一种全功能型PA油品油路净化装置的制作方法

文档序号:12207331阅读:387来源:国知局

本实用新型涉及一种油品、油路清洁的全功能装置,不仅能够清除油路和油品中静电吸附在运行设备内部的氧化物和油泥,而且能够在40℃的低温真空状态下去除水份以及降低油品中的酸值和油品中污染物的数量,提高油品的抗氧化性能 和破乳化。



背景技术:

目前国内外机械润滑和液压系统的油品颗粒净化设备主要有机械式滤芯过滤清洁器、离心式分离过滤清洁器、真空过滤式和静电滤油机四种。其中采用机械式滤芯过滤清洁器无法过滤掉大多数直径小于滤网的颗粒物;机械新型复合材料制成的逐级加密滤芯虽然可以除去油中的大量杂质实现精密过滤 ,但是滤芯如果作到3um以下,过滤器很容易堵塞而且造成流量非常小,在实践中效率极低,对油品本身贡献甚微,也无法去除油路中的油泥和胶质物等污垢。采用离心式分离过滤清洁器可以去掉油品中的30-40um大颗粒杂质,但是大的颗粒物根本进不了设备的间隙,也不影响设备的基本运行,然而离心式分离过滤清洁器对影响设备运行的1.5-3um的颗粒物却无能为力。真空式滤油机是通过真空脱水系统和过滤为一体的滤油设备,真空脱水和过滤的时候必须把油品加热到60~70℃,这样会加速油品的老化,真空度仅有-65kp~-85kp脱水的效率低下,而且设备的过滤进度只能做到3um。静电滤油机对水份敏感,如果油品中的水分超过0.5%就会影响其正常运行并且随着收集的油品中的颗粒在静电滤油机的极板上越积越多,导致其过滤清洁的效率越来越低,因此需要频繁的清洁或更换极板;另外,由于技术原因静电滤油机的流量非常小,目前最大只有400升/小时,并且从技术上静电滤油机也不能清除油路中的油泥及胶质物。

综上所述,以上四种清洁器不能快速有效彻底地净化油品中影响设备运行的中产生的裂解氧化物、微小颗粒物以及油路中的油泥和胶质物。



技术实现要素:

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种全功能型PA油品油路净化装置,不仅能够有效彻底地清除油路和油品中的影响设备运行的裂解的氧化物(主要是100nm~500nm)、微小颗粒物、水分、油泥和胶质物,而且能够剥离颗粒物和水分的结合体以及颗粒物和酸性物质的结合体,彻底降低油品中的酸值和水分,可以提高油品的等级和破乳化性能,通过吸附油品裂解产生的环烷酸皂等氧化物,使得油品的抗氧化得到10%的提高(在处理前后进行过抗氧化性实验RBOTA实验法得到验证,每次实验都超过10%)。

本实用新型的技术方案是:一种全功能型PA油品油路净化装置,其特征在于,包括从油品入口至出口通过管路依次串联的入口阀门、磁性过滤器、机械式过滤、颗粒物偏转聚合装置、加热器、第一电动三通转换阀、颗粒物吸附器、颗粒物预滤器、颗粒物收集器、第二电动三通转换阀和出口阀门;还包括由真空脱水装置和单向阀串联的真空脱水支路,该真空脱水支路的输入端和输出端分别与第一电动三通转换阀和第二电动三通转换阀的第三端连接;在整个工作回路上装有运行油泵。

所述颗粒物偏转聚合装置包括依次串联安装的静电消除器、粒子加电装置、颗粒物电子平衡器、颗粒物双级电磁偏转器、颗粒物聚合收集器。

所述的入口阀门的入口和出口阀门的出口与油箱循环连接;通过控制转换第一电动三通转换阀和第二电动三通转换阀,形成以下两个净化回路:

(1)油品油路净化回路为依次连接的:入口阀门、磁性过滤器、机械式过滤、颗粒物偏转聚合装置、加热器、第一电动三通转换阀、运行油泵、颗粒物吸附器、颗粒物预滤器、颗粒物收集器、第二电动三通转换阀、出口阀门;

(2)真空脱水回路为依次连接的:入口阀门、磁性过滤器、机械式过滤、颗粒物偏转聚合装置、加热器、第一电动三通转换阀、真空脱水装置、单向阀、运行油泵、第二电动三通转换阀、出口阀门。

本实用新型达到的有益效果是:全能型PA油品油路净化装置不仅能够彻底有效地清除油路和油品中的影响设备运行的颗粒物、油泥及胶质物,而且能够去除水份并且降低油品中的酸值,提高破乳化能力,从而使油路和油品得到彻底的净化,减少设备磨损,从而延长了油品和润滑设备的寿命。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图。

