一种环冷机进风系统和环形风道、及环形液槽的制作方法

文档序号:4674492阅读:125来源:国知局
专利名称:一种环冷机进风系统和环形风道、及环形液槽的制作方法
技术领域
本发明涉及钢铁冶炼领域,特别涉及一种环冷机进风系统和环形风道、及 环形液槽。
背景技术
在钢铁冶炼中,环冷机用于冷却烧结的物料。环冷机整体为圆环形,烧结 的物料通过台车在环冷机中运行一周,完成冷却和卸料。参见图1,为环冷机
10的径向(指向环冷机中心)剖视图,完成烧结的物料被布设在台车11的篦 板12上,台车11围绕环冷机IO中心匀速转动。同时,鼓风机(图中未示出) 吹入的冷风从下向上穿过篦板12进入台车,与篦板12上的物料进行充分热交 换后,作为热烟气从排烟道13排出。
参见图2,为环冷机10的整体示意图,环冷机10分为高温区I区、中温 区II区、低温区III区和非冷却区IV区,烧结机(图中未示出)完成烧结的 物料在高温区被输送到环冷机10的台车11上,此时,物料温度在700°C - 800 。C之间,常温的冷却风在该高温区与物料充分热交换后,成为温度达350°C -400。C的高温烟气,>^人排烟道13排出。
台车ll经高温区后,运行至中温区,经高温区的冷却,物料温度有所降 低,因此,中温区排出的烟气温度在200°C - 35(TC之间。经过中温区后,台 车ll运行至低温区,此时物料温度进一步较低,低温区排放烟气的温度一般 低于200。C。经低温区后,物料温度降至150。C以下,在非冷却区被送入下一 工序,完成物料冷却。
在物料冷却过程中,会有大量的热烟气直接排入大气,不仅造成大气污染, 还造成能源的浪费。为环保节能,部分钢铁企业回收高温区的热烟气,利用高 温烟气的热能进行发电、烧水。为提高高温区排放烟气的温度,可收集中温区 排放的热烟气,作为高温区的冷却风,对高温区的物料进行冷却。或者,余热 利用之后排出的热烟气(150°C-180°C )作为高温区的冷却风,对高温区的物 料进行冷却。
参见图3,为环冷机1Q的环形风道的径向剖视图,具有一定温度的热烟 气从下而上通过环形风道33,热烟气的持续通过,会加热环形水槽34的环形风道液槽内环板341和环形风道液槽外环板342,环形风道液槽内环板341相
对环形风道液槽外环板342为靠近环冷机10中心一侧,进而使环形水槽34
内液体升温,液体达到一定温度就会汽化,汽化的液体随热烟气进入台车(图
中未示出),使粉尘料粘结在台车的篦板(图中未示出)上,影响篦板透风,也
会使台车下层平板(图中未示出)上的粉尘料粘结在下层平板上,影响台车的静密封。

发明内容
本发明的目的是提供一种环冷机进风系统,该进风系统在环冷机热烟气再
利用过程中,可防止环形7JC槽内的液体汽化,保证环冷机正常工作。
本发明另 一 目的是提供一种环冷机的环形风道,该环形风道用于环冷机, 在环冷机热烟气再利用过程中,可防止环形水槽内的液体汽化,保证环冷机正 常工作。
本发明又一目的是提供一种环冷机的环形液槽,该环形水槽用于环形风 道,在环冷机热烟气再利用过程中,可防止内部的液体汽化,保证环冷机正常 工作。
本发明公开一种环冷机进风系统,包括环形风管,连通所述环形风管的分 支风管,所述分支风管连通到环形风道,所述环形风道的出口连通台车进风管,
所述台车进风管连通台车;所述环形风道由环形液槽和门形密封装置组成,所 述门形密封装置连接在所述台车进风管上,所述门形密封装置的密封盖板罩在 所述环形液槽上,所述门形密封装置的门形风道内环板和门形风道外环板向下 延伸到所述环形液槽的液面以下;所述环形液槽由环形的环形风道液槽内环 板、环形风道液槽外环板、液槽内侧环板、及液槽外侧环板组成,所述环形风 道液槽内环板和环形风道液槽外环板在环冷机高温区均为双层壁套结构。
优选的,所述双层壁套的底部开口 ,使所述双层壁套内的空气与大气连通。
优选的,所述双层壁套之间充塞隔热物体。
优选的,所述双层壁套的间距范围是50 mm - 12Omm。
本发明还公开一种环冷机的环形风道,所述环形风道由环形液槽和门形密 封装置组成,所述门形密封装置连接在所述台车进风管上,所述门形密封装置 的密封盖板罩在所述环形液槽上,所述门形密封装置的门形风道内环板和门形风道外环板向下延伸到所述环形液槽的液面以下;所述环形液槽由环形的环形 风道液槽内环板、环形风道液槽外环板、液槽内侧环板、及液槽外侧环板组成, 所述环形风道液槽内环板和环形风道液槽外环板在环冷机高温区均为双层壁 套结构。
