一种高效吸附汽车尾气的分子筛吸附装置的制作方法

文档序号:15557735发布日期:2018-09-29 01:31阅读:815来源:国知局

本发明属于汽车尾气净化技术领域,具体涉及到一种高效吸附汽车尾气的分子筛吸附装置。



背景技术:

汽车尾气中含有上百种不同的化合物,其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。汽车尾气对地球环境以及人们身体的损害是巨大的。

目前,降低汽车尾气的污染的方法一般是改进发动机结构、降低尾气排量、限制机动车出行,这些方法都会带来许多负面影响,实施起来成本较高,而现有的汽车尾气吸附装置普遍存在着净化效果不佳和工作效率低的问题。



技术实现要素:

本发明的目的是针对上述存在的问题提供一种高效吸附汽车尾气的分子筛吸附装置,该高效吸附汽车尾气的分子筛吸附装置具有能够对汽车尾气进行高效吸附的优点。

上述的目的通过以下的技术方案实现:

一种高效吸附汽车尾气的分子筛吸附装置,包括净化筒体,净化筒体上设有进气口和排气口,其特征在于:净化筒体内按照从右到左的顺序依次设有第一净气室、第二净气室、第三净气室、第四净气室、降温室,第一净气室内设有空气过滤棉,第二净气室内设有hepa过滤网,第三净气室内设有光触媒过滤装置,第四净气室内设有蜂窝陶瓷,降温室内设有自动制冷器,净化筒体的外侧壁上设有第一控制器、第二控制器和第三控制器,第一控制器与自动制冷器相电性连接,第一净气室与进气口相连通,降温室与排气口相连通,进气口上连接有进气管,进气管与汽车尾气排放口相连通,进气管上安装有引风机,排风口上连接有排风管,排风管与外界环境相连通,排风管上安装有排风机,引风机、排风机均与第二控制器相电性连接,进气管和排风管上均安装有电磁阀,电磁阀均与第三控制器相电性连接。

优选地,所述光触媒过滤装置包括三个光触媒过滤网和两个灯光组件,所述灯光组件分别设置在相邻所述光触媒过滤网之间。

优选地,所述灯光组件包括灯架、灯泡和开关控制器,所述灯泡安装在所述灯架上,所述灯架设置在所述净化筒体内,所述开关控制器安装在所述净化筒体的外侧壁上,所述开关控制器与所述灯泡相电性连接。

优选地,所述降温室内设有温度传感器,所述净化筒体的外侧壁上设有温度显示器,所述温度传感器与所述温度显示器相电性连接。

优选地,所述净化筒体是由多个子净化筒体相卡接组成。

与现有技术相比,本发明的有益效果:

1.本发明中净化筒体内按照从右到左的顺序依次设有第一净气室、第二净气室、第三净气室、第四净气室、降温室;第一净气室、第二净气室、第三净气室和第四净气室能够对汽车尾气进行多道净化,显著提高了对汽车尾气的吸附效果和工作效率;由于汽车尾气在排出时温度高,为了不影响外界环境,在降温室内进行降温处理。

2.本发明中第一净气室内设有空气过滤棉,第二净气室内设有hepa过滤网,第三净气室内设有光触媒过滤装置,第四净气室内设有蜂窝陶瓷;空气过滤棉能够除去粒径大于5μm的固体悬浮微粒;hepa过滤网能够除去粒径大于0.3μm的固体悬浮微粒;光触媒过滤装置能够去除汽车尾气中的有机气体;蜂窝陶瓷能够除去有毒有害气体和除臭。

3.本发明中降温室内设有自动制冷器,净化筒体的外侧壁上设有第一控制器,第一控制器与自动制冷器相电性连接,第一控制器控制自动制冷器进行工作,达到汽车尾气降温的目的,自动制冷器可以是空调。

4.本发明中净化筒体的外侧壁上设有第二控制器,第一净气室与进气口相连通,降温室与排气口相连通,进气口上连接有与汽车尾气排放口相连通的进气管,进气管上安装有引风机,排风口上连接有与外界环境相连通的排风管,排风管上安装有排风机,引风机、排风机均与第二控制器相电性连接,第二控制器控制引风机进行吸气且控制排风机进行排气。

