一种撬装式餐厨垃圾处理系统的制作方法

文档序号:13100158阅读:197来源:国知局
一种撬装式餐厨垃圾处理系统的制作方法与工艺

本实用新型涉及垃圾处理技术领域,特别的涉及一种撬装式餐厨垃圾处理系统。



背景技术:

目前国内主要的餐厨垃圾处理装置的采取的是在固定地点建设餐厨垃圾处理厂,通过使用餐厨垃圾收运车将餐厨垃圾从各个餐馆、学校等地收集好后,运往餐厨垃圾处理厂进行餐厨垃圾处理。而距离餐厨垃圾处理厂较远的地区需要花费大量的运输成本,造成餐厨垃圾处理的成本高,效率低。而且在运输过程中容易泄露,对环境造成二次污染。



技术实现要素:

针对上述现有技术的不足,本实用新型所要解决的技术问题是:如何提供一种机动能力较强,能够降低餐厨垃圾处理成本,处理效率较高的撬装式餐厨垃圾处理系统。

为了解决上述技术问题,本实用新型采用了如下的技术方案:

一种撬装式餐厨垃圾处理系统,其特征在于,包括用于收集餐厨垃圾并制浆的预处理车厢和用于接收浆液并进行油水分离的油水分离处理车厢;

所述预处理车厢包括第一集装箱,所述第一集装箱内设置有用于接收餐厨垃圾的接料斗,用于对餐厨垃圾中的塑料袋进行破袋筛分的破袋筛分机以及制浆机,所述破袋筛分机的入料口与所述接料斗的出料口衔接设置,所述破袋筛分机底部的细料出口连接至所述制浆机的入料口,所述破袋筛分机上的粗料出口衔接设置有粗料暂存箱;所述制浆机的出渣口连接至所述粗料暂存箱,所述制浆机的出液口衔接设置有浆液暂存箱,所述浆液暂存箱连接设置有输送泵,所述输送泵的进液口连接至所述浆液暂存箱内,所述输送泵的出液口通过管道连接有出液阀,所述出液阀贯穿安装在所述第一集装箱的箱壁上;

所述油水分离处理车厢包括第二集装箱,所述第二集装箱内设置有用于去除浆液中的砂石的除砂单元,用于储存除砂浆液的浆料缓冲罐、用于对浆液进行固渣和液油混合物分离的卧式离心机,用于储存液油混合物的混合浆液箱,用于对液油混合物进行油水分离的立式离心机,所述立式离心机的出水口和出油口分别连接有污水罐和油脂暂存箱;所述除砂单元、浆料缓冲罐以及卧式离心机通过管道顺序连接;所述卧式离心机的出液口连接至所述混合浆液箱,所述卧式离心机的出渣口连接有固渣收集箱;所述混合浆液箱和所述立式离心机的进料口之间连接有进料泵;

所述预处理车厢的出液阀通过可拆卸的管道连接至所述油水分离处理车厢的除砂单元。

采用上述结构,可以根据需要,用拖车将预处理车厢和油水分离处理车厢拖放到指定地点,通过预处理车厢的接料斗接收餐厨垃圾后,进入破袋筛分机将塑料带划破,并对散落的食物残渣进行筛分,筛分的细料从底部的细料出口掉出后送到制浆机内进行制浆,而粗料则收集在粗料暂存箱中。制浆机制得的浆液储存在浆液暂存箱中,然后通过输送泵泵送到油水分离处理车厢的除砂单元中,去除浆液中混杂的砂石后暂存在浆料缓冲罐中,浆料缓冲罐中的浆液进入卧式离心机后,利用离心力作用将固体残渣和液油混合物分离后,将固体残渣收集在固渣收集箱中。将液油混合物储存在混合浆液箱中,最后通过进料泵送入立式离心机中,进行油水分离,分离的油脂收集在油脂暂存箱内,污水则收集到污水罐中。这样,就可以快速完成对餐厨垃圾的处理。由于该系统有预处理车厢和油水分离处理车厢组成,可以通过拖车拖运到指定地点,机动性较好,能够适用于偏远地区餐厨垃圾处理的需求,避免重复建厂,降低垃圾的处理成本,提高处理效率。