优选的,所述双层壁套的底部开口 ,使所述双层壁套内的空气与大气连通。
优选的,所述双层壁套的间距范围是50 mm-120腿。
本发明又/>开一种环冷才几的环形液槽,所述环形液槽由环形的环形风道液 槽内环板、环形风道液槽外环板、液槽内侧环板、及液槽外侧环板组成,所述 环形风道液槽内环板和环形风道液槽外环板在环冷机的高温区均为双层壁套 结构。
优选的,所述双层壁套的底部开口 J吏所述双层壁套内的空气与大气连通。 优选的,所述双层壁套的间距范围是50 mm - 12Omm。 与现有技术相比,本发明具有以下优点
本发明环形液槽的环形风道液槽内环板和环形风道液槽外环板在环冷机 高温区均为双层壁套。双层壁套包括内层壁套和外层壁套,风道内通过的中温 烟气首先加热该内层壁套,内层壁套的热量经隔断层传递到外层壁套,热量会 大幅降低,外层壁套的温度不会有较大幅度的提升,与外层壁套直接接触的液 体也就不会上升到可汽化的温度,避免液体蒸汽从风道进入台车,影响台车正 常工作。


图1为现有环冷机的径向剖视图2为现有环冷机的整体示意图3为环冷机的环形风道的径向剖视图4为本发明环冷才几在高温区的径向剖3见图5为本发明环冷机的整体示意图6为本发明环形风道一实施例的径向剖视图7为本发明环形风道另一实施例的径向剖视图8为本发明环形风道又一实施例的径向剖^L图。
具体实施方式
本发明改进环冷机高温区的进风系统,将进风系统中环形液槽的环形风道 液槽内环板和环形风道液槽外环板设置为双层壁套,避免风道内通过的热烟气 直接加热环形液槽内的液体,有效防止液体升温汽化,而影响环冷机其他设备 的正常工作。
参见图4、图4为环冷机30在高温区的径向剖视图,环形风管31上设有 分支风管32,分支风管32连通到环形风道33的入口 。环形风道33的各个出 口分别连通各台车进风管36,台车进风管36固定在台车37的内侧密封板371 上,负责将冷风送入台车37。
环形风管31接收从环冷机30中温区收集的中温烟气,通过上述分支风管 32、环形风道33、台车进风管36将中温烟气送入台车37,与台车37上高温 物料充分热交换后,再收集加以利用。
参见图5、图6,图5为环冷机30整体示意图,图6为环形风道33—实 施例的径向剖视图。环形风道33由环形液槽34和门形密封盖板35组成,门 形密封盖板35连接在台车进风管36上。环形液槽34由环形风道液槽内环板 341、环形风道液槽外环板342、液槽内侧环板343、液槽外侧环板344和液槽 底板345组成,环形风道液槽内环板341相对环形风道液槽外环板342为靠近 环冷机10中心一侧。液槽底板345设置在环形风道液槽内环板341、环形风 道液槽外环板342、液槽内侧环板343、液槽外侧环板344围成的环形区域的 底部,形成的空间用于存放液体。环形风道液槽内环板341、环形风道液槽外 环板342围成的空间,及液面上方的空间用于通风。
门形密封盖板35由密封盖板351、门形风道内环板352和门形风道外环 板353组成。密封盖板351安装在台车进风管36上,密封盖板351设置在环 形液槽34的上方,但不与环形液槽34相接触。门形风道内环板352和门形风 道外环板353分别安装在密封盖板351的两侧,并向下延伸到环形液槽34的 液面以下。这样,环形液槽33和门形密封装置35围成一个环形的密封空间, 由于水的阻挡,环形风道34内的中温烟气无法从密封盖板35和环形液槽34 的缝隙中泄漏。
环形液槽34的环形风道液槽内环板341和环形风道液槽外环板342在高 温区均为双层壁套。双层壁套包括内层壁套34a和外层壁套34b,内层壁套34a与风道直接接触,风道内通过的中温烟气首先加热该内层壁套34a,内层壁套 34a与外层壁套34b间隔有隔断层34c,内层壁套34a的热量经隔断层34c传 递到外层壁套34b,热量会大幅降低,外层壁套34b的温度不会有较大幅度的 提升,与外层壁套34b直接接触的液体也就不会上升到可汽化的温度,避免液 体蒸汽从风道进入台车37,影响台车37的正常工作。
参见图7、为环形风道33另一实施例的径向剖^L图,该实施例中,双层 壁套的底部为开口结构34f,让双层壁套内的空气与大气相通。这样,当内层 壁套34a的温度升高,隔断层34c内的空气随之升高时,由于气压作用,隔断 层34c内的空气与外界的大气相互流通,使隔断层34c内空气温度降低,进一 步防止外层壁套34b温度升高,让外层壁套34b处于接近常温状态,保证环形 液槽34内液体温度不至过高。
