专利名称:一种汽车加湿装置制造方法
【专利摘要】本实用新型属于加湿器装置【技术领域】，尤其涉及一种汽车加湿装置，该汽车加湿装置，包括：孔眼、加湿器顶盖、加湿器腔体、加湿器、显示屏、控制装置、时间旋钮、湿度旋钮、导线、湿度传感器、开关、集成式雾化机芯、电源、指示灯、加湿装置、过水保护装置、吸盘和连接件，所述加湿器分为所述加湿器顶盖和所述加湿器腔体两部分，所述加湿器顶盖开有所述孔眼，所述加湿器腔体底部设有所述湿度传感器，所述湿度传感器通过所述导线与所述控制装置连接，所述控制装置设有所述显示屏、所述时间旋钮和所述湿度旋钮，本实用新型结构合理，针对性强，可以安装在汽车内部任意位置，自动监测车内湿度进行加湿操作，其具有广泛的应用前景，适于推广应用。
【专利说明】_种汽车加湿装置
【技术领域】
[0001]本实用新型属于加湿器装置【技术领域】，尤其涉及一种汽车加湿装置。
【背景技术】
[0002]为了改善室内的干燥环境，许多家庭都用上了加湿器，享受湿润空气，汽车作为现在最为普遍的交通工具之一，其内部环境逐渐被人们重视，好的行车环境，不仅可以减缓驾驶人的疲劳程度，也提高汽车内部件的使用寿命。
【发明内容】
[0003]针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种结构合理，针对性强，可以安装在汽车内部任意位置，自动监测车内湿度进行加湿操作的汽车加湿装置，其具有广泛的应用前景，适于推广应用。
[0004]为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案来实现:该汽车加湿装置，包括:孔眼、加湿器顶盖、加湿器腔体、加湿器、显示屏、控制装置、时间旋钮、湿度旋钮、导线、湿度传感器、开关、集成式雾化机芯、电源、指示灯、加湿装置、过水保护装置、吸盘和连接件，所述加湿器分为所述加湿器顶盖和所述加湿器腔体两部分，所述加湿器顶盖开有所述孔眼，所述加湿器腔体底部设有所述湿度传感器，所述湿度传感器通过所述导线与所述控制装置连接，所述控制装置设有所述显示屏、所述时间旋钮和所述湿度旋钮，并与所述电源连接，所述加湿装置内部设有所述开关，所述指示灯设在所述开关一侧。
[0005]通过采用上述技术方案:该汽车加湿装置，包括:一种汽车加湿装置，其特征在于:该汽车加湿装置，包括:孔眼(1)、加湿器顶盖(2)、加湿器腔体(3)、加湿器(4)、显示屏
[5]、控制装置(6)、时间旋钮(7)、湿度旋钮(8)、导线(9)、湿度传感器(10)、开关(11)、集成式雾化机芯(12)、电源(13)、指示灯(14)、加湿装置(15)、过水保护装置(16)、吸盘(17)和连接件(18 )，所述加湿器(4 )分为所述加湿器顶盖(2 )和所述加湿器腔体(3 )两部分，所述加湿器顶盖(2 )开有所述孔眼(I)，所述加湿器腔体(3 )底部设有所述湿度传感器(10 )，所述湿度传感器(10)通过所述导线(9)与所述控制装置(6)连接，所述控制装置(6)设有所述显示屏(5)、所述时间旋钮(7)和所述湿度旋钮(8)，并与所述电源(13)连接，所述加湿装置(15 )内部设有所述开关(11)，所述指示灯(14 )设在所述开关(11) 一侧，所述加湿装置工作时，所述指示灯亮起提醒用户，所述开关与所述过水保护装置连接，当所述加湿装置水位过低时，所述过水保护装置会控制所述开关断开，保护装置，所述加湿装置底部设有所述集成式雾化机芯，加湿效率高，加湿强度大，产生的雾粒小而均匀，单位时间内可迅速达到要求的相对湿度，所述加湿器腔体通过所述连接件接有所述吸盘，用户可以利用所述吸盘将所述加湿器放在车内任意位置。
[0006]本实用新型进一步设置为:设置在所述加湿器顶盖上的所述孔眼，采用蜂窝结构。
[0007]通过采用上述技术方案，设置在所述加湿器顶盖上的所述孔眼，采用蜂窝结构，可以将加湿气快速排除，加湿车内空气。
