一种电镀模具的自动化防腐蚀上漆装置的制作方法

文档序号:14276428阅读:374来源:国知局
一种电镀模具的自动化防腐蚀上漆装置的制作方法

本实用新型属于模具喷漆领域。



背景技术:

模具的防腐蚀自动喷漆大多在喷漆室内进行,因此在进行自动喷防腐漆时,由于人为的不可干预因素,会出现漏喷、喷涂不均匀和涂料的浪费现象。

授权公告号为CN203917009U的专利文件,公开了一种自动喷漆室,包括喷漆室,喷漆室底部为水池,喷漆室四壁设有降尘水帘装置,所述水池与降尘水帘装置相通,且所述水池与降尘水帘装置之间通过液压泵相连接,所述喷漆室为正方体结构,且喷漆室的四个角上分别设有喷头,所述喷漆室左右两侧壁上开有进件口和出件口,所述喷漆室的前后壁设有感应装置,与喷漆室相配合的还有送件架,所述送件架通过进件口与出件口贯穿于喷漆室。该方案通过在喷漆室设置四个喷头,使喷涂变得较为均匀,并且在喷漆室前后安装感应器,提升了该方案自动化程度,从而提升了效率。但是该方案中模具在运动的过程中进行喷涂,吊挂的模具运行时会受喷涂作用力的影响下发生较大摆动,或带传送停顿时发生较大摆动,从而造成喷涂不均。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种电镀模具的自动化防腐蚀上漆装置,以减小模具喷漆时的摆动角度,从而提升喷漆的均匀度。

为了达到上述目的,本实用新型的基础方案提供一种电镀模具的自动化防腐蚀上漆装置,包括喷漆机构,喷漆机构包括喷漆室,还包括转动运输机构,喷漆机构还包括等压供漆线路、与等压供漆线路相连的第一喷头和第二喷头,喷漆室为轴对称体,喷漆室的顶部和底部分别设有用于模具进出喷漆室的进口和出口,第一喷头和第二喷头分别固定在喷漆室两侧,第一喷头和第二喷头关于喷漆室的竖直中心线对称设置;转动运输机构包括机架、转动环、固定在转动环圆周上的若干模具挂件、驱动转动环转动的转动电机和模具的运动圆弧,转动电机固定连接在机架上,转动环转动连接在机架上,第一喷头和第二喷头位于运动圆弧的两侧,第一喷头和第二喷头位于运动圆弧的水平半径上,运动圆弧的中心到喷漆室竖直中心线的距离等于运动圆弧的半径。

本基础方案的原理在于:当电机转动时,转动环转动,模具随转动环转动,模具的运动路径形成运动圆弧。第一喷头和第二喷头位于运动圆弧的两侧,因此模具从进口进入喷漆室内。因为第一喷头和第二喷头位于运动圆弧的水平半径上,运动圆弧的中心到喷漆室竖直中心线的距离等于运动圆弧的半径,所以模具在运动时经过第一喷头和第二喷头连线的中点。并且此时模具的速度方向为竖直向下并且与喷漆室的竖直中心线重合,同时模具靠近喷漆室的竖直中心线。因为模具在喷漆室的竖直中心线上,第一喷头和第二喷头关于竖直中心线对称,第一喷头和第二喷头与模具的距离相等,并且使用等压供漆线路,此时开启第一喷头和第二喷头,对模具进行喷漆,第一喷头和第二喷头对模具的作用力较为平衡,从而防止模具在喷漆时发生较大的摆动。并且此时第一喷头和第二喷头的喷漆方向与模具的速度方向垂直,对模具的运动影响较小,进一步减小了喷漆对模具运动的影响,减小了模具的摆动。

本基础方案的有益效果在于:本装置使模具受到喷漆时,因为离两个等压喷漆点距离相等,使模具受力平衡,从而减小了模具的摆动角度,进而提高了喷漆的均匀度。

优化方案一:还包括减速挡件,减速挡件连接在喷漆室的进口端,减速挡件位于模具挂件远离转环的转动中心侧。当模具进入喷漆室时碰到减速挡件,使模具的水平速度减小,从而进一步减小了模具进入喷漆室时的摆动角度,进一步提高了喷漆的均匀度。

优化方案二:所述减速挡件位于喷漆室内。模具在于减速挡件撞击时会产生摆动。模具在进入喷漆室后对模具进行减速,使模具与减速挡件向碰撞时,更接近水平线,即水平方向的的分速度更小,从而减小了碰撞时使模具产生的摆动角度。