5.本发明中净化筒体的外侧壁上设有第三控制器,进气管和排风管上均安装有电磁阀,电磁阀均与第三控制器相电性连接,第三控制器控制电磁阀的开启与关闭。

6.本发明中所述光触媒过滤装置包括三个光触媒过滤网和两个灯光组件,所述灯光组件分别设置在相邻所述光触媒过滤网之间,多个光触媒过滤网可以增强对有害气体的过滤效果。

7.本发明中所述灯光组件包括灯架、灯泡和开关控制器,所述灯泡安装在所述灯架上,所述灯架设置在所述净化筒体内,所述开关控制器安装在所述净化筒体的外侧壁上,所述开关控制器与所述灯泡相电性连接,开关控制器控制灯泡的工作情况。

8.本发明中所述降温室内设有温度传感器,所述净化筒体的外侧壁上设有温度显示器,所述温度传感器与所述温度显示器相电性连接,能够测定降温室内的气体温度。

9.本发明中所述净化筒体是由多个子净化筒体相卡接组成,拆装便捷。

附图说明:

附图用来提供对本发明进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。在附图中:

图1为本发明的结构示意图;

附图标记:1、净化筒体;2、进气口;3、排气口;4、第一净气室;5、第二净气室;6、第三净气室;7、第四净气室;8、降温室;9、空气过滤棉;10、hepa过滤网;11、光触媒过滤装置;111、光触媒过滤网;112、灯光组件;1121、灯架;1122、灯泡;1123、开关控制器;12、蜂窝陶瓷;13、自动制冷器;14、第一控制器;15、第二控制器;16、进气管;17、引风机;18、排风管;19、排风机;20、第三控制器;21、电磁阀;22、温度传感器;23、温度显示器。

具体实施方式:

如图1所示,一种高效吸附汽车尾气的分子筛吸附装置,包括净化筒体1,净化筒体1上设有进气口2和排气口3。

净化筒体1内按照从右到左的顺序依次设有第一净气室4、第二净气室5、第三净气室6、第四净气室7、降温室8;第一净气室4、第二净气室5、第三净气室6和第四净气室7能够对汽车尾气进行多道净化,显著提高了对汽车尾气的吸附效果和工作效率;由于汽车尾气在排出时温度高,为了不影响外界环境,在降温室8内进行降温处理。

第一净气室4内设有空气过滤棉9,第二净气室5内设有hepa过滤网10,第三净气室6内设有光触媒过滤装置11,第四净气室7内设有蜂窝陶瓷12;空气过滤棉9能够除去粒径大于5μm的固体悬浮微粒;hepa过滤网10能够除去粒径大于0.3μm的固体悬浮微粒;光触媒过滤装置11能够去除汽车尾气中的有机气体;蜂窝陶瓷12能够除去有毒有害气体和除臭。

降温室8内设有自动制冷器13,净化筒体1的外侧壁上设有第一控制器14,第一控制器14与自动制冷器13相电性连接,第一控制器14控制自动制冷器13进行工作,达到汽车尾气降温的目的,自动制冷器13可以是空调。

净化筒体1的外侧壁上设有第二控制器15,第一净气室4与进气口2相连通,降温室8与排气口3相连通,进气口2上连接有进气管16,进气管16上安装有引风机17,排风口上连接有排风管18,排风管18上安装有排风机19,引风机17、排风机19均与第二控制器15相电性连接,第二控制器15控制引风机17进行吸气且控制排风机19进行排气。

净化筒体1的外侧壁上设有第三控制器20,进气管16和排风管18上均安装有电磁阀21,电磁阀21均与第三控制器20相电性连接,第三控制器20控制电磁阀21的开启与关闭。

光触媒过滤装置11包括三个光触媒过滤网111和两个灯光组件112,灯光组件112分别设置在相邻光触媒过滤网111之间,多个光触媒过滤网111可以增强对有害气体的过滤效果。

灯光组件112包括灯架1121、灯泡1122和开关控制器1123,灯泡1122安装在灯架1121上,灯架1121设置在净化筒体1内,开关控制器1123安装在净化筒体1的外侧壁上,开关控制器1123与灯泡1122相电性连接,开关控制器1123控制灯泡1122的工作情况。

降温室8内设有温度传感器22,净化筒体1的外侧壁上设有温度显示器23,温度传感器22与温度显示器23相电性连接,能够测定降温室8内的气体温度。

净化筒体1是由多个子净化筒体相卡接组成,拆装便捷。

本发明方案所公开的技术手段不仅限于上述技术手段所公开的技术手段,还包括由以上技术特征等同替换所组成的技术方案。本发明的未尽事宜,属于本领域技术人员的公知常识。

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