[0008]本实用新型进一步设置为:所述湿度传感器为法国进口湿度传感器。
[0009]通过采用上述技术方案，所述湿度传感器为法国进口湿度传感器，灵敏度高、反应迅速，可完全实现自动操作。
[0010]本实用新型进一步设置为:与所述湿度传感器连接的所述控制装置内部设有PLC控制器。
[0011]通过采用上述技术方案，与所述湿度传感器连接的所述控制装置内部设有PLC控制器，控制方式简单灵活，用户可以自主设定加湿时间和加湿程度。
[0012]本实用新型进一步设置为:所述加湿装置内部设有所述集成式雾化机芯。
[0013]通过采用上述技术方案，所述加湿装置内部设有所述集成式雾化机芯，加湿效率高，加湿强度大，产生的雾粒小而均匀，单位时间内可迅速达到要求的相对湿度。
[0014]本实用新型进一步设置为:所述开关连有所述过水保护装置。
[0015]通过采用上述技术方案，所述开关连有所述过水保护装置，当所述加湿装置水位过低时，所述过水保护装置会控制所述开关断开，保护装置。
[0016]本实用新型进一步设置为:所述吸盘通过所述连接件与所述加湿器腔体连接。
[0017]通过采用上述技术方案，所述吸盘通过所述连接件与所述加湿器腔体连接，用户可以利用所述吸盘将所述加湿器放在车内任意位置。
[0018]本实用新型进一步设置为:所述加湿装置设有所述指示灯。
[0019]通过采用上述技术方案，所述加湿装置设有所述指示灯，当所述加湿装置工作时，所述指示灯亮起。
[0020]本实用新型的有益效果为:1本实用新型加湿器顶盖开有孔眼，便于加湿气散出快速加湿车内空气。2本实用新型所述湿度传感器为法国进口湿度传感器，灵敏度高、反应迅速，可完全实现自动操作。3本实用新型控制方式灵活、方便，有三种控制方式可供选择:开关控制、时序控制和湿度自动控制。4本实用新型集成式雾化机芯加湿效率高，加湿强度大，产生的雾粒小而均匀，单位时间内可迅速达到要求的相对湿度。5本实用新型设有过水保护装置，当所述加湿装置水位过低时，所述过水保护装置会控制所述开关断开，保护装置。6本实用新型吸盘通过连接件与加湿器腔体连接，用户可以利用吸盘将加湿器放在车内任意位置。7本实用新型加湿装置工作时，指示灯会亮起。8本实用新型结构简单，使用安全可靠，具有良好的市场推广价值。
【附图说明】
[0021]图1是本实用新型的结构示意图。
[0022]图中:1-孔眼，2-加湿器顶盖，3-加湿器腔体，4-加湿器，5-显示屏，6_控制装置，7-时间旋钮，8-湿度旋钮，9-导线，10-湿度传感器，11-开关，12-集成式雾化机芯，13-电源，14-指示灯，15-加湿装置，16-过水保护装置，17-吸盘，18-连接件。
【具体实施方式】
[0023]以下结合附图对本实用新型做进一步描述:参照图1对本实用新型汽车加湿装置实施例做进一步说明:为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案来实现:该汽车加湿装置，包括:孔眼1、加湿器顶盖2、加湿器腔体3、加湿器4、显示屏5、控制装置6、时间旋钮7、湿度旋钮8、导线9、湿度传感器10、开关11、集成式雾化机芯12、电源13、指示灯14、加湿装置15、过水保护装置16、吸盘17和连接件18，加湿器4分为加湿器顶盖2和加湿器腔体3两部分，加湿器顶盖2开有孔眼1，加湿器腔体3底部设有湿度传感器10，湿度传感器10通过导线9与控制装置6连接，控制装置6设有显示屏5、时间旋钮7和湿度旋钮8，并与电源13连接，加湿装置15内部设有开关11，指示灯14设在开关11 一侧。
