卧式油雾分离器的制作方法

文档序号:4901068阅读:153来源:国知局
专利名称:卧式油雾分离器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种水电用油雾收集装置,具体涉及一种卧式油雾分离器。
背景技术
在大型水力发电系统中,水轮机组通常配备上、下及推力轴承油槽。当水轮机工作时,大轴在油槽中旋转,搅动油槽中的润滑油环形流动产生气泡,部分气泡进入轴承摩擦部位,破坏润滑油膜,使机组产生振动,破坏水轮机的“稳态”运行。水轮发电机中各导轴承和推力轴承内转动惯量极大的转轴将油槽内的润滑油甩起后又被流动的气流冲散成更细小的油滴而形成油雾。它会随发电机的冷却空气进入发电·机内部,也会随流动的空气逸出到机组的其它部位而造成污染,这就是水轮发电机组中常有的油雾逸出的原因。而各轴承油槽内被溅起的润滑油因内挡油环与轴径间的间隙而被甩出,这就是水轮发电机组的内甩油现象。逸出的油雾进入发电机内就会造成定子线棒、引线、阻尼环、转子磁极等污染,在机架、底板、支架和支臂等部件表面形成黑色的油污层,油污对线棒等的绝缘造成腐蚀,力口速了老化过程。发电机气隙中的铁磁性粉状物质被粘到线棒上危害就更大,定子通风槽和磁极外表面等处的油污清扫起来就十分困难,加大了检修维护的工作量,个别的部位又难以清扫到,给发电机的正常运行留下很大的威胁隐患。转子下部的制动环被油污覆盖无疑会加长停机制动的时间,风闸与制动环的剧烈摩擦产生的热量,便可能使其表面的油污形成烟雾,其危害后果就更为严重,所以当前解决水轮发电机组的油雾逸出问题就很重要。

实用新型内容为了克服背景技术的不足,本实用新型提供一种卧式油雾分离器,主要解决了水轮机发电机组中油雾逸出的问题,本油雾分离器对油槽中的油烟雾进行有效收集、分离,并在油槽中形成负压,使气泡急速逸出,增强机组的稳定性,避免环境污染,降低润滑油的消耗。本实用新型所采用的技术方案是一种柱式油雾分离器,本油雾分离器为柱式;箱体外侧设有油雾进口,箱体内部设有通油管道,油雾进口与箱体内部的通油管道相通;箱体上部设有滤芯组件,滤芯组件的一端与箱体内部的通油管道相连;滤芯组件外侧设有涡流风机,涡流风机有吸风管和出风管,吸风管和箱体内部的滤芯组件相通,出风管通向大气;箱体的下部设有放油口。所述的涡流风机的吸风管与出风管之间设有真空调节装置。所述的滤芯组件是“M”结构的聚酯纤维滤芯,所述的滤芯组件外侧安装有压差检测装置。所述的箱体外侧还设有液位计。本实用新型的有益效果是油雾分离器对油槽中的油烟雾进行有效收集、分离,并在油槽中形成负压,使气泡急速逸出,增强机组的稳定性,避免环境污染,降低润滑油的消耗。
图I为本实用新型的正视图。图2为本实用新型的俯视图。图中I-箱体,2-油雾进口,3-通油管道,4-滤芯组件,5-涡流风机,6-吸风管,7-出风管,8-放油口,9-真空调节装置,10-压差检测装置,11-液位计。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型实施例作进一步说明如图I结合图2所示,一种柱式油雾分离器,本油雾分离器为柱式;箱体I外侧设有油雾进口 2,箱体I内部设有通油管道3,油雾进口 2与箱体I内部的通油管道3相通,并与油槽顶部相连;箱体I上部设有滤芯组件4,滤芯组件4的一端与箱体I内部的通油管道3相连;滤芯组件4外侧设有涡流风机5,利用高效的涡流风机5产生的“吸力”,将油烟雾从油槽吸入油雾分离器,涡流风机5有吸风管6和出风管7,吸风管6和箱体I内部的滤芯组件4相通,出风管7通向大气;箱体I的下部设有放油口 8。所述的涡流风机5的吸风管6与出风管7之间设有真空调节装置9,可对涡流风机5的吸入风量进行调节,从而改变油槽的真空度。所述的滤芯组件4是“M”结构的聚酯纤维滤芯,当油烟雾通过聚酯纤维滤芯4时,独特的“M”结构保证有足够的容纳空间,使得烟雾从内层向外经过时,渐渐凝结成“油滴”,油滴在滤芯外层(导流层)沿重力方向滑落,积聚在油雾分离器的箱体内。所述的滤芯组件4外侧安装有压差检测装置10,当滤芯4在极限状态下被堵塞时,压差监测装置10可及时发出信号提醒更换滤芯。所述的箱体I外侧还设有液位计11,当油液聚集到一定高度时,箱体上的液位计超出预订的警戒线时,提示油雾分离器可以放油了。
权利要求1.一种卧式油雾分离器,其特征在于本油雾分离器为卧式;箱体(I)外侧设有油雾进口(2),箱体(I)内部设有通油管道(3),油雾进口⑵与箱体(I)内部的通油管道(3)相通;箱体(I)上部设有滤芯组件(4),滤芯组件(4)的一端与箱体(I)内部的通油管道(3)相连;滤芯组件⑷外侧设有涡流风机(5),涡流风机(5)有吸风管(6)和出风管(7),吸风管(6)和箱体(I)内部的滤芯组件(4)相通,出风管(7)通向大气;箱体(I)的下部设有放油口⑶。
2.根据权利要求I所述的卧式油雾分离器,其特征在于涡流风机(5)的吸风管(6)与出风管(7)之间设有真空调节装置(9)。
3.根据权利要求I所述的卧式油雾分离器,其特征在于滤芯组件(4)是“M”结构的聚酯纤维滤芯。
4.根据权利要求I或3所述的卧式油雾分离器,其特征在于滤芯组件(4)外侧安装有压差检测装置(10)。
5.根据权利要求I所述的卧式油雾分离器,其特征在于箱体(I)外侧还设有液位计(11)。
专利摘要一种卧式油雾分离器,本油雾分离器为卧式;箱体(1)外侧设有油雾进口(2),箱体(1)内部设有通油管道(3),油雾进口(2)与箱体(1)内部的通油管道(3)相通;箱体(1)上部设有滤芯组件(4),滤芯组件(4)的一端与箱体(1)内部的通油管道(3)相连;滤芯组件(4)外侧设有涡流风机(5),涡流风机(5)有吸风管(6)和出风管(7),吸风管(6)和箱体(1)内部的滤芯组件(4)相通,出风管(7)通向大气;箱体(1)的下部设有放油口(8)。本油雾分离器对油槽中的油烟雾进行有效收集、分离,并在油槽中形成负压,使气泡急速逸出,增强机组的稳定性,避免环境污染,降低润滑油的消耗。
文档编号B01D46/00GK202791279SQ20122044990
公开日2013年3月13日 申请日期2012年9月5日 优先权日2012年9月5日
发明者杨波 申请人:富阳海润液压设备有限公司
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