进一步的,所述破袋筛分机上的粗料出口衔接设置有螺旋输送机,所述螺旋输送机的出料口连接至所述粗料暂存箱。

这样,利用螺旋输送机将筛分的粗料输送到粗料暂存箱内,既可以避免粗料堆积在粗料出口,影响后续筛分的效率,又可以将粗料转移到其他区域,便于在车厢内合理布置粗料暂存箱,充分利用车厢的空间。

进一步的,所述接料斗位于所述第一集装箱的尾部,且朝向背离所述第一集装箱的方向设置;所述破袋筛分机和所述粗料暂存箱沿所述第一集装箱的宽度方向并排设置在紧邻所述接料斗的位置;所述粗料暂存箱背离所述接料斗的一端超出所述破袋筛分机的端部;所述螺旋输送机设置在所述破袋筛分机背离所述接料斗的一侧,且沿所述第一集装箱的宽度方向设置,所述螺旋输送机的出料口位于所述粗料暂存箱的上方;所述破袋筛分机底部的细料出口通过倾斜设置的输送机连接至所述制浆机的入料口;所述螺旋输送机背离所述破袋筛分机的一侧依次设置有所述制浆机和浆液暂存箱;所述制浆机的出渣口与所述螺旋输送机的入料口相衔接。

采用上述布置,可以根据产品的外形尺寸以及功能要求,充分利用第一集装箱内的空间,使得整体布置更加紧凑,空间利用率较高。同时,由于车厢尾部便于操作,将接料斗设置在车厢的尾部,可以方便餐厨垃圾的接收,操作方便。

进一步的,所述接料斗通过铰轴安装在所述第一集装箱的尾部,所述接料斗背离所述第一集装箱的一端与所述第一集装箱的尾部之间还连接有倾斜设置的液压油缸,使所述接料斗能够在液压油缸的作用下绕铰轴向上旋转。

这样,在接收餐厨垃圾时,可以将接料斗旋转到贴近地面的位置,方便餐厨垃圾的倾倒;收集后,向上旋转接料斗,就可以将收集到的餐厨垃圾倒入破袋筛分机中,避免垃圾在接料斗中堆积。既可以降低接收餐厨垃圾时的操作难度,又可以提高送料的效率。

进一步的,所述螺旋输送机的入料口安装有呈喇叭状的收集斗,所述制浆机的出渣口和所述破袋筛分机上的粗料出口均位于所述收集斗的上方。

这样,可以通过收集斗将制浆机的出渣口和破袋筛分机上的粗料出口排除的残渣全部送入螺旋输送机中,并集中收集到粗料暂存箱内,便于后续对粗料的收集。

进一步的,所述卧式离心机的出渣口衔接设置有固液分离机,所述固液分离机的固渣出口连接至所述固渣收集箱;所述固液分离机的出液口通过管道连接至所述混合浆液箱。

由于卧式离心机分离出来的残渣中还含有大量的油水混合物,通过固液分离机可以降低固渣中油水混合物的含量,便于固渣的储存;同时对固渣中的油水混合物进行收集,便于后续进一步对污油进行回收处理。

进一步的,所述除砂单元和所述浆料缓冲罐位于所述第二集装箱内靠近车头的位置,并沿所述第二集装箱的宽度方向并排设置;所述卧式离心机位于所述浆料缓冲罐背离车头的一侧;所述固液分离机位于所述除砂单元背离车头的一侧,且二者之间设置有所述固渣收集箱,所述固液分离机的固渣出口和所述除砂单元的除砂口均连接至所述固渣收集箱;所述卧式离心机背离所述浆料缓冲罐的一侧设置有混合浆液箱,所述立式离心机位于所述固液分离机背离所述除砂单元的一侧;所述污水罐和油脂暂存箱并排设置在所述第二集装箱的尾部。

