尾气分离排放装置及具有该装置的实验型加热机的制作方法

本实用新型属于实验仪器领域，特别涉及一种尾气分离排放装置及具有该装置的实验型加热机。

背景技术：

目前由于实验型加热机的尾气有害物质相对于工业用加热机少，且考虑到尾气进化设备成本较高，单位或科研机构甚少重视，大多采用直排或者通过管道自然排放，其缺陷在于容易造成尾气口的堵塞及尾气在管道里凝结，导致加热机故障，降低其使用寿命。

技术实现要素：

本实用新型在于提供一种具有尾气分离排放装置的实验型加热机，可快速分离尾气中的油相，并迅速排放经过分离后的尾气。

为达到上述目的，本实用新型的具体方案如下：

一种尾气分离排放装置包括排气管道，所述排气管道上依次设置有油气分离装置和涡轮增压装置。

为降低涡轮增压装置阐述空气高压对油气分离装置的影响，所述排气管道为L形，所述油气分离装置和涡轮增压装置分别位于排气管道的相互垂直段上。

所述油气分离装置为带有滤芯的过滤装置。

一种具有尾气分离排放装置的实验型加热机，包括尾气分离排放装置。

本实用新型通过加装油气分离装置，使得油气分离，避免了挥发性油性物质直排空气中，通过涡轮增压装置，加速了气体从管道排除，从而能保持管道的通畅。

以下通过附图说明和具体实施方式对本实用新型做进一步阐述。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

标号说明

实验型加热机1，排气管道11，油气分离装置2，油气分离器20，离心器210，筒体21，过滤装置22。

具体实施方式

实施例1

一种尾气分离排放装置包括排气管道11，所述排气管道上依次设置有油气分离装置2和涡轮增压装置3。

实施例2

一种具有尾气分离排放装置的实验型加热机1，包括排气管道11，所述排气管道11上设置有尾气分离排放装置，所述尾气分离排放装置包括靠近实验型加热机1设置的油气分离装置2和远离实验型加热机1设置的涡轮增压装置3。

实施例3

优选的，所述排气管道11为L形，包括相互垂直两段，连接实验型加热机1的为竖向段，另一段为横向段，所述竖向段垂直于地面，所述横向段平行于地面，所述油气分离装置2设置在竖向段上，所述涡轮增压装置3设置在横向段上，分别位于相互垂直的两段上，如图1所示。所述油气分离装置2可以为油气分离器20，所述油气分离器20为带有离心器210的筒体21，所述离心器210将带有油脂的气体高速离心，将油脂甩出至筒体21内壁上，油脂经过抽吸装置吸出筒体21内壁。所述涡轮增压装置3可以但不限于型号为 F1-Z的双面涡轮增压器。

实施例4

其他如实施例3所述，区别在于

所述油气分离装置2为带有滤芯的过滤装置22，如LEYBOLD莱宝油雾分离器971431120。

实施例5

其他如实施例4所述，区别在于油气分离装置2为依次设置的油气分离器20和过滤装置22。

本实用新型的有益技术效果：

1）能把尾气里的油和气进行有效的分离。

2) 通加速气体从管道的排除，最大限度的避免气体在管道里凝结，从而保证了管道的畅通。

以上的具体实施方式仅为本创作的较佳实施例，并不用以限制本创作，凡在本创作的精神及原则之内所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本创作的保护范围之内。