空气滤清器滤芯的制作方法

本实用新型涉及一种空气滤芯，尤其涉及一种空气滤清器滤芯。

背景技术：

空气滤清器滤芯是发动机缸筒活塞燃烧区域进气净化的保护装置，滤芯的结构性能直接影响到发动机的效能发挥和使用寿命，现在市场上销售的各种滤芯大都采用纸过滤，使用寿命短、透气性能差，使用寿命均不超过6个月，成为了汽车防护的消耗品，增加了消费。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了提供一种透气性能好、使用寿命长的空气滤清器滤芯。

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案为：

一种空气滤清器滤芯，其中包括：外滤网、内滤网，外滤网、内滤网为同心圆柱体，外滤网、内滤网之间带有夹层，外滤网、内滤网之间夹层内带有过滤层，外滤网、内滤网两端安装有密封圈和下端盖，其特点在于：过滤层由外定位网、聚丙烯层、隔离层、涤纶层、内定位网组成，隔离层位于聚丙烯层和涤纶层之间，聚丙烯层和涤纶层位于外定位网和内定位网之间，外定位网、聚丙烯层、隔离层、涤纶层、内定位网均为波浪形同心圆柱体，内滤网内侧为中心孔，外定位网、聚丙烯层、隔离层、涤纶层、内定位网在外滤网、内滤网之间的夹层内为围绕圆心排列的波浪形。

根据所述的空气滤清器滤芯，其特点在于：所述外滤网、外定位网、隔离层、内定位网、内滤网均为金属材质。

根据所述的空气滤清器滤芯，其特点在于：所述涤纶层为涤纶丝合成的纤维层。

本实用新型的优点是：本实用新型隔离层位于聚丙烯层和涤纶层之间，使进气量及透气性增强了50%，过滤层由外定位网、聚丙烯层、隔离层、涤纶层、内定位网组成，聚丙烯层与涤纶层使过滤性能更好、透气性强，可使车辆节油10%-15%，增加动力10%，过滤层由外定位网、聚丙烯层、隔离层、涤纶层、内定位网组成，使用寿命可达8个月-1年，延长了使用时间。外滤网、外定位网、隔离层、内定位网、内滤网均为金属材质，可有效延长使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中A-A的剖视图；

图3为图2中B部放大图。

附图中：

1：外滤网；2：外定位网；3：聚丙烯层；4：隔离层；5：涤纶层；6：内定位网；7：中心孔；8：内滤网；9：密封圈；10：下端盖。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施例对本实用新型作进一步描述：

一种空气滤清器滤芯，如图1、图2、图3所示，其中包括：外滤网1、内滤网8，外滤网1、内滤网8为同心圆柱体，外滤网1、内滤网8之间带有夹层，外滤网1、内滤网8之间夹层内带有过滤层，外滤网1、内滤网8两端安装有密封圈9和下端盖10，过滤层由外定位网2、聚丙烯层3、隔离层4、涤纶层5、内定位网6组成，隔离层4位于聚丙烯层3和涤纶层5之间，聚丙烯层3和涤纶层5位于外定位网2和内定位网6之间，外定位网2、聚丙烯层3、隔离层4、涤纶层5、内定位网6均为波浪形同心圆柱体，内滤网8内侧为中心孔7，外定位网2、聚丙烯层3、隔离层4、涤纶层5、内定位网6在外滤网1、内滤网8之间的夹层内为围绕圆心排列的波浪形。

在本实施例中所述外滤网1、外定位网2、隔离层4、内定位网6、内滤网8均为金属材质。

在本实施例中所述涤纶层为涤纶丝合成的纤维层。

本实用新型有益效果：本实用新型隔离层位于聚丙烯层和涤纶层之间，使进气量及透气性增强了50%，过滤层由外定位网、聚丙烯层、隔离层、涤纶层、内定位网组成，聚丙烯层与涤纶层使过滤性能更好、透气性强，可使车辆节油10%-15%，增加动力10%，过滤层由外定位网、聚丙烯层、隔离层、涤纶层、内定位网组成，使用寿命可达8个月-1年，延长了使用时间，可有效延长使用寿命。

上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和保护范围进行限定，在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域中普通工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变型和改进，均应落入本实用新型的保护范围。