一种移动式横梁台车检修支架的制作方法

文档序号:11912768阅读:400来源:国知局
一种移动式横梁台车检修支架的制作方法与工艺

本实用新型属于检修设备技术领域,尤其涉及一种移动式横梁台车检修支架。



背景技术:

现有的烧结机台车带料检修装置中使用的是固定式横梁检修支架,台车吊运装置在检修支架的固定横梁上运行,将需要检修的台车从台车轨道上吊出,再将新台车吊入。烧结机需先将待检修台车运转至检修支架处,随即停机,然后台车吊运装置将停滞的待检修台车吊起并运出。而烧结机停机位置无法精确控制,使待检修台车的停滞位置与检修支架的位置产生相对距离偏差,从而导致在检修支架横梁上运行的台车吊运装置无法顺利将待检修台车吊出。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种移动式横梁台车检修支架,结构简单,使用方便,安全可靠,使检修支架的横梁在烧结机运行方向上具有可移动性,实现台车吊运装置相对于待检修台车的精确定位,有效提高了台车吊运效率,为缩短烧结机停机时间及提高台车检修效率提供了良好条件。

一种移动式横梁台车检修支架,其特点是该检修支架包括可移动式横梁机构和支架机构;所述的可移动式横梁机构设在支架机构上方,可移动式横梁机构通过轮轴设置在支架机构的轨道上,将可移动式横梁机构与支架机构活动连接。

本实用新型进一步改进,所述的可移动式横梁机构包括横梁、垫片组、轴承座(一)、轮轴、轴承座(二)、定套调心滚子轴承、联轴器、减速电机;所述 的轴承座(一)、轴承座(二)、垫片组安装在横梁上,带紧定套调心滚子轴承安装在轮轴左右两侧,轮轴一端通过联轴器与减速电机的伸出轴相连。

本实用新型进一步改进,所述的支架机构包括轨道、轨道压板、挡头、纵梁、斜撑、立柱;所述的纵梁与立柱连接,由斜撑连接固定;所述的轨道安装在纵梁上;所述的轨道压板与纵梁、轨道连接,将轨道牢固固定在纵梁上;所述的挡头安装在纵梁上,与轨道端头连接。

本实用新型进一步改进,所述的斜撑与纵梁、立柱连接时使用连接板。

本实用新型进一步改进,所述的斜撑使用两短一长结构,在三根斜撑交叉点使用连接板将斜撑连接到同一截面内。

本实用新型进一步改进,所述的挡头在同一根轨道的两端设置两个。

使用时,移动式横梁台车检修支架垂直于烧结机运行方向布置。烧结机台车在经过一段时间的生产运行后,需从台车轨道上吊出检修。当待检修台车被烧结机运转至移动式横梁台车检修支架处,烧结机随即停机,台车吊运装置通过横梁在待检修台车上方先进行横向移动定位;而后由减速电机驱动的可移动式横梁在轨道上移动,使台车吊运装置在待检修台车上方进行纵向定位。经过横向与纵向移动定位后,台车吊运装置位于待检修台车正上方,放下钢丝绳,顺利将待检修台车吊起并运出。

与现有技术相比,本实用新型的优点是结构简单,使用方便,安全可靠,使检修支架的横梁在烧结机运行方向上具有可移动性,移动式横梁台车检修支架可实现台车吊运装置相对于待检修台车的精确定位,有效提高了台车吊运效率,为缩短烧结机停机时间及提高台车检修效率提供了良好条件。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

图1是一种移动式横梁台车检修支架的主视图。

图2是图1之左视图。

图中:1、横梁 2、垫片组 3、轴承座(一) 4、轮轴 5、轴承座(二) 6、定套调心滚子轴承 7、联轴器 8、减速电机 9、轨道 10、轨道压板 11、挡头 12、纵梁 13、斜撑 14、立柱 15、连接板。

具体实施方式

下面对照附图,通过对实施例的描述,本实用新型的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理、制造工艺及操作使用方法等,作进一步详细的说明,以帮助本领域技术人员对本实用新型的发明构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。

由图1、图2可以看出,一种移动式横梁台车检修支架,其特点是该检修支架包括可移动式横梁机构和支架机构;所述的可移动式横梁机构设在支架机构上方,可移动式横梁机构通过轮轴4设置在支架机构的轨道9上,将可移动式横梁机构与支架机构活动连接。

由图1、图2可以看出,可移动式横梁机构包括横梁1、垫片组2、轴承座(一)3、轮轴4、轴承座(二)5、定套调心滚子轴承6、联轴器7、减速电机8;轴承座(一)3、轴承座(二)5、垫片组2安装在横梁1上,带紧定套调心滚子轴承6安装在轮轴4左右两侧,轮轴4一端通过联轴器7与减速电机8的伸出轴相连。

由图1、图2可以看出,支架机构包括轨道9、轨道压板10、挡头11、纵梁12、斜撑13、立柱14;所述的纵梁12与立柱14连接,由斜撑13连接固定;所述的轨道9安装在纵梁12上;所述的轨道压板10与纵梁12、轨道9连接,将轨道9牢固固定在纵梁12上;所述的挡头11安装在纵梁12上,与轨道9端 头连接。

由图1、图2可以看出,斜撑13与纵梁12、立柱14连接时使用连接板15。

由图1、图2可以看出,斜撑12使用两短一长结构,在三根斜撑12交叉点使用连接板15将斜撑13连接到同一截面内。

由图1、图2可以看出,挡头11在同一根轨道9的两端设置两个。

使用时,一种移动式横梁台车检修支架垂直于烧结机运行方向布置。烧结机台车在经过一段时间的生产运行后,需从台车轨道上吊出检修。当待检修台车被烧结机运转至移动式横梁台车检修支架处,烧结机随即停机,台车吊运装置通过横梁1在待检修台车上方先进行横向移动定位;而后由减速电机8驱动的可移动式横梁在轨道9上移动,使台车吊运装置在待检修台车上方进行纵向定位。经过横向与纵向移动定位后,台车吊运装置位于待检修台车正上方,放下钢丝绳,顺利将待检修台车吊起并运出。

以上详细描述了本实用新型的较佳具体实例。应当理解,本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思做出诸多修改和变化。因此,凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案,皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。

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