一种氨的尾气吸收装置的制作方法

文档序号:20864765发布日期:2020-05-22 21:51阅读:791来源:国知局
一种氨的尾气吸收装置的制作方法

本实用新型涉及尾气处理技术领域,尤其是涉及一种氨的尾气吸收装置。



背景技术:

氨气具有强烈的刺激性气味,对人体健康和大气环境都会有不良影响,所以需要对工业生产中的氨做尾气吸收处理,避免氨被直接排放入大气。氨气极易溶于水,工业上多用水作为氨气吸收剂,例如,在中国专利文献上公开的“一种氨水储罐的尾气吸收净化装置”,其公告号cn202156685u,包括氨水储罐和废气塔,其特征在于所述的氨水储罐的顶部外接一放空管,所述的放空管接入一储水罐,该放空管插入水面下,所述储水罐的顶部再通过另一管道连接废气塔。该实用新型采用水封装置有效解决了氨水在常态储存下以及被抽取时存在易挥发的问题,有效保证了氨水的浓度,防止其向外挥发对环境造成污染,并且降低了废气塔内硫酸的使用量,降低了成本,减少了污水的排放量。但是氨气溶于水时会释放大量热量,氨气在水中的溶解度又因温度升高而降低,所以热量不及时移出会使溶解的氨气重新溢出,据此需要一种理想的技术结构解决以上问题。



技术实现要素:

本实用新型为了克服用水吸收氨气时热量不及时移出会使溶解的氨气重新溢出的问题,提供一种氨的尾气吸收装置,在尾气吸收塔内设置冷却板起冷却作用。

为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:一种氨的尾气吸收装置,包括风机、尾气吸收塔和循环泵,尾气吸收塔顶部设有废气出口、侧壁下方设有与风机连通的进气管,尾气吸收塔内底部设有储液槽,储液槽侧壁设有连通循环泵的出液管,塔内还设有喷淋器和间隔布置在喷淋器下方的冷却板,喷淋器连通循环泵,冷却板包括圆板,圆板底面设有往复弯折的拱形片使圆板底面形成往复弯折的通道,通道一端开放,另一端连通循环泵,循环泵和冷却板之间的管路上设有冷却器,圆板未被拱形片覆盖的部分设有轴向的通孔。

含氨尾气被风机收集后通过进气管进入尾气吸收塔下部,含氨尾气在塔内向上运动。尾气吸收塔底部设有储液槽,储液槽内的吸收液水通过循环泵进入喷淋器,向下喷洒,与含氨尾气逆向接触,吸收效果好。喷淋器下方设有冷却板,含氨尾气上升途中遇到冷却板时从冷却板的通孔经过,可以延长气液接触时间,增加吸收效果。冷却板和循环泵之间设有冷却器,储液槽内的水被循环泵抽出后经冷却器冷却进入冷却板的通道内,通道另一端开放,吸收液可以回流至储液槽中,而氨气溶于水时放出的热可以被冷却板及时吸收,防止因温度上升被溶解的氨重新溢出;冷却板上供冷却水经过的通道往复曲折,增加了接触面积,冷却效果好;冷却板间隔布置,可以使塔内降温更均匀全面,总之使水对氨的吸收率大大提高,不仅缩短了吸收时间,还减少了水的用量,起到节能降耗的作用同时还能产生较大的环境效应。含氨尾气在尾气吸收塔内经过吸收后从塔顶的废气出口排出。

作为优选,通孔的纵截面呈s形。含氨尾气上升途中会通过通孔,s形的孔道迂回曲折,延长气体通过时间,有利于降温和吸收。

作为优选,循环泵和冷却器连通后再分别与喷淋器、冷却板连通,通往冷却板的支路上设有阀门。循环泵和冷却器连通后与喷淋器连通,喷淋器喷出的水也经过冷却,氨在水中的溶解度随温度降低而增大,所以有利于水对氨的吸收。通往冷却板的支路上设有阀门,可以根据需要决定阀门的开关以及打开阀门的数量,调控方便。

作为优选,冷却板的圆板底面外侧沿周向设有凹槽,尾气吸收塔内壁对应凹槽处设有与凹槽适配的凸起。冷却板凹槽和尾气吸收塔内壁凸起的配合将冷却板固定在尾气吸收塔内壁上,该固定方式简单可行、方便冷却板的安装与拆卸。凹槽与凸起的配合同时有利于对齐冷却板的开口和尾气吸收塔内壁上的开口,方便定位。

作为优选,喷淋器包括一空腔柱体,侧面设置空腔开口供空腔与循环泵连通,空腔柱体的下表面设有喷头。水由循环泵抽入喷淋器的空腔内,再进入各个喷头向下喷洒。

作为优选,尾气吸收塔内顶部设有氨气检测器,尾气吸收塔上部的侧壁设有循环气出口,循环气出口与进气管连通,循环气出口与进气管之间设有阀门一,废气出口设有阀门二,阀门一和阀门二受氨气检测器控制。氨气检测器检测气体中氨气含量,若达到排放标准,控制开启阀门二,气体从废气出口排出,若不达标,控制开启阀门一,气体由循环气出口经进气管进尾气吸收塔进行重吸收直到符合排放标准,保证氨气被充分吸收,保护大气环境。

作为优选,进气管包括一段软管。软管可以减震,还可以起到防火作用。

作为优选,尾气吸收塔的废气出口设有放空管,放空管上设有阻火器。出口设置放空管防止尾气吸收塔内超压,阻火器可以阻止传播火焰通过,保障装置安全。

因此,本实用新型具有如下有益效果:(1)在尾气吸收塔内设置冷却板降温,使水对氨的吸收率大大提高,不仅缩短了吸收时间,还减少了水的用量,节能降耗;(2)冷却板供冷却液经过的通道往复曲折,增加了接触面积,冷却效果好;(3)冷却板上设置s形通孔,延长气液接触时间,利于充分吸收;(4)在尾气吸收塔顶部设置氨气检测器和通往进气管的循环器出口,氨气未被吸收干净会回到塔底被重吸收,直到氨气达标才能被排出循环气出口,安全环保。

