车载净化器终止净化空气的方法及系统的制作方法
【专利摘要】本发明公开了车载净化器终止净化空气的方法及系统，预先设置一空气质量达标值；当车载净化器净化空气时实时检测车内的空气质量，获取当前空气质量值；将当前空气质量值与预设的空气质量达标值比较，当当前空气质量值小于或等于预设的空气质量达标值时控制车载净化器停止净化。将空气质量达标值作为对比对象，空气质量达标值可按照国家给出的控制指令标准进行设置，当车内空气质量优于预设的空气质量达标值对应的空气质量时控制净化器停止净化，可及时停止净化，在保证了空气质量的同时也节省了车载电池电量。
【专利说明】车载净化器终止净化空气的方法及系统
【技术领域】
[0001]本发明涉及车载净化器，尤其涉及的是车载净化器终止净化空气的方法及系统。
【背景技术】
[0002]车载净化器，又叫车载空气净化器，是指专用于净化汽车内空气中的异味、有毒有害气体、细菌病毒等车内污染的空气净化器。
[0003]现有的车载净化器的开启与关闭均是通过按键实现的，在开启车载净化器净化功能后，如果不手动关闭，则车载净化器净化功能一直运行。众所周知，车载净化器的运行是由车载电池供电，在净化空气时会消耗大量电量，如果空气净化一直开启，则很可能会耗光车载电池，车载电池耗光后车载系统就无法启动，为用户带来麻烦。
[0004]另外，车载净化器净化空气是为了使车内空气达标，从而不影响用户的身体健康。也就是说，只要车内空气质量达标即可停止空气净化。然而，实际上，现有技术在车内空气质量达标时不能及时停止净化空气，由此可见，现有技术存有不足，有待提高与发展。
【发明内容】
[0005]鉴于上述现有技术的不足，本发明的目的在于提供车载净化器终止净化空气的方法及系统，旨在解决车载净化器净化车内空气使车内空气质量达标后不能及时停止净化的冋题。
[0006]为达上述目的，本发明提供了如下技术方案:
车载净化器终止净化空气的方法，包括以下步骤:
A、预先设置一空气质量达标值；
B、当车载净化器净化空气时实时检测车内的空气质量，获取当前空气质量值；
C、将当前空气质量值与预设的空气质量达标值比较，当当前空气质量值小于或等于预设的空气质量达标值时控制车载净化器停止净化。
[0007]所述的车载净化器终止净化空气的方法，其中，所述步骤B之前还包括以下步骤之一:
当前时间达到预设的净化开启时间时车载净化器净化开启；
接收到移动终端传送的净化开启指令时车载净化器净化开启；
接收到生成净化开启指令的用户操作时车载净化器净化开启。
[0008]所述的车载净化器终止净化空气的方法，其中，所述步骤C之后还包括以下步骤之一:
向车载系统发送鸣笛指令，控制车载喇叭鸣笛进行提示；
向与车载净化器连接的通信终端发送提示信息；
向车载系统发送车灯闪烁指令，控制车灯闪烁进行提示。
[0009]所述的车载净化器终止净化空气的方法，其中，所述提示信息包括震动提示信息、声音提示信息及闪屏提示信息。
[0010]所述的车载净化器终止净化空气的方法，其中，所述步骤C之后还包括:控制车载净化器进入休眠状态。
[0011]与上述方法对于的，本发明还提供了车载净化器终止净化空气的系统，包括:
存储模块，用于预先设置一空气质量达标值；
控制质量检测模块，用于当车载净化器净化空气时实时检测车内的空气质量，获取当前空气质量值；
判断及停止模块，用于将当前空气质量值与预设的空气质量达标值比较，当当前空气质量值小于或等于预设的空气质量达标值时控制车载净化器停止净化。
[0012]所述的车载净化器终止净化空气的系统，其中，还包括预设开启模块、指令开启模块或操作开启模块，其中，
预设开启模块，用于当前时间达到预设的净化开启时间时车载净化器净化开启；
指令开启模块，用于接收到移动终端传送的净化开启指令时车载净化器净化开启； 操作开启模块，用于接收到生成净化开启指令的用户操作时车载净化器净化开启。
