专利名称：带燃油气化装置的压力燃油炉具的制作方法
技术领域：
本实用新型属于带燃油气化装置的压力燃油炉具。
现有的燃油炉具缺少气化装置，在点火时必须将喷油管预热2分钟以上，再逐渐过渡到正常燃烧。即使在正常燃烧时，因调整油、空气混合比例的有效范围较小，使用中调整火焰温度受到限制，因此，燃油燃烧的热效率较底。在点火和熄火时，因燃油气化不好，燃烧不充分，产生黑烟和气味，给使用者带来许多危害和麻烦，同时也浪费燃油。
发明本实用新型的目的就在于针对已有燃油炉存在的问题，提供一种带燃油气化装置的燃油炉具，取消点燃时的预热过程，使燃油充分燃烧，进一步提高燃油的热效率。
本实用新型中的燃油气化装置安装在燃油炉具的油罐内。燃油气化装置由曲轴、调节阀、调节阀座、下油针、下油针座、内风管和外风管构成，并且在内、外风管上加工有通孔。当需要点燃时先打开发射器的上油针，由于油罐内预先充有一定压力的空气，所以在油罐空间存在的空气压力的作用下，通过内外风管上的通孔，沿内风管和调节阀座周围的间隙，再经连接套、上油管到发射器。此时因下油针微开，具有一定压力的少量燃油通过下油针座的小孔时，由于小孔和油针的作用而被碰撞成微小颗粒形成泡沫状被气化，又由于再次通过限气阀孔时，再次气化而极易点燃，充分燃烧，并无黑烟产生。需要火焰加大时，可将下油针提起，由于上述原理，加上有充足的压力空气相混合，氧气供给充足，所以燃烧不但充分，而且火焰温度比现有燃油炉温度要高。
带有燃油气化装置的压力燃油炉具同现有燃油炉具相比，可取消预热过程，即使在温度较低条件下，其预热时间也不会超过20秒。点燃和熄火时不产生黑烟和气味，没有流淌的油污染，不污染环境，节约燃油，可避免因油污染造成火灾的危险。另外同现有燃油炉具相比，燃烧充分，热量大，热效率高。
以下结合
本实用新型的实施例。
图1是燃油气化装置结构图。其中(10－1)是压力表，(10－2)是压力表通管，(10－3)是调节阀，(10－4)是调节阀座，(10－5)是螺帽，(10－6)是密封垫圈，(10－7)是连接套，(10－8)是曲轴，(10－9)是上油管，(10－10)是油管帽，(10－11)是油管接头，(10－12)是调整手轮，(10－13)是紧固螺帽，(10－14)套管，(10－15)是单向阀通管，(10－16)是单向阀，(10－17)是单向阀座，(10－18)是下油针，(10－19)是内风管，(10－20)是外风管，(10－21)是下油针座，(10－22)是滤网。下油针座(10－21)与外风管(10－20)焊接连接。
图2是带燃油气化装置的压力燃油炉具结构图。
其中(1)是油罐，(2)是炉盘，(3)是放油堵，(4)是发射器，(5)是限气阀，(6)是上油针，(7)是控制手轮，(8)是减压阀，(9)是油管，(10)是燃油气化装置。
当点火时，首先启动附图2中的控制手轮(7)，使上油针(6)后退，使限气阀(5)孔开启。油罐(1)内的空气在压力作用下经图1中的外风管(10－20)和内风管(10－19)壁上的圆孔进入内风管(10－19)内，再通过调节阀(10－3)与调节阀座(10－4)周围的间隙进入连接管(10－7)，再经连接管(10－14)、上油管(10－9)、图2中减压阀(8)、发射器(4)、限气阀(5)最后到达炉盘。在上述过程稍后，即开启图1中的调整手轮(10－12)，带动曲轴(10－8)，提起调节阀(10－3)及下油针(10－18)。此时燃油经过滤网(10－22)在压力作用下经由下油针座(10－21)的小孔上升，由于下油针座小孔和下油针(10－18)的共同作用使燃油被撞成微小颗粒而被雾化，进而形成泡沫状燃油。泡沫状燃油经由上述压力空气所经过的同样通道而进入发射器(4)中的上油针(6)和限气阀(5)之间时再次被雾化。此时用明火极易点燃。
点燃后可按需要通过调整手轮(10－12)、曲轴(10－8)、调节阀(10－3)，调整下油针(10－18)与下油针座(10－21)之间的间隙大小来控制油量的大小。再通过控制手轮(7)调整上油针开度来调整油气混合比例，进而达到调整火焰大小的效果。
熄火时，首先关闭图1中调整手轮(10－12)，使下油针(10－18)下落，关闭下油针座(10－21)的出油孔，待全部通管内混合气全部燃尽，火焰即可熄灭。最后关闭控制手轮(7)。
向油罐(1)内注油时，可通过单向阀(10－16)进行。将漏斗放入单向阀(10－16)孔内即可注油，加油完毕时将单向阀上的螺母拧紧。
油罐(1)内需保持一定的工作压力，一般为2.94×104－4.9×104帕，气压表(10－1)额定值不大于19.6×104帕，可用普通自行车用打气筒通过单向阀(10－16)进行补充打气。
权利要求1.一种由油罐、炉盘、发射器和燃油气化装置所组成的压力燃油炉具，其特征是燃油气化装置是由曲轴(10-8)，调节阀(10-3)，调节阀座(10-4)，下油针(10-18)，下油针座(10-21)，内风管(10-19)和外风管(10-20)组成。
2.根据权利要求1所述的燃油炉具，其特征是在内风管(10－19)和外风管(10－20)上加工有通孔。
专利摘要本实用新型是一种带有气化装置的压力燃油炉具，气化装置由曲轴、调节阀、调节阀座、内风管、外风管、下油针、下油针座等组成，装于油罐之中。当点燃时，因为气化装置和发射器先后进行了二次燃油雾化，不仅取消了预热过程，而且极易点燃。在点燃和燃烧过程中没有黑烟和气味，不污染环境，同现有燃油炉相比，还具有燃烧充分，节省燃油，热量大，热效率高的优点，是理想的炊事用具。
文档编号F24C5/00GK2083264SQ90223059
公开日1991年8月21日 申请日期1990年11月12日 优先权日1990年11月12日
发明者范广纯, 张福安, 张大革 申请人:范广纯, 张福安