图中标记说明:1、(设备的)油箱;2、固定式阀门,3、磁性过滤器,4、机械式过滤,5、颗粒物偏转聚合装置,(5-1、颗粒物静电消除器,5-2、颗粒物粒子加电装置,5-3、颗粒物电子平衡器,5-4、颗粒物双级强磁偏转器,5-5、颗粒物聚合收集器),6、加热器,7、固定式电动三通阀,8、低温真空脱水系统,9、单向阀,10、运行油泵,11、颗粒物吸附器,12、颗粒物预滤器,13、颗粒物收集器,14、固定式电动阀,15、固定式阀门,16、设备油箱。

具体实施方式

参见图1,本实用新型一种全功能型PA油品油路净化装置A,其特征在于,包括从油品入口至出口通过管路依次串联的入口阀门2、磁性过滤器3、机械式过滤4、颗粒物偏转聚合装置5、加热器6、第一电动三通转换阀7、运行油泵10、颗粒物吸附器11、颗粒物预滤器12、颗粒物收集器13、第二电动三通转换阀14和出口阀门15;另外还有一个由真空脱水装置8和单向阀9串联组成的支路,该支路的真空脱水装置8的输入端与第一电动三通转换阀7的第三端连接,单向阀9的输出端与运行油泵10的入口连接,运行油泵10的出口通过管道与第二电动三通转换阀14的第三端连接。运行油泵10为两个工作回路共用。

所述颗粒物偏转聚合装置5包括依次串联安装的静电消除器5-1、粒子加电装置5-2、颗粒物电子平衡器5-3、颗粒物双级电磁偏转器5-4、颗粒物聚合收集器5-5。

在应用时,本实用新型的入口阀门(2)的入口和出口阀门(15)的出口分别与油箱的两个接口连接,形成循环的净化回路,并通过控制器(未图示)根据需要控制转换第一电动三通转换阀(7)和第二电动三通转换阀(14),形成以下两个净化回路:

1、油品油路净化回路(模式):入口阀门(2)→磁性过滤器(3)→机械式过滤(4)→颗粒物偏转聚合装置(5)→加热器(6)→第一电动三通转换阀(7)→运行油泵(10)→颗粒物吸附器(11)→颗粒物预滤器(12)→颗粒物收集器(13)→第二电动三通转换阀(14)→出口阀门(15)。

2、真空脱水回路(模式):入口阀门(2)→磁性过滤器(3)→机械式过滤(4)→颗粒物偏转聚合装置(5)→加热器(6)→第一电动三通转换阀(7)→真空脱水装置(8)→单向阀(9)→运行油泵(10)→第二电动三通转换阀(14)→出口阀门(15)。

下面对本实用新型两种工作方式的工作原理和技术效果进行详细说明。

首先在真空脱水模式下运行,油品通过阀门2后进行机械过滤4和磁性过滤器3使得油品中的大颗粒和金属铁研磨子被拦截,改善了运行油泵的工作环境,油品依次进入颗粒物偏转聚合装置5,主要目的就是通过颗粒物偏转聚合装置5剥离颗粒物和水分的结合体,经过电动阀,再通过加热器6(低于40℃加热器启动)和低温(40℃)真空脱水装置8,不仅可以脱去油品中的水分达到20ppm,而且可以提高油品的破乳化能力。

其次的在油品油路净化模式下运行,油品通过阀门2后经过磁性过滤器3、机械过滤器4使得油品中的大颗粒和金属铁研磨子被拦截,油品进入颗粒物偏转聚合装置5,依次进入颗粒物静电消除器5-1使得颗粒物彻底失去电荷,颗粒物粒子加电装置5-2使得微小颗粒物带上电荷,再通过颗粒物电子平衡器5-3确保大于0.5um的颗粒物带上电荷,再通过颗粒物双级强磁偏转器5-4、颗粒物聚合收集器5-5使得颗粒物聚合长大。只有0.5-2um级别的超小颗粒物会高度带电经过油泵10经过颗粒物吸附器11,使得长大的颗粒物进入颗粒物吸附器(吸附掉油品裂解的氧化物),然后微小颗粒物进入颗粒物预滤器12使的过滤掉,再进入颗粒物收集器13得以收集,使得油品中仅有0.5~2um的颗粒物进入主设备润滑或者液压系统运行,以强制性地中和而且可以强制性地中和了沉积在整个油路系统中颗粒物由于碰撞产生的电荷并使其逐步被中和脱落,经过多次循环最终被全功能型PA油路净化装置收集。

本实用新型不仅能够彻底有效地清除油路和油品中的影响设备运行的颗粒物、油泥及胶质物,还能够去除水份并且降低油品中的酸值,彻底清除影响油品破乳化的氧化物,从而使油路和油品得到彻底的净化,延长了油品和润滑设备的寿命。

本实用新型收集采用真空脱水和颗粒物过滤的两个回路,克服了传统的真空和过滤一体化,造成真空运行模式下由于滤芯阻力比较大,使得设备的运行的设备的真空度比较低的运行模式。

综上所述,本实用新型全功能型PA油品油路净化装置具有彻底有效地清除油路和油品中的影响设备运行的颗粒物、氧化物、油泥和胶质物,并且去除水份以及降低油品中的酸值的功能,提高油品破乳化能力和抗氧化性。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1