一种电动车车把加工用输送装置的制作方法

本实用新型涉及电动车制造技术领域，具体为一种电动车车把加工用输送装置。

背景技术：

电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。随着低碳环保被广大人民接收，电动车受到了很多人的追捧，而电动车基本上为钢铁制成，特别是其车把更是直接由钢铁制成，在车把加工和制造过程中，经常需要对物料进行输送，由于车把原料为圆柱形，所以在输送时，很容易出现滑脱，而目前市场上的物料输送，基本上使用输送轮转动进行输送，目前市场上的车把输送装置在使用时，仍然无法避免该问题的产生。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种电动车车把加工用输送装置，具备输送稳定，输送效果好的优点，解决了现有技术输送过程中容易打滑和输送效果不理想的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动车车把加工用输送装置，包括壳体，所述壳体的左侧面开设有入料口，所述壳体的右侧面对应入料口的位置开设有出料口，所述壳体的内腔从左到右依次固定安装有制动导轮组、擦拭装置和导向装置。

所述制动导轮组包括两个呈上下分布的制动轮，且两个制动轮的轴心处分别与两个电机的转轴固定连接，且两个电机均安装在壳体外壁的承载座上。

所述制动轮包括固定侧盘和驱动转轮，所述固定侧盘的数量为两个，且两个固定侧盘的分别通过卡接在其轴心通孔的轴承套接在驱动转轮表面的两端，两个固定侧盘分别通过其侧面上的固定杆与壳体内壁固定连接，位于两个固定侧盘之间的驱动转轮上套接有海绵套，在驱动转轮的表面焊接有驱动齿牙，且驱动齿牙位于海绵套与驱动转轮之间的夹层内。

优选的，所述擦拭装置包括两个擦拭板，两个擦拭板的侧面对应入料口和出料口的位置开设有两个大小相同的通孔，在两个通孔的内壁上均设置有清扫毛刷，两个擦拭板的通孔之间通过连接筒固定连接。

优选的，所述连接筒的内壁覆盖有海绵擦拭层，且连接筒的直径与两个擦拭板上的通孔的直径均为五厘米。

优选的，所述导向装置包括两个呈上下排列的导向轮，且两个导向轮分别通过贯穿其轴心的承载杆与壳体的内壁固定连接。

优选的，所述驱动齿牙的数量不少于十二个，且多个驱动齿牙以驱动转轮的轴心为圆心环绕设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过制动导轮组的改进，通过两个制动轮同步转动，对原料进行夹紧输送，使车把原料输送效果更好，避免了输送过程中出现的打滑，减少了制动导轮组输送时对原料表面的刮花，保护了原料的美观，而且设置擦拭装置，对原料表面进行初步的擦拭，减少了原料表面杂质对加工的影响，从而使原料加工更加方便，配合导向装置，方便原料从出料口排出。

2、本实用新型的制动导轮组，通过电机带动制动轮进行转动，从而方便对物料进行输送，通过固定侧盘、驱动转轮、海绵套和驱动齿牙构成制动轮，不仅增加了原料输送的稳定性，而且使制动和输送效果更好。

附图说明

图1为本实用新型正视图的剖面结构示意图；

图2为本实用新型侧视图的结构示意图；

图3为本实用新型制动轮正视图的结构示意图。

图中：1壳体、2入料口、3出料口、4制动导轮组、41制动轮、411固定侧盘、412驱动转轮、413固定杆、414海绵套、415驱动齿牙、42电机、5擦拭装置、51擦拭板、52通孔、53清扫毛刷、54连接筒、6导向装置、61导向轮、62承载杆、7承载座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，一种电动车车把加工用输送装置，包括壳体1，壳体1的左侧面开设有入料口2，壳体1的右侧面对应入料口2的位置开设有出料口3，壳体1的内腔从左到右依次固定安装有制动导轮组4、擦拭装置5和导向装置6。

请参阅图1，擦拭装置5包括两个擦拭板51，两个擦拭板51的侧面对应入料口2和出料口3的位置开设有两个大小相同的通孔52，在两个通孔52的内壁上均设置有清扫毛刷53，两个擦拭板51的通孔52之间通过连接筒54固定连接，连接筒54的内壁覆盖有海绵擦拭层，通过清扫毛刷53和海绵擦拭层配合对输送的物料进行擦拭。提高物料表面清洁度，且连接筒54的直径与两个擦拭板51上的通孔52的直径均为五厘米，而且设置擦拭装置5，对原料表面进行初步的擦拭，减少了原料表面杂质对加工的影响，从而使原料加工更加方便。

请参阅图1，导向装置6包括两个呈上下排列的导向轮61，且两个导向轮61分别通过贯穿其轴心的承载杆62与壳体1的内壁固定连接，配合导向装置6，方便原料从出料口3排出。

请参阅图2，制动导轮组4包括两个呈上下分布的制动轮41，且两个制动轮41的轴心处分别与两个电机42的转轴固定连接，且两个电机42均安装在壳体1外壁的承载座7上；通过两个制动轮41同步转动，对原料进行夹紧输送，使车把原料输送效果更好，避免了输送过程中出现的打滑，减少了制动导轮组4输送时对原料表面的刮花，保护了原料的美观。

请参阅图3，制动轮41包括固定侧盘411和驱动转轮412，固定侧盘411的数量为两个，且两个固定侧盘411的分别通过卡接在其轴心通孔52的轴承套接在驱动转轮412表面的两端，两个固定侧盘411分别通过其侧面上的固定杆413与壳体1内壁固定连接，两个固定侧盘411配合固定杆413，使自身能够更加稳固，配合其上的轴承，从而使驱动转轮412转动更加方便，位于两个固定侧盘411之间的驱动转轮412上套接有海绵套414，在驱动转轮412的表面焊接有驱动齿牙415，且驱动齿牙415位于海绵套414与驱动转轮412之间的夹层内，驱动齿牙415的数量不少于十二个，在输送物料时，海绵套414受到挤压使其内的驱动齿牙415与物料的表面接触，从而增加了对物料的咬合度，且多个驱动齿牙415以驱动转轮412的轴心为圆心环绕设置，本实用新型的制动导轮组4，通过电机42带动制动轮41进行转动，从而方便对物料进行输送，通过固定侧盘411、驱动转轮412、海绵套414和驱动齿牙415构成制动轮41，不仅增加了原料输送的稳定性，而且使制动和输送效果更好。

使用时，将物料从入料口2投入，然后启动电机42，使制动轮41对物料进行输送，物料进入壳体1后，经过擦拭装置5和导向装置6后，由出料口3排出。

综上所述：该电动车车把加工用输送装置，通过固定侧盘411和驱动转轮412、海绵套414、驱动齿牙415和电机42，解决了物料在输送时，出现滑脱的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。