[0013]所述的车载净化器终止净化空气的系统，其中，还包括鸣笛提示模块、信息提示模块或闪烁提示模块，其中，
鸣笛提示模块，用于向车载系统发送鸣笛指令，控制车载喇叭鸣笛进行提示；
信息提示模块，用于向与车载净化器连接的通信终端发送提示信息；
闪烁提示模块，用于向车载系统发送车灯闪烁指令，控制车灯闪烁进行提示。
[0014]所述的车载净化器终止净化空气的系统，其中，所述提示信息包括震动提示信息、声音提示信息及闪屏提示信息。
[0015]所述的车载净化器终止净化空气的系统，其中，还包括:休眠控制模块，用于控制车载净化器进入休眠状态。
[0016]与现有技术相比，本发明所提供的车载净化器终止净化空气的方法及系统，预先设置一空气质量达标值；当车载净化器净化空气时实时检测车内的空气质量，获取当前空气质量值；将当前空气质量值与预设的空气质量达标值比较，当当前空气质量值小于或等于预设的空气质量达标值时控制车载净化器停止净化。将空气质量达标值作为对比对象，空气质量达标值可按照国家给出的控制指令标准进行设置，当车内空气质量优于预设的空气质量达标值对应的空气质量时控制净化器停止净化，可及时停止净化，在保证了空气质量的同时也节省了车载电池电量。
【专利附图】
【附图说明】
[0017]图1是本发明所述的车载净化器终止净化空气的方法流程图。
[0018]图2是本发明所述的车载净化器终止净化空气的系统结构图。
【具体实施方式】
[0019]本发明提供了车载净化器终止净化空气的方法及系统，为使本发明的目的、技术方案及效果更加清楚、明确，以下参照附图并举实例对本发明进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
[0020]请参见图1，图1是本发明所述的车载净化器终止净化空气的方法流程图。如图1所示，本发明所述的车载净化器终止净化空气的方法，包括:
步骤101、预先设置一空气质量达标值；空气质量达标值可由用户设置，也可以在车载净化器出厂时设置，如出厂时设置空气质量达标值为100。空气质量达标值是一个相对概念，是区分空气优劣的标准，如设置了控制质量达标值为100，则空气质量值小于100，则说明空气质量达标，若空气质量值大于100，则说明空气被污染，不达标。当然，空气质量达标值由用户设置，每个用户对空气质量的要求可能不同，只要达到用户设置的空气质量值即为达标。
[0021]步骤102、当车载净化器净化空气时实时检测车内的空气质量，获取当前空气质量值；车载净化器净化空气时会迅速的改变车内空气质量，也就是说，净化空气时空气质量变化较大，在空气净化时提供实时检测车内的空气质量，一方面便于用户的实时获取，如若车载净化器具备无线通信模块，通过无线通信模块连接一通信终端，则可将获取的当前空气质量发送至通信终端，以便用户对车内空气质量信息的及时获取；另一方面便于车载净化器根据当前空气质量生成不同的控制指令，具体步骤如下。
[0022]步骤103、将当前空气质量值与预设的空气质量达标值比较，当当前空气质量值小于或等于预设的空气质量达标值时控制车载净化器停止净化。实时检测车内的空气质量，获取当前空气质量值后，将获取的当前空气质量值与预设的空气质量达标值比较，若当前空气质量值小于或等于预设的空气质量达标值，则说明车内空气质量已达标，在车内空气质量后停止净化。
[0023]所述的车载净化器终止净化空气的方法，优选的，所述步骤102之前还包括车载净化器净化开启步骤，具体有以下几种:
第一种车载净化器净化开启步骤:当前时间达到预设的净化开启时间时车载净化器净化开启；车载净化器设置有净化开启时间，如上午8:00，则在时间为8:00时自动开启车载净化器净化空气。
[0024]第二种车载净化器净化开启步骤:接收到移动终端传送的净化开启指令时车载净化器净化开启；该净化开启步骤适用于具备无线通信模块的车载净化器，车载净化器通过无线通信模块连接一通信终端，与通信终端建立通信连接，通信终端可向车载净化器发送控制指令，如净化开启指令，车载净化器根据接收到净化开启指令开启车载净化器净化空气。
