一种用于清洁发动机叶片的智能装置的制作方法

本发明涉及一种发动机辅助装置，具体是一种用于清洁发动机叶片的智能装置。

背景技术：

发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器。发动机长时间的工作后，发动机叶片会吸附很多灰尘，为了发动机的正常运转，需要对发动机叶片进行清洁，现有的发动机叶片清洁装置在清洁发动机叶片时需要把发动机叶片拆卸下来，从而增加了清洁的难度，且现有的动机叶片清洁装置的清洁效率不高，同时现有的发动机叶片清洁装置在清洁发动机叶片过程中产生的灰尘不能进行收集，在清洁时会对周围环境产生影响。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种用于清洁发动机叶片的智能装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种用于清洁发动机叶片的智能装置，包括定夹板、振动板、冲击板、磁铁、通电磁铁、固定块、控制装置、壳体、把手、动夹板、液压缸、第一弹簧、伸缩杆、电源和第二弹簧，所述壳体的内设有冲击板，且冲击板通过两个相互平行的伸缩杆与壳体的内底壁连接，且两个伸缩杆的外部均设有第二弹簧，且第二弹簧的两端分别与冲击板的下表面和壳体的内底壁连接，所述壳体的内底壁固定连接有固定块，固定块内设有控制装置和电源，且固定块的上表面固定连接有通电磁铁，且电源通过导线与控制装置和通电磁铁连接，所述冲击板的下表面开设有安装槽，安装槽内固定连接有磁铁，且磁铁处于通电磁铁的正上方，所述壳体的上方设有振动板，振动板的四个边角均通过第一弹簧与壳体连接，且振动板的上表面固定连接有定夹板和液压缸，液压缸的输出端固定连接有与定夹板相匹配的动夹板，且动夹板与振动板滑动连接，所述振动板内设有吸尘装置。

作为本发明进一步的方案：所述振动板开设有与动夹板相匹配的限位槽。

作为本发明进一步的方案：所述吸尘装置由吸尘孔、吸尘泵和集尘空腔组成，所述冲击板开设有集尘空腔，集尘空腔开设有多个吸尘孔，且内每个吸尘孔的下侧均设有吸尘泵。

作为本发明进一步的方案：所述集尘空腔设有排污口，且排污口内安装有阀门。

作为本发明进一步的方案：所述壳体的下表面固定连接有两个相互平行的把手，且把手的拿持部位设有防滑垫。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本产品操作简单，工作时，首先液压缸工作，驱动动夹板运动，通过动夹板和定夹板夹持发动机叶片，夹持完成后通过把手拿持住整个装置，然后通过控制装置控制通电磁铁是否通电，使得通电磁铁在通电断电状态下高速切换，在磁铁和通电磁铁吸引力的作用下，使得冲击板高速高频的冲击振动板，使得振动板发生高频振动，从而带动发动机叶片进行高频振动，从而清理掉发动机叶片上的灰尘，且整个清洁过程不要把发动机叶片拆卸下来，从而减少了发动机叶片的清洁难度，且采用高频振动清洁方式使得发动机叶片的清洁速度更快，清洁效率更高，同时在清洁过程中，吸尘泵工作，从而把清洁过程中产生的灰尘通过吸尘孔进入集尘空腔内，从而对灰尘进行收集，从而不会对周围环境造成，保证在清洁过程的干净卫生，使得操作人员获得更好的工作环境，同时灰尘的收集有利于灰尘的处理。

