本实用新型涉及过滤器，尤其是一种多次干油过滤器。
背景技术：
干油需要经过一定过滤得到纯度较高的产品方可进行过滤。干油过滤器安装在泵的出油口与供油管路之间，确保干油润滑系统正常工作。现有的干油过滤器均采用一次过滤，且过滤网采用多层。这样虽然可提高过滤效果，但是由于过滤网采用多层只是变相减小网孔，这样会导致过滤效率大大降低。
技术实现要素：
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种多次干油过滤器，能够提高过滤效果，保证过滤彻底。
为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：
一种多次干油过滤器，包括过滤主体，过滤主体上设有进油口和出油口，过滤主体内设有多个进油通道和对应的出油通道，每个进油通道和出油通道之间均设有倾斜的过滤单元，所述过滤单元包括设置在过滤通道上的过滤网，过滤网上端设有密封圈，密封圈端头设有可拆卸端盖。
所述过滤单元为3个，对应的三个过滤网网孔逐级减小。
所述过滤通道倾斜45度～60度，干油从下往上进入。
所述密封圈为U型弯折结构，U型弯折结构对过滤网进行夹持、并与端盖卡接。
所述端盖与过滤主体螺纹连接。
本实用新型一种多次干油过滤器，具有以下技术效果：
1）、通过设置多个过滤单元，过滤通道倾斜设置，且过滤网网孔逐级减小，这样既不影响干油流速也可提高过滤效果。
2）、通过设置横截面为多个U型弯折结构的密封圈，既可形成多层密封同时也可进行夹持，方便整体拆卸。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：
图1为本实用新型的示意图。
图中：过滤主体1，进油口2, 出油口3，进油通道4, 出油通道5，过滤通道6, 过滤网7，密封圈8，端盖9。
具体实施方式
如图1所示，一种多次干油过滤器，包括过滤主体1，过滤主体1上设有进油口2和出油口3，过滤主体1内设有多个进油通道4和对应的出油通道5，每个进油通道4和出油通道5之间均设有三个倾斜的过滤单元，所述过滤单元包括设置在过滤通道6上的过滤网7，过滤网均为单层，且三个过滤网7的网孔从进油端到出油端逐渐减小。这样可使干油中的颗粒物由粗到细过滤。提高过滤效率且不影响干油流速。为了提高密封性并方便拆卸，可在过滤网7上端设置密封圈8，密封圈8为U型弯折结构，U型弯折结构对过滤网7进行夹持、并与端盖9卡接。这样不仅可进行多层密封，同时还起定位固定作用，后期整体拆卸查看也很方便。端盖9与过滤主体1螺纹锁紧，这样方便拆卸。
所述过滤通道6倾斜45度～60度，干油从下往上进入。由此可使杂质在重力作用下下沉、且增大与过滤网的基础面，提高过滤效果。
为了方便对杂质进行过滤后的处理，可在进油通道4底部另外开出渣通道，出渣通道端口用密封塞密封。这样可使重力下落后的杂物可单独收集，避免重复过滤。