[0025]第三种车载净化器净化开启步骤:接收到生成净化开启指令的用户操作时车载净化器净化开启。该净化开启方式为现有技术，是通过车载净化器上控制按键开启净化，在此不再赘述。
[0026]所述的车载净化器终止净化空气的方法，优选的，所述步骤103之后还包括净化完成的提示步骤，具体有以下几种:
第一种提示步骤:向车载系统发送鸣笛指令，控制车载喇叭鸣笛进行提示；在净化完成后，车载净化器向车载系统发送鸣笛指令，车载系统接收到鸣笛指令控制喇叭鸣笛，用户可根据鸣笛及时知道净化已完成，及时提示用户，不浪费用户时间。如果不设置提示功能，则净化完成后用户无法获知净化完成，会继续等待；如果不设置提示功能，用户无法获知净化是否完成，只是通过单纯的气味判断是否净化，在净化没完成净化的情况下进入车内，影响用户身体健康。
[0027]第二种提示步骤:向与车载净化器连接的通信终端发送提示信息；当车载净化器与通信终端通信连接后，车载净化器完成净化后向通信终端发送提示信息，所述提示信息包括震动提示信息、声音提示信息及闪屏提示信息。震动提示信息即是震动控制指令，可控制通信终端震动；声音提示信息即是声音控制指令，可控制通信终端播放声音文件；闪屏提示信息即是闪屏控制指令，可控制通信终端闪烁显示屏。上述三种提示信息可以单独使用，也可以组合使用。
[0028]第三种提示步骤:向车载系统发送车灯闪烁指令，控制车灯闪烁进行提示。。车载净化器完成净化后向车载系统发送车灯闪烁指令，通过车灯闪烁指令控制车灯闪烁进行提不O
[0029]设置提示功能，在完成净化后及时提示用户，不浪费用户时间。如果不设置提示功能，则净化完成后用户无法获知净化完成，会继续等待；如果不设置提示功能，用户无法获知净化是否完成，只是通过单纯的气味判断是否净化，在净化没完成净化的情况下进入车内，影响用户身体健康。
[0030]所述的车载净化器终止净化空气的方法，优选的，所述步骤103之后还包括:控制车载净化器进入休眠状态。
[0031]请参见图2，图2是本发明所述的车载净化器终止净化空气的系统结构图。如图2所示，本发明所述的车载净化器终止净化空气的系统，包括:
存储模块201，用于预先设置一空气质量达标值，具体如上所述；
控制质量检测模块202，用于当车载净化器净化空气时实时检测车内的空气质量，获取当前空气质量值，具体如上所述；
判断及停止模块203，用于将当前空气质量值与预设的空气质量达标值比较，当当前空气质量值小于或等于预设的空气质量达标值时控制车载净化器停止净化，具体如上所述。
[0032]所述的车载净化器终止净化空气的系统，其中，还包括预设开启模块、指令开启模块或操作开启模块，其中，
预设开启模块，用于当前时间达到预设的净化开启时间时车载净化器净化开启，具体如上所述；
指令开启模块，用于接收到移动终端传送的净化开启指令时车载净化器净化开启，具体如上所述；
操作开启模块，用于接收到生成净化开启指令的用户操作时车载净化器净化开启，具体如上所述。
[0033]所述的车载净化器终止净化空气的系统，其中，还包括鸣笛提示模块、信息提示模块或闪烁提示模块，其中，
鸣笛提示模块，用于向车载系统发送鸣笛指令，控制车载喇叭鸣笛进行提示，具体如上所述；
信息提示模块，用于向与车载净化器连接的通信终端发送提示信息，具体如上所述；闪烁提示模块，用于向车载系统发送车灯闪烁指令，控制车灯闪烁进行提示，具体如上所述。
[0034]所述的车载净化器终止净化空气的系统，其中，所述提示信息包括震动提示信息、声音提示信息及闪屏提示信息，具体如上所述。
[0035]所述的车载净化器终止净化空气的系统，其中，还包括:休眠控制模块，用于控制车载净化器进入休眠状态，具体如上所述。