一般情况下,中温烟气的温度范围是200°C- 350°C,隔断层34c的宽度 可相应设置为50 mm-120mm,隔断层34c的宽度越大,隔断层34c内空气流 通性越好,双层壁套的隔热性也就越好。
参见图8、为环形风道33又一实施例的径向剖视图,该实施例中,双层 壁套内充塞隔热物40,如石灰棉等。当内层壁套34a的温度升高,隔断层34c 内的隔热物40在一定程度上可阻碍热量的传递,让外层壁套34b温度不会过 高,保证环形液槽34内液体的温度不会有较大幅度升高。
本发明不仅可应用到钢铁冶炼领域的环冷机中,还可应用到其他领域的热 能再利用系统中,例如,水泥生产,发电等领域。以上所述仅为本发明的优选 实施方式,并不构成对本发明保护范围的限定。任何在本发明的精神和原则之 内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明的权利要求保护范 围之内。
权利要求
1、一种环冷机进风系统,其特征在于,包括环形风管,连通所述环形风管的分支风管,所述分支风管连通到环形风道,所述环形风道的出口连通台车进风管,所述台车进风管连通台车;所述环形风道由环形液槽和门形密封装置组成,所述门形密封装置连接在所述台车进风管上,所述门形密封装置的密封盖板罩在所述环形液槽上,所述门形密封装置的门形风道内环板和门形风道外环板向下延伸到所述环形液槽的液面以下;所述环形液槽由环形的环形风道液槽内环板、环形风道液槽外环板、液槽内侧环板、及液槽外侧环板组成,所述环形风道液槽内环板和环形风道液槽外环板在环冷机高温区均为双层壁套结构。
2、 如权利要求1所述的进风系统,其特征在于,所述双层壁套的底部开 口,使所述双层壁套内的空气与大气连通。
3、 如权利要求1,所述的进风系统,其特征在于,所述双层壁套之间充塞 隔热物体。
4、 如权利要求2或3所述的进风系统,其特征在于,所述双层壁套的间 -巨范围是50 mm - 120mm。
5、 一种环冷^L的环形风道,其特征在于,所述环形风道由环形液槽和门 形密封装置组成,所述门形密封装置连接在所述台车进风管上,所述门形密封 装置的密封盖板罩在所述环形液槽上,所述门形密封装置的门形风道内环板和 门形风道外环板向下延伸到所述环形液槽的液面以下;所述环形液槽由环形的环形风道液槽内环板、环形风道液槽外环板、液槽 内侧环板、及液槽外侧环板组成,所述环形风道液槽内环板和环形风道液槽外 环板在环冷机高温区均为双层壁套结构。
6、 如权利要求1所述的进环形风道,其特征在于,所述双层壁套的底部 开口,使所述双层壁套内的空气与大气连通。
7、 如权利要求5或6所述的进风系统,其特征在于,所述双层壁套的间 3巨范围是50 mm - 120mm。
8、 一种环冷机的环形液槽,其特征在于,所述环形液槽由环形的环形风道液槽内环并反、环形风道液槽外环板、液槽内侧环板、及液槽外侧环板组成, 所述环形风道液槽内环外反和环形风道液槽外环4反在环冷才几的高温区均为双层 壁套结构。
9、 如权利要求1所述的环形液槽,其特征在于,所述双层壁套的底部开口, ^f吏所述双层壁套内的空气与大气连通。
10、 如权利要求8或9所述的环形液槽,其特征在于,所述双层壁套的间 距范围是50 mm - 120mm。
全文摘要
本发明公开一种环冷机进风系统,包括环形风管,连通环形风管的分支风管,分支风管连通到环形风道,述环形风道的出口连通台车进风管,台车进风管连通台车;环形风道由环形液槽和门形密封装置组成,门形密封装置连接在台车进风管上,门形密封装置的密封盖板罩在环形液槽上,门形密封装置的门形风道内环板和门形风道外环板向下延伸到环形液槽的液面以下;环形液槽由环形的环形风道液槽内环板、环形风道液槽外环板、液槽内侧环板、及液槽外侧环板组成,环形风道液槽内环板和环形风道液槽外环板在环冷机高温区均为双层壁套结构。本发明还公开一种环冷机的环形风道和环形液槽。本发明在环冷机热烟气再利用过程中,可防止环形水槽内的液体汽化,保证环冷机正常工作。
文档编号F27D15/00GK101408383SQ20081017900
公开日2009年4月15日 申请日期2008年11月21日 优先权日2008年11月21日
发明者高德亮 申请人:中冶长天国际工程有限责任公司
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