退火窑窑车的制作方法

文档序号:8590305阅读:288来源:国知局
退火窑窑车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种退火窑窑车。
【背景技术】
[0002]隧道焙烧窑生产运行中,窑车是制品在窑内烧成时的载体.由于窑车的数量大、周转快,所以在动态运行中极易损坏。经过多方面的考察,发现其损坏部位主要是窑车的台面、金属车架、车轮与轴承。特别是退火窑内温度高,导轨热量大,对车架、车轮损坏大。
【实用新型内容】
[0003]有鉴于此,本实用新型要解决的技术问题在于提供一种退火窑窑车,可以减少热量对窑车的损坏。
[0004]本实用新型的退火窑窑车,包括车架、车轮装配和导轨,所述车轮装配包括车轮、车轮座和车轮轴,所述车轮座安装在车架底部,所述车轮轴穿过车轮座并与其转动配合,所述车轮套于车轮轴外通过键传递转矩,所述车轮位于导轨上,所述车架上设有喷水管,喷水管上设有多个喷向导轨上表面的出水口。
[0005]进一步,所述车轮轴一端沿其轴线开有盲孔,与所述车轮轴相应的车轮周向均布有多个沿其径向延伸的支孔,所述盲孔开口处安装有旋转接头,所述旋转接头与喷水管之间通过支管连通。
[0006]进一步,所述车架一侧设有拖链,所述拖链一端安装在车架上随车架移动,另一端端固定;所述拖链内设有软管,所述软管对应拖链与车架连的接端与喷水管入口连通,所述软管另一端与位于车架外的水泵连通。
[0007]本实用新型的有益效果:本实用新型的退火窑窑车,包括车架、车轮装配和导轨,所述车轮装配包括车轮、车轮座和车轮轴,所述车轮座安装在车架底部,所述车轮轴穿过车轮座并与其转动配合,所述车轮套于车轮轴外通过键传递转矩,所述车轮位于导轨上,所述车架上设有喷水管,喷水管上设有多个喷向导轨上表面的出水口。喷水管喷出的冷却水对导轨进行冷却降温,进而降低车轮装配及车架的温度,以减少窑内高温对窑车的损坏。
【附图说明】
[0008]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。
[0009]图1为本实用新型的结构示意图;
[0010]图2为图1中A-A剖视放大图。
【具体实施方式】
[0011]以下将结合附图对本实用新型进行详细说明,如图所示:本实施例的退火窑窑车,包括车架1、前后左右四套车轮装配和导轨2。每套车轮装配包括车轮3、车轮座4和车轮轴5,其中:车轮座4安装在车架I底部,车轮轴5穿过车轮座4并通过轴承与车轮座转动配合,车轮3套在车轮轴5外通过键联接,车轮轴5将扭矩传递给车轮3使两者一同转动,车轮3位于导轨2上。车架移动可以通过车架外的油缸驱动,也可以通过安装在车架上的电机驱动其中一个车轮轴5实现。为了减少,退火窑内热量对窑车造成的损坏,在车架I上设有喷水管6,喷水管6上设有多个喷向导轨2上表面的出水口 6a,通过冷水对导轨进行冷却降温,降低车轮装配及车架的温度。
[0012]为了进一步对车轮进行冷却,在车轮轴5 —端沿其轴线开有盲孔7,与车轮轴5相应的车轮3周向均布有多个沿其径向延伸至圆周面的的支孔8,盲孔7开口处安装有旋转接头9,所述旋转接头9与喷水管6之间通过支管10连通,喷水管6内的冷却水依次通过支管10、旋转接头9、盲孔7、支孔8,能直接对车轮轴5和车轮3进行冷却降温,同时在车轮转动过程中也可以对导轨进行冷却,由于车轮轴处于旋转状态,因此盲孔处必须安装旋转接头9,旋转接头9的外圈静止不动与支管10内壁接触,旋转接头9的内圈随车轮轴5—起转动。
[0013]在上述方案中,喷水管6的冷却水水源如水箱、水泵等可以安装在车架上随车架一同运动,这样会增加车架的载荷,同时维护不便。为将喷水管6的水源移至车架外,在车架I 一侧设有拖链11,所述拖链11 一端安装在车架I上随车架移动,另一端端固定,拖链11成弯曲状;所述拖链11内设有软管12,所述软管12对应拖链与车架连的接端与喷水管6入口连通,所述软管12另一端与位于车架I外的水泵13连通。在车架I移动过程中,软管12及拖链11的弯曲中心随车架一同运动,保证了软管12与喷水管11连接端的直线移动。
[0014]最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
【主权项】
1.一种退火窑窑车,包括车架(I )、车轮装配和导轨(2),所述车轮装配包括车轮(3)、车轮座(4)和车轮轴(5),所述车轮座(4)安装在车架(I)底部,所述车轮轴(5)穿过车轮座(4)并与其转动配合,所述车轮(3)套于车轮轴(5)外通过键传递转矩,所述车轮(3)位于导轨(2 )上,其特征在于:所述车架(I)上设有喷水管(6 ),所述喷水管(6 )上设有多个喷向导轨(2)上表面的出水口(6a)。
2.根据权利要求1所述的退火窑窑车,其特征在于:所述车轮轴(5)—端沿其轴线开有盲孔(7),与所述车轮轴(5)相应的车轮(3)周向均布有多个沿其径向延伸的支孔(8),所述盲孔(7 )开口处安装有旋转接头(9 ),所述旋转接头(9 )与喷水管(6 )之间通过支管(10 )连通。
3.根据权利要求2所述的退火窑窑车,其特征在于:所述车架(I)一侧设有拖链(11),所述拖链(11) 一端安装在车架(I)上随车架移动,另一端端固定;所述拖链(11)内设有软管(12),所述软管(12)对应拖链与车架连的接端与喷水管(6)入口连通,所述软管(12)另一端与位于车架(I)外的水泵(13)连通。
【专利摘要】本实用新型公开了一种退火窑窑车,包括车架、车轮装配和导轨,所述车轮装配包括车轮、车轮座和车轮轴,所述车轮座安装在车架底部,所述车轮轴穿过车轮座并与其转动配合,所述车轮套于车轮轴外通过键传递转矩,所述车轮位于导轨上,所述车架上设有喷水管,所述喷水管的出水口喷向导轨上表面。喷水管喷出的冷却水对导轨进行冷却降温,进而降低车轮装配及车架的温度,以减少窑内高温对窑车的损坏。
【IPC分类】C03B35-00, C03B25-00
【公开号】CN204298252
【申请号】CN201420692673
【发明人】张代洪, 周明, 苏明洪
【申请人】重庆鑫泉机械有限公司
【公开日】2015年4月29日
【申请日】2014年11月19日
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