[0036]综上所述，本发明所提供的车载净化器终止净化空气的方法及系统，预先设置一空气质量达标值；当车载净化器净化空气时实时检测车内的空气质量，获取当前空气质量值；将当前空气质量值与预设的空气质量达标值比较，当当前空气质量值小于或等于预设的空气质量达标值时控制车载净化器停止净化。将空气质量达标值作为对比对象，空气质量达标值可按照国家给出的控制指令标准进行设置，当车内空气质量优于预设的空气质量达标值对应的空气质量时控制净化器停止净化，可及时停止净化，在保证了空气质量的同时也节省了车载电池电量。
[0037]应当理解的是，本发明的应用不限于上述的举例，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，所有这些改进和变换都应属于本发明所附权利要求的保护范围。
【权利要求】
1.车载净化器终止净化空气的方法，其特征在于，包括以下步骤: A、预先设置一空气质量达标值； B、当车载净化器净化空气时实时检测车内的空气质量，获取当前空气质量值； C、将当前空气质量值与预设的空气质量达标值比较，当当前空气质量值小于或等于预设的空气质量达标值时控制车载净化器停止净化。
2.根据权利要求1所述的车载净化器终止净化空气的方法，其特征在于，所述步骤B之前还包括以下步骤之一: 当前时间达到预设的净化开启时间时车载净化器净化开启； 接收到移动终端传送的净化开启指令时车载净化器净化开启； 接收到生成净化开启指令的用户操作时车载净化器净化开启。
3.根据权利要求2所述的车载净化器终止净化空气的方法，其特征在于，所述步骤C之后还包括以下步骤之一: 向车载系统发送鸣笛指令，控制车载喇叭鸣笛进行提示； 向与车载净化器连接的通信终端发送提示信息； 向车载系统发送车灯闪烁指令，控制车灯闪烁进行提示。
4.根据权利要求3所述的车载净化器终止净化空气的方法，其特征在于，所述提示信息包括震动提示信息、声音提示信息及闪屏提示信息。
5.根据权利要求1所述的车载净化器终止净化空气的方法，其特征在于，所述步骤C之后还包括:控制车载净化器进入休眠状态。
6.车载净化器终止净化空气的系统，其特征在于，包括: 存储模块，用于预先设置一空气质量达标值； 控制质量检测模块，用于当车载净化器净化空气时实时检测车内的空气质量，获取当前空气质量值； 判断及停止模块，用于将当前空气质量值与预设的空气质量达标值比较，当当前空气质量值小于或等于预设的空气质量达标值时控制车载净化器停止净化。
7.根据权利要求6所述的车载净化器终止净化空气的系统，其特征在于，还包括预设开启模块、指令开启模块或操作开启模块，其中， 预设开启模块，用于当前时间达到预设的净化开启时间时车载净化器净化开启； 指令开启模块，用于接收到移动终端传送的净化开启指令时车载净化器净化开启； 操作开启模块，用于接收到生成净化开启指令的用户操作时车载净化器净化开启。
8.根据权利要求7所述的车载净化器终止净化空气的系统，其特征在于，还包括鸣笛提示模块、信息提示模块或闪烁提示模块，其中， 鸣笛提示模块，用于向车载系统发送鸣笛指令，控制车载喇叭鸣笛进行提示； 信息提示模块，用于向与车载净化器连接的通信终端发送提示信息； 闪烁提示模块，用于向车载系统发送车灯闪烁指令，控制车灯闪烁进行提示。
9.根据权利要求8所述的车载净化器终止净化空气的系统，其特征在于，所述提示信息包括震动提示信息、声音提示信息及闪屏提示信息。
10.根据权利要求1所述的车载净化器终止净化空气的系统，其特征在于，还包括:休眠控制模块，用于控制车载净化器进入休眠状态。
【文档编号】F24F11/00GK104456837SQ201410630403
【公开日】2015年3月25日 申请日期:2014年11月11日 优先权日:2014年11月11日
【发明者】康继春, 胡代春, 崔贤伟 申请人:广东好帮手电子科技股份有限公司