效地延长轴承的使用寿命，减少维修费用，保证正常生产。
以下结合附图对本实用新型详细说明。
图1为本实用新型横向剖面结构示意图。
由
图1可知，本实用新型包括车体1、轴承3、车轮4、车轴5，轴承3固定安装在车轴5上并且位于车轮4的内侧，车轴5与车轮4焊接成一体，轴承3内转壁采用键槽与车轴5固定在一起，车体1通过支撑架2固定连接到轴承3的外转壁。轨道6固定在地面上，车轮4在轨道6上平稳转动。每辆窑车有四个车轮、四个轴承、两根车轴，呈前后对称分布，为了有效地使车轮4防止窜火保护轴承3，车轮4的内沿凸出一部分。车体1的边框采用钢板焊成，内部空间采用耐火砖7填充平整，上面用来堆放砖坯8。窑车的规格尺寸可按隧道窑的断面大小及生产量的多少制成系列产品。
权利要求1.一种码放砖的窑车，包括车体(1)、轴承(3)、车轮(4)、车轴(5)，其特征是轴承(3)固定安装在车轴(5)上并且位于车轮(5)的内侧，车体(1)通过支撑架(2)固定连接到轴承(3)的外转壁。
专利摘要本实用新型公开了一种烧结砖隧道窑内用于码放砖的窑车,包括:车体、轴承、车轮、车轴,它是将轴承固定安装在车轴上并且位于车轮的内侧,车体通过支撑架固定连接到轴承的外转壁,由于车轮对其内侧轴承始终起到的隔离保护作用,轴承就避免了漏火及热辐射高温的影响,可有效地延长轴承的使用寿命,减少维修费用。
文档编号F27D3/12GK2456121SQ0026298
公开日2001年10月24日 申请日期2000年11月28日 优先权日2000年11月28日
发明者吕振平, 韩化良, 陈岗, 任红星 申请人:焦作矿务局砖厂