专利名称：涡轮除热通风装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于排除室内热空气而起到通风作用的装置，进一步是指利用上升的热空气推动其旋转排气的装置。
现有技术中，不需用电而是借助热气流上升推动叶片旋转实现排除室内热空气的装置得到广泛使用。已有的装置因其结构关系以及采用铁质材料制作，较易受热气、臭气、湿气氧化损坏，减少使用寿命；又因其叶片的连接采用铆钉固定，不仅设备耗用资金大，且生产费时费工。
本实用新型的目的是，设计一种涡轮除热通风装置，采用整体式塑料构件使结构简单且生产效率提高，用螺钉固定涡轮叶片使之连接牢靠和降低设备成本，提高工效。
本实用新型的技术方案是，它有金属主轴、涡轮叶片，其结构特点是，它还包内中的塑料轴承架与之做成一体的塑料底圈和中部的塑料轴承座与之连成一体的塑料上盖盘，所述主轴的下部经轴承安装在轴承架中部而主轴的上端部经安装在所述塑料轴承架中的轴承同上盖盘相连接，若干塑料涡轮叶片的底端用螺钉连接在底圈的外侧面上而所述叶片的顶端用螺钉同上盖盘周边相连接，所述涡轮叶片的一侧有内折边且相邻叶片同上盖盘连接的一端部分重叠。
以下结合附图进一步说明。
图1是去除部分涡轮叶片的立体结构图，图2是图1所示装置的纵向剖视结构，图3和图4分别是图2中A区域的放大结构和B－B剖视，图5是将图1装置倒置后反映涡轮叶片同上盖盘连接关系的示意图。在图中10－底圈，21－柱孔，11－轴承架，22－孔，12－螺钉孔，13－内折边，20－涡轮叶片，30－轴承盖，40－上盖盘，43－轴承，41－轴承座，50－金属主轴，42－柱孔，60－螺钉。
由附图可知，本实用新型有金属主轴(50)、涡轮叶片(20)，其设计特点是，它还包括内中的塑料轴承架(11)与之做成一个整体的塑料底圈(10)(即二者一次成型为整体)和中部的塑料轴承座(41)与之连成一体的塑料上盖盘(40)(即二者做成整体)，主轴(50)下部经轴承安装在轴承架(11)中部而主轴(50)上端部经安装在塑料轴承座(41)中的轴承(43)同上盖盘(40)连接，若干塑料涡轮叶片(20)的底端用螺钉(60)连接在底圈(10)外侧面上而所述叶片(20)的顶端用螺钉(60)同上盖盘(40)周边相连接(参见图2、图3)，所述涡轮叶片(20)的一侧有内折边(23)(参见图4与图5)且相邻两叶片(20)同上盖盘(40)连接的一端部分重叠(如图5所示)。参见图2，主轴(50)的底端用以同固定底座相连(已有技术结构)，故实际工作时主轴(50)不转而由上盖盘(40)、涡轮叶片(20)、底圈(10)组成之涡轮机构绕主轴(50)转动。
本实用新型是对已有技术结构的改进。它的工作原理与已有技术相同，即上升的热气流对涡轮叶片(20)产生推力而使装置转动实现排气(参见图4，其中虚线箭头表示热气流运动方向)。
由以上可知，本实用新型采用了用塑料制成的整体式构件，使装置结构简化且能耐腐蚀、不氧化，涡轮叶片(20)两端采用螺钉连接使生产安装简化，节约了设备成本、提高了工效且使连接更加可靠。
实施例，按照附图和上述结构的本实用新型装置，除主轴(50)、螺钉(60)和轴承外，有关构件均采用工程塑料制作(一种用材是，采用工程尼龙G6加纤15－30％之材料一体成型)，涡轮叶片(20)上端用螺钉(60)穿过叶片上的孔(22)同上盖盘(40)上的柱孔(42)相连接，所述叶片(20)下端用同样型号螺钉(60)穿过底圈(10)上的螺钉孔(12)叶片上的柱孔(21)相连接(参见图5)。本装置安装在房顶上用以排除室内热空气，起到通风除热作用。
权利要求1.一种涡轮除热通风装置，有金属主轴(50)、涡轮叶片(20)，其特征是，它还包括内中的塑料轴承架(11)与之做成一体的塑料底圈(10)和中部的塑料轴承座(41)与之连成一体的塑料上盖盘(40)，主轴(50)下部经轴承安装在轴承架(11)中部而主轴(50)上端经塑料轴承座(41)中的轴承(43)同上盖盘(40)连接，若干涡轮叶片(20)底端用螺钉(60)连接在底圈(10)外侧而顶端用螺钉(60)同上盖盘(40)周边相连接，涡轮叶片(20)的一侧有内折边(23)且相邻叶片(20)同上盖盘(40)连接端部分重叠。
专利摘要一种安装在房顶而用以排除室内热空气的涡轮除热通风装置，其动力为气流的上升推力。它包括内中塑料轴承架(11)与之连成一体的塑料底圈(10)和中部的轴承座(41)与之连成整体的上盖盘(40)，若干塑料涡轮叶片(20)两端分别用螺钉(60)同底圈(10)外侧面和上盖盘(40)周边相连接而构成涡轮通风机构，主轴(50)下部安装在轴承架(11)中部而顶部同上盖盘(40)连接，涡轮叶片(20)一侧有内折边(23)且同上盖盘(40)连接的一端与相邻叶片同一端部分重叠。
文档编号F24F7/10GK2213952SQ94231099
公开日1995年11月29日 申请日期1994年12月27日 优先权日1994年12月27日
发明者赖佑铭 申请人:赖佑铭