采用上述布置,将除砂单元、浆料缓冲罐、卧式离心机、固液分离机、混合浆液箱以及立式离心机沿“之”字形布置,使得浆液输送管路的设置与安装更加方便,同时能够充分利用第二集装箱的空间,使得整体结构更加紧凑,空间利用率较高。同时,将固渣收集箱设置在固液分离机和除砂单元之间,可以方便接收二者排除的固渣,布置更加合理。

进一步的,所述除砂单元包括依次设置的旋流除砂机和除砂缓冲罐。

进一步的,所述油水分离处理车厢还包括设置在所述第二集装箱内的电蒸汽发生器,所述混合浆液箱和立式离心机之间还连接设置有离心机进料器;所述电蒸汽发生器的蒸汽依次输送至所述离心机进料器和所述浆料缓冲罐,对所述离心机进料器和所述浆料缓冲罐内的浆液进行加热。

采用上述设置,通过高温蒸汽对离心机进料器内的浆液进行加热,使得浆液中的油脂处于液态,便于后续立式离心机进行油水分离,也方便液态油脂顺利从立式离心机中排放到油脂暂存箱中。而对浆料缓冲罐内的浆料加热,使得固体残渣上附着的油脂液化,便于通过卧式离心机进行分离,避免油脂岁固体残渣排放,提高油脂的回收率。

进一步的,所述固渣收集箱的底部安装有沿所述第二集装箱宽度方向设置的导轨,所述第二集装箱紧邻所述固渣收集箱的箱壁上具有可供所述固渣收集箱水平拉出的清渣门。

综上所述,本实用新型具有机动能力较强,能够降低餐厨垃圾处理成本,处理效率较高等优点。

附图说明

图1为餐厨垃圾预处理车厢的布置结构示意图。

图2为餐厨垃圾油水分离处理车厢的布置结构示意图。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

具体实施时:如图1和图2所示,一种撬装式餐厨垃圾处理系统,包括用于收集餐厨垃圾并制浆的预处理车厢1和用于接收浆液并进行油水分离的油水分离处理车厢2;

所述预处理车厢1包括第一集装箱11,所述第一集装箱11内设置有用于接收餐厨垃圾的接料斗12,用于对餐厨垃圾中的塑料袋进行破袋筛分的破袋筛分机13以及制浆机14,所述破袋筛分机13的入料口与所述接料斗12的出料口衔接设置,所述破袋筛分机13底部的细料出口连接至所述制浆机3的入料口,所述破袋筛分机13上的粗料出口衔接设置有粗料暂存箱15;所述制浆机3的出渣口连接至所述粗料暂存箱15,所述制浆机3的出液口衔接设置有浆液暂存箱16,所述浆液暂存箱16连接设置有输送泵,所述输送泵的进液口连接至所述浆液暂存箱16内,所述输送泵的出液口通过管道连接有出液阀,所述出液阀贯穿安装在所述第一集装箱1的箱壁上;

所述油水分离处理车厢2包括第二集装箱21,所述第二集装箱21内设置有用于去除浆液中的砂石的除砂单元22,用于储存除砂浆液的浆料缓冲罐23、用于对浆液进行固渣和液油混合物分离的卧式离心机24,用于储存液油混合物的混合浆液箱25,用于对液油混合物进行油水分离的立式离心机26,所述立式离心机26的出水口和出油口分别连接有污水罐和油脂暂存箱;所述除砂单元22、浆料缓冲罐23以及卧式离心机24通过管道顺序连接;所述卧式离心机24的出液口连接至所述混合浆液箱25,所述卧式离心机24的出渣口连接有固渣收集箱28;所述混合浆液箱25和所述立式离心机26的进料口之间连接有进料泵;