附图说明

图1是本实用新型的示意图。

图2是冷却板从塔顶往下看的俯视图。

图3是冷却板a-a剖视图。

图4是喷淋器的轴向剖视图。

图中:1、进气管,2、风机,3、尾气吸收塔,31、凸起,32、循环气出口,33、废气出口,4、储液槽,41、出液管,5、循环泵,6、冷却器,7、阀门三,8、冷却板,81、圆板,82、凹槽,83、通孔,84、拱形片,85、通道,9、喷淋器,91、空腔柱体,92、空腔开口,93、喷头,10、氨气检测器,11、阀门一,12、阀门二,13、阻火器,14、放空管,15、软管。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型做进一步的描述。

如图1所示,一种氨的尾气吸收装置,包括风机2、尾气吸收塔3和循环泵5,风机2为罗茨风机,尾气吸收塔3的侧壁下方设有与风机2连通的进气管1,供含氨尾气进入尾气吸收塔3底部,之后气体向上运动,尾气吸收塔3的顶部设有废气出口33,供除过氨气的废气排出。尾气吸收塔3内底部设有储液槽4,储液槽4内装有水作为氨气的吸收液,储液槽4侧壁设有与循环泵5连通的出液管41,尾气吸收塔3内还设有从上到下间隔布置的喷淋器9和两块冷却板8,循环泵5通过一段主干路后分出三条支路连通喷淋器9和两块冷却板8,主干路上设有冷却器6,储液槽4内的水通过循环泵5经冷却器6降温后进入喷淋器9和冷却板8,通往冷却板8的支路上设有阀门三7,可以根据冷却情况确定是否启动阀门三7以及启动阀门三7的数量,方便调控。结合图4所示,喷淋器9包括一空腔柱体91,侧面设置空腔开口92供空腔与循环泵5连通,空腔柱体91的下表面设有喷头93,水由循环泵5抽入喷淋器9的空腔内,再进入各个喷头93向下喷洒,水与气体逆向接触吸收效果好,水经冷却器6冷却过,对氨的吸收率提高。结合图2、3所示,冷却板8包括圆板81,圆板81的上底面设有往复弯折的拱形片84使圆板81底面形成往复弯折的通道85,通道85的形状类似若干首尾相连的v形拼接而成,往复弯折的通道85设置增加了接触面积,降温效果更好,通道85一端开放,另一端连通阀门三7,储液槽4内的水被循环泵5抽出后经冷却器6冷却进入冷却板8的通道85内,通道85另一端开放,水可以回流至储液槽4中实现循环利用,而氨气溶于水时放出的热可以被冷却板8及时吸收,防止因温度上升被溶解的氨重新溢出,圆板81未被拱形片84覆盖的部分设有轴向的通孔83,通孔83的纵截面呈s形,可以延长气体通过时间,有利于降温和吸收,圆板81的底面外侧沿周向设有均匀分布的四个凹槽82,尾气吸收塔3内壁对应凹槽82处设有四个与凹槽适配的凸起31。冷却板8的凹槽82和尾气吸收塔3内壁的凸起31的配合将冷却板8固定在尾气吸收塔3内壁上,该固定方式简单可行、方便冷却板8的安装与拆卸。凹槽82与凸起31的配合同时有利于对齐冷却板8的开口和尾气吸收塔3内壁上的开口,方便定位。

本实用新型中含氨尾气由风机2收集后经进气管1进入尾气吸收塔3的下部在尾气吸收塔3内向上运动。水从尾气吸收塔3底部的储液槽4中通过循环泵5后经冷却器6换热进入喷淋器9和冷却板8。进入喷淋器9的水从上往下喷淋,与含氨尾气逆向接触,吸收效果好,而且水经冷却器6冷却过,对氨的吸收率提高。冷却板8间隔设置在喷淋器9下方,进入冷却板8的冷却水从通道85一端进,在通道85内可以实现对尾气吸收塔3内部环境的降温,通道85往返曲折设置,降温效果好,之后从通道85另一端流出进入储液槽4,循环利用。冷却板8上设有轴向的s形通孔83供含氨尾气通过,可以延长气液接触时间,增加吸收效果。冷却板8间隔布置,可以使尾气吸收塔3内降温更均匀全面,总之使水对氨的吸收率大大提高,不仅缩短了吸收时间,还减少了水的用量,起到节能降耗的作用同时还能产生较大的环境效应。最后含氨尾气在尾气吸收塔3内经过吸收后从塔顶的废气出口33排出。

为了保证氨气的充分吸收,尾气吸收塔3内顶部设有氨气检测器10,氨气检测器10可购得,尾气吸收塔3上部的侧壁设有循环气出口32,循环气出口32与进气管1连通,循环气出口32与进气管1之间设有阀门一11,废气出口33设有阀门二12,阀门一11和阀门二12受氨气检测器10控制,控制线路为现有技术。氨气检测器10检测塔顶气体中氨气含量,若达到排放标准,控制开启阀门二12,气体从废气出口33排出,若不达标,控制开启阀门一11,气体由循环气出口32经进气管1进尾气吸收塔3重吸收直到符合排放标准,保证氨气超标的尾气不被排放出去,保护大气环境。

为了增加安全性,尾气吸收塔3的废气出口33设有泄压用的放空管14,放空管14上设有阻火器13。

为了进一步增加安全性,进气管1包括一段软管15,软管15可以减震,还可以起到防火作用。

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