[0024]通过采用上述技术方案:该汽车加湿装置，包括:孔眼1、加湿器顶盖2、加湿器腔体3、加湿器4、显示屏5、控制装置6、时间旋钮7、湿度旋钮8、导线9、湿度传感器10、开关11、集成式雾化机芯12、电源13、指示灯14、加湿装置15、过水保护装置16、吸盘17和连接件18，加湿器4分为加湿器顶盖2和加湿器腔体3两部分，加湿器顶盖2开有孔眼1，可以将加湿气快速排除，加湿车内空气，加湿器腔体3底部设有湿度传感器10，为法国进口湿度传感器，灵敏度高、反应迅速，可完全实现自动操作，湿度传感器10通过导线9与控制装置连接6，监测车内湿度情况，并将信号传递给控制装6置，控制装置6设有显示屏5、时间旋钮7和湿度旋钮8，控制方式简单灵活，用户可以自主设定加湿时间和加湿程度，并与电源13连接，加湿装置15内部设有开关11，指示灯14设在开关11 一侧，加湿装置15工作时，指示灯14亮起提醒用户，开关11与过水保护装置16连接，当加湿装置15水位过低时，过水保护装置16会控制开关11断开，保护装置，加湿装置15底部设有集成式雾化机芯12，加湿效率高，加湿强度大，产生的雾粒小而均匀，单位时间内可迅速达到要求的相对湿度，加湿器腔体3通过连接件18接有吸盘17，用户可以利用吸盘17将加湿器4放在车内任意位置。
[0025]本实用新型进一步设置为:设置在加湿器顶盖2上的孔眼1，采用蜂窝结构。
[0026]通过采用上述技术方案，设置在加湿器顶盖2上的孔眼1，采用蜂窝结构，可以将加湿气快速排除，加湿车内空气。
[0027]本实用新型进一步设置为:湿度传感器10为法国进口湿度传感器。
[0028]通过采用上述技术方案，湿度传感器10为法国进口湿度传感器，灵敏度高、反应迅速，可完全实现自动操作。
[0029]本实用新型进一步设置为:与湿度传感器10连接的控制装置6内部设有PLC控制器。
[0030]通过采用上述技术方案，与湿度传感器10连接的控制装置6内部设有PLC控制器，控制方式简单灵活，用户可以自主设定加湿时间和加湿程度。
[0031]本实用新型进一步设置为:加湿装置15内部设有集成式雾化机芯12。
[0032]通过采用上述技术方案，加湿装置15内部设有集成式雾化机芯12，加湿效率高，加湿强度大，产生的雾粒小而均匀，单位时间内可迅速达到要求的相对湿度。
[0033]本实用新型进一步设置为:开关11连有过水保护装置16。
[0034]通过采用上述技术方案，开关11连有过水保护装置16，当加湿装置15水位过低时，过水保护装置16会控制开关11断开，保护装置。
[0035]本实用新型进一步设置为:吸盘17通过连接件18与加湿器腔体3连接。
[0036]通过采用上述技术方案，吸盘17通过连接件18与加湿器腔体3连接，用户可以利用吸盘17将加湿器4放在车内任意位置。
[0037]本实用新型进一步设置为:加湿装置15设有指示灯14。
[0038]通过采用上述技术方案，加湿装置15设有指示灯14，当加湿装置15工作时，指示灯14亮起。
[0039]利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种汽车加湿装置，其特征在于:该汽车加湿装置，包括:孔眼(1)、加湿器顶盖(2)、加湿器腔体(3)、加湿器(4)、显示屏(5)、控制装置(6)、时间旋钮(7)、湿度旋钮(8)、导线(9)、湿度传感器(10)、开关(11)、集成式雾化机芯(12)、电源(13)、指示灯(14)、加湿装置(15)、过水保护装置(16)、吸盘(17)和连接件(18)，所述加湿器(4)分为所述加湿器顶盖(2 )和所述加湿器腔体(3 )两部分，所述加湿器顶盖(2 )开有所述孔眼(I)，所述加湿器腔体(3)底部设有所述湿度传感器(10)，所述湿度传感器(10)通过所述导线(9)与所述控制装置(6)连接，所述控制装置(6)设有所述显示屏(5)、所述时间旋钮(7)和所述湿度旋钮(8)，并与所述电源(13)连接，所述加湿装置(15)内部设有所述开关(11)，所述指示灯(14)设在所述开关(11) 一侧。2.根据权利要求1所述的一种汽车加湿装置，其特征在于:所述加湿装置(15)设有所述指示灯(14)。
【文档编号】F24F11-02GK204285706SQ201420573647
【发明者】张立伟 [申请人]天津市腾发伟业汽车真皮座套有限公司