所述预处理车厢1的出液阀通过可拆卸的管道连接至所述油水分离处理车厢2的除砂单元22。

采用上述结构,可以根据需要,用拖车将预处理车厢和油水分离处理车厢拖放到指定地点,通过预处理车厢的接料斗接收餐厨垃圾后,进入破袋筛分机将塑料带划破,并对散落的食物残渣进行筛分,筛分的细料从底部的细料出口掉出后送到制浆机内进行制浆,而粗料则收集在粗料暂存箱中。制浆机制得的浆液储存在浆液暂存箱中,然后通过输送泵泵送到油水分离处理车厢的除砂单元中,去除浆液中混杂的砂石后暂存在浆料缓冲罐中,浆料缓冲罐中的浆液进入卧式离心机后,利用离心力作用将固体残渣和液油混合物分离后,将固体残渣收集在固渣收集箱中。将液油混合物储存在混合浆液箱中,最后通过进料泵送入立式离心机中,进行油水分离,分离的油脂收集在油脂暂存箱内,污水则收集到污水罐中。这样,就可以快速完成对餐厨垃圾的处理。由于该系统有预处理车厢和油水分离处理车厢组成,可以通过拖车拖运到指定地点,机动性较好,能够适用于偏远地区餐厨垃圾处理的需求,避免重复建厂,降低垃圾的处理成本,提高处理效率。

实施时,所述破袋筛分机13上的粗料出口衔接设置有螺旋输送机17,所述螺旋输送机17的出料口连接至所述粗料暂存箱15。

这样,利用螺旋输送机将筛分的粗料输送到粗料暂存箱内,既可以避免粗料堆积在粗料出口,影响后续筛分的效率,又可以将粗料转移到其他区域,便于在车厢内合理布置粗料暂存箱,充分利用车厢的空间。

实施时,所述接料斗12位于所述第一集装箱11的尾部,且朝向背离所述第一集装箱11的方向设置;所述破袋筛分机13和所述粗料暂存箱15沿所述第一集装箱11的宽度方向并排设置在紧邻所述接料斗12的位置;所述粗料暂存箱15背离所述接料斗12的一端超出所述破袋筛分机13的端部;所述螺旋输送机17设置在所述破袋筛分机13背离所述接料斗12的一侧,且沿所述第一集装箱11的宽度方向设置,所述螺旋输送机17的出料口位于所述粗料暂存箱15的上方;所述破袋筛分机13底部的细料出口通过倾斜设置的输送机连接至所述制浆机3的入料口;所述螺旋输送机17背离所述破袋筛分机13的一侧依次设置有所述制浆机3和浆液暂存箱16;所述制浆机3的出渣口与所述螺旋输送机17的入料口相衔接。

采用上述布置,可以根据产品的外形尺寸以及功能要求,充分利用第一集装箱内的空间,使得整体布置更加紧凑,空间利用率较高。同时,由于车厢尾部便于操作,将接料斗设置在车厢的尾部,可以方便餐厨垃圾的接收,操作方便。

实施时,所述接料斗12通过铰轴安装在所述第一集装箱11的尾部,所述接料斗12背离所述第一集装箱11的一端与所述第一集装箱11的尾部之间还连接有倾斜设置的液压油缸,使所述接料斗12能够在液压油缸的作用下绕铰轴向上旋转。

这样,在接收餐厨垃圾时,可以将接料斗旋转到贴近地面的位置,方便餐厨垃圾的倾倒;收集后,向上旋转接料斗,就可以将收集到的餐厨垃圾倒入破袋筛分机中,避免垃圾在接料斗中堆积。既可以降低接收餐厨垃圾时的操作难度,又可以提高送料的效率。

实施时,所述螺旋输送机17的入料口安装有呈喇叭状的收集斗,所述制浆机3的出渣口和所述破袋筛分机13上的粗料出口均位于所述收集斗的上方。

这样,可以通过收集斗将制浆机的出渣口和破袋筛分机上的粗料出口排除的残渣全部送入螺旋输送机中,并集中收集到粗料暂存箱内,便于后续对粗料的收集。

实施时,所述第一集装箱11宽度方向上的一侧竖向安装有液位指示计,所述液位指示计的上下两端穿过所述第一集装箱11的箱壁与所述浆液暂存箱16相连通,所述液位指示计的长度与所述浆液暂存箱16的高度一致。