附图说明

图1为一种用于清洁发动机叶片的智能装置的主视结构示意图。

图2为一种用于清洁发动机叶片的智能装置中振动板的剖视结构示意图。

图中：定夹板1、振动板2、冲击板3、磁铁4、通电磁铁5、固定块6、控制装置7、壳体8、把手9、动夹板10、液压缸11、第一弹簧12、伸缩杆13、电源14、第二弹簧15、吸尘孔16、吸尘泵17、集尘空腔18、排污口19、阀门20。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1～2，本发明实施例中，一种用于清洁发动机叶片的智能装置，包括定夹板1、振动板2、冲击板3、磁铁4、通电磁铁5、固定块6、控制装置7、壳体8、把手9、动夹板10、液压缸11、第一弹簧12、伸缩杆13、电源14和第二弹簧15，所述壳体8的内设有冲击板3，且冲击板3通过两个相互平行的伸缩杆13与壳体8的内底壁连接，且两个伸缩杆13的外部均设有第二弹簧15，且第二弹簧15的两端分别与冲击板3的下表面和壳体8的内底壁连接，所述壳体8的内底壁固定连接有固定块6，固定块6内设有控制装置7和电源14，且固定块6的上表面固定连接有通电磁铁5，且电源14通过导线与控制装置7和通电磁铁5连接，所述冲击板3的下表面开设有安装槽，安装槽内固定连接有磁铁4，且磁铁4处于通电磁铁5的正上方，且当通电磁铁5通电带有磁性后可以与磁铁4相互吸引，且通电磁铁5与磁铁4的吸引力可以使得第二弹簧15压缩，所述壳体8的上方设有振动板2，当通电磁铁5不具有磁性时，磁铁4不再与通电磁铁5相互吸引，在第二弹簧15弹性恢复力的作用下冲击板3会撞击振动板2，使得振动板2振动，振动板2的四个边角均通过第一弹簧12与壳体8连接，且振动板2的上表面固定连接有定夹板1和液压缸11，液压缸11的输出端固定连接有与定夹板1相匹配的动夹板10，且动夹板10与振动板2滑动连接，所述振动板2内设有吸尘装置。

所述振动板2开设有与动夹板10相匹配的限位槽,通过限位槽可以使得动夹板10的运动更加平稳。

所述吸尘装置由吸尘孔16、吸尘泵17和集尘空腔18组成，所述冲击板2开设有集尘空腔18，集尘空腔18开设有多个吸尘孔16，且内每个吸尘孔16的下侧均设有吸尘泵17，通过吸尘泵17的工作，使得清洁发动机叶片过程中产生的灰尘通过吸尘孔16进入集尘空腔18内，从而对灰尘进行收集，从而不会对周围环境造成，保证在清洁过程的干净卫生，使得操作人员获得更好的工作环境，同时有利于灰尘的处理。

所述集尘空腔18设有排污口19，且排污口19内安装有阀门20，当阀门20开启时，集尘空腔18内的灰尘可以通过排污口19排出，从而保证集尘空腔18可以一直使用。

所述壳体8的下表面固定连接有两个相互平行的把手9，通过把手9可以方便的拿持整个装置，从而方便用户使用，且把手9的拿持部位设有防滑垫，防滑垫可以增加手部与把手19之间的摩擦力，防止把手9脱手。

本发明的工作原理是：本产品在使用时，首先液压缸11工作，驱动动夹板10运动，通过动夹板10和定夹板1夹持发动机叶片，夹持完成后通过把手9拿持住整个装置，然后通过控制装置7控制通电磁铁5是否通电，使得通电磁铁5在通电断电状态下高速切换，在磁铁4和通电磁铁5吸引力的作用下，使得冲击板3高速高频的冲击振动板2，使得振动板2发生高频振动，从而带动发动机叶片进行高频振动，从而清理掉发动机叶片上的灰尘，且整个清洁过程不要把发动机叶片拆卸下来，从而减少了发动机叶片的清洁难度，且采用高频振动清洁方式使得发动机叶片的清洁速度更快，清洁效率更高，同时在清洁过程中，吸尘泵17工作，从而把清洁过程中产生的灰尘通过吸尘孔16进入集尘空腔18内，从而对灰尘进行收集，从而不会对周围环境造成，保证在清洁过程的干净卫生，使得操作人员获得更好的工作环境，同时灰尘的收集有利于灰尘的处理。

尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。