优化方案三:还包括回缩弹簧,所述减速挡件滑动连接在喷漆室上,回缩弹簧一端固定在减速挡件上,回缩弹簧另一端固定连接在喷漆室上。模具碰到减速挡件时,回缩弹簧收缩,减速挡件移动,从而使减速挡件即能够适应模具进入喷漆室的水平方向上的运动,又能起到减速的作用,进一步减少模具进入喷漆室时的摆动角度。

优化方案四:所述减速挡件呈轮状,减速挡件转动连接在喷漆室上。在与模具发生碰撞时,模具具有向下的速度分量,进而使呈轮状的减速挡件发生转动,减小了减速挡件与模具之间的摩擦。

优化方案五:所述减速挡件表面设有起缓冲作用的弹性材料。弹性材料的设置减小了模具与减速挡件发生碰撞时的速度,从而减少了碰撞后模具产生的摆动角度。

附图说明

图1为本实用新型实施例一种电镀模具的自动化防腐蚀上漆装置的结构示意图;

图2为图1中A处的放大图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明:

说明书附图中的附图标记包括:运动圆弧1、转动环2、弧形轴承3、模具挂件4、机架5、第一喷头6、喷漆室7、模具8、减速挡件9、滑杆10、第二喷头11。

实施例:本方案中的一种电镀模具的自动化防腐蚀上漆装置,如图2所示,喷漆室7整体呈立方体状,还可为圆柱体状和圆锥体状等轴对称体。喷漆室7螺纹连接在机架5上,入口一体成型在喷漆室7的顶部,出口一体成型在喷漆室7的底部。第一喷头6和第二喷头11分别螺纹固定在喷漆室7两侧,第一喷头6和第二喷头11关于喷漆室7的竖直中心线对称设置。

等压供漆线路包括供漆泵,供漆泵的输入端伸入漆筒中。漆筒溢流压力相等的第一溢流阀和第二溢流阀,第一供漆管一端与供漆泵的输出端连通,第一供漆管的另一端与第一喷头6连通,第一溢流阀安装在第一供漆管上。第二供漆管一端与供漆泵的输出端连通,第二供漆管的另一端与第二喷头11连通,第二溢流阀安装在第二供漆管上。等压供漆管还可以是其他为第一喷头6和第二喷头11提供相等供漆压力的供漆线路,如等长等径且管型相同的第一供漆管和第二供漆管,分别将第一喷头6和第二喷头11与供漆泵的输出端连接起来,或将第一喷头6和第二喷头11用供漆管连接在供漆泵的输出端之后,将溢流压力相等的两个溢流阀分别安装在第一喷头6和第二喷头11上。以上3种方式均能实现等压供漆的目的。

如图1所示,机架5上安装有弧状的弧形轴承3,转动环2转动连接在弧形轴承3中。转动环2外周螺纹连接有转动齿圈,转动电机的输出端键连接有转动齿轮,转动齿轮与转动齿圈啮合。转动环2一部分从喷漆室7的入口穿过喷漆室7,六个模具挂件4销孔铰接在转动环2的圆周上,模具挂件4呈与模具8相适应的钩状。模具8的运动路径形成运动圆弧1,第一喷头6和第二喷头11位于运动圆弧1的两侧,第一喷头6和第二喷头11位于运动圆弧1的水平半径上,运动圆弧1的中心到喷漆室7竖直中心线的距离等于运动圆弧1的半径。

减速挡件9呈轮状,减速挡件9转动连接在滑杆10上,滑杆10滑动连接在喷漆室7内的滑槽内。减速挡件9连接在喷漆室7的进口端,减速挡件9位于模具挂件4远离转环的转动中心侧。回缩弹簧一端焊接在滑杆10上,回缩弹簧另一端焊接在喷漆室7上。减速挡件9表面粘接有起缓冲作用的软泥尼龙垫。

使用时将待喷漆的模具8挂在模具挂件4上,启动转动电机,模具8随着转动环2的转动,从喷漆室7的进口,进入喷漆室7内。模具8右侧碰到减速挡件9,水平速度下降。减速挡件9受到模具8的撞击回缩,并且始终与模具8侧面贴紧,使模具8水平速度最小,当模具8运动到喷漆室7的垂直中线时,水平速度为零。此时启动供漆泵对模具8进行喷漆,由于是等压等距喷漆,模具两侧8受力均匀,因此防止了模具8大角度摆动,提升了喷漆的均匀度。

以上所述的仅是本实用新型的实施例,方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型结构的前提下,还可以作出若干变形和改进,这些也应该视为本实用新型的保护范围,这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准,说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1