这样,可以通过液位指示计在车厢外观察到浆液暂存箱内的浆液储存量,避免浆液暂存箱满载后溢出,造成二次污染。

实施时,所述粗料暂存箱15的底部安装有沿所述第一集装箱11宽度方向设置的导轨,所述第一集装箱11紧邻所述粗料暂存箱15的箱壁上具有可供所述粗料暂存箱15水平拉出的侧门。

这样,一旦装满粗料暂存箱后,可以从该侧门将粗料暂存箱拉出,便于将收集到的粗料残渣清运,降低操作难度。

实施时,所述侧门上具有多个沿竖向设置的长条状的观察孔;所述粗料暂存箱15朝向所述侧门的一侧采用透明材料制成。

这样,通过观察孔可以看到粗料暂存箱内的粗料储存量,便于及时对粗料进行清运。

实施时,所述卧式离心机24的出渣口衔接设置有固液分离机29,所述固液分离机29的固渣出口连接至所述固渣收集箱28;所述固液分离机29的出液口通过管道连接至所述混合浆液箱25。

由于卧式离心机分离出来的残渣中还含有大量的油水混合物,通过固液分离机可以降低固渣中油水混合物的含量,便于固渣的储存;同时对固渣中的油水混合物进行收集,便于后续进一步对污油进行回收处理。

实施时,所述除砂单元22和所述浆料缓冲罐23位于所述第二集装箱21内靠近车头的位置,并沿所述第二集装箱21的宽度方向并排设置;所述卧式离心机24位于所述浆料缓冲罐23背离车头的一侧;所述固液分离机29位于所述除砂单元22背离车头的一侧,且二者之间设置有所述固渣收集箱28,所述固液分离机29的固渣出口和所述除砂单元22的除砂口均连接至所述固渣收集箱28;所述卧式离心机24背离所述浆料缓冲罐23的一侧设置有混合浆液箱25,所述立式离心机26位于所述固液分离机29背离所述除砂单元22的一侧;所述污水罐和油脂暂存箱并排设置在所述第二集装箱21的尾部。

采用上述布置,将除砂单元、浆料缓冲罐、卧式离心机、固液分离机、混合浆液箱以及立式离心机沿“之”字形布置,使得浆液输送管路的设置与安装更加方便,同时能够充分利用第二集装箱的空间,使得整体结构更加紧凑,空间利用率较高。同时,将固渣收集箱设置在固液分离机和除砂单元之间,可以方便接收二者排除的固渣,布置更加合理。

实施时,所述除砂单元22包括依次设置的旋流除砂机和除砂缓冲罐。

实施时,所述油水分离处理车厢2还包括设置在所述第二集装箱21内的电蒸汽发生器(图中未示出),所述混合浆液箱25和立式离心机26之间还连接设置有离心机进料器;所述电蒸汽发生器的蒸汽依次输送至所述离心机进料器和所述浆料缓冲罐23,对所述离心机进料器和所述浆料缓冲罐23内的浆液进行加热。

采用上述设置,通过高温蒸汽对离心机进料器内的浆液进行加热,使得浆液中的油脂处于液态,便于后续立式离心机进行油水分离,也方便液态油脂顺利从立式离心机中排放到油脂暂存箱中。而对浆料缓冲罐内的浆料加热,使得固体残渣上附着的油脂液化,便于通过卧式离心机进行分离,避免油脂岁固体残渣排放,提高油脂的回收率。

实施时,所述固渣收集箱28的底部安装有沿所述第二集装箱21宽度方向设置的导轨,所述第二集装箱21紧邻所述固渣收集箱28的箱壁上具有可供所述固渣收集箱28水平拉出的清渣门。

实施时,所述清渣门上具有多个沿竖向设置的长条状的观察孔;所述固渣收集箱28朝向所述清渣门的一侧采用透明材料制成。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不以本实用新型为限制,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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