专利名称：推料离心机液压系统旋转输送压力油装置结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种推料离心机压力油装置技术领域，尤其是涉及一种推料离心机液压 系统旋转输送压力油装置的空心轴进油孔结构设置。
背景技术：
推料离心机是一种连续操作的高效过滤式离心机。其工作原理是具有压力的液压油，通 过安装在固定的机座上的压力油管和一套压力油旋转输送装置，进入旋转着的压力油缸内， 再通过一套机械换向机构实现推料轴的前后往复运动，从而实现推料，压力油缸带动空心轴 、推料轴一起旋转，实现离心分离。
在现有技术中，压力油旋转输送装置空心轴进油孔的方向全是开在空心轴的径向方向， 液压油进油方向与空心轴旋转方向呈90。夹角，由于受结构的限制，供油腔的空间通常较小 ，当空心轴旋转至进油孔与供油孔对准时，系统压降较小，而当空心轴旋转至进油孔与供油 孔错开时，系统压降增大。这样在空心轴的旋转条件下，系统的压降不断周期性变化，在这 种交变压力的作用下，会损坏离心机液压系统的零件，同时还会产生推料不平稳的现象；另 外空心轴在旋转时径向方向的进油孔会对液压油产生剪切力，随着机器载荷的增加，进油压 力增加，阻力也增加，直接影响进油通畅程度，增加了油泵电机的功率消耗。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决现有压力油旋转输送装置空心轴进油孔的方向与空心轴旋 转方向呈9(T夹角，使供油腔的空间较小，形成系统的压降不断周期性变化，而造成设备易 损坏和增加油泵功率消耗的问题，提供一种利用在空心轴上开与空心轴径向形成一定夹角的 进油孔，且角度的偏转方向与空心轴的旋转方向相同，使得进油平稳、通畅，减小液压系统 压力的波动，且减小了进油孔对液压油产生的剪切力，降低进油阻力，达到的降低油泵电机 的功率消耗的推料离心机液压系统旋转输送压力油装置结构。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的本推料离心机液压系 统旋转输送压力油装置结构，包括机座上的推料轴，安装在推料轴外层的空心轴部件，以及 装配在空心轴外层的供油腔，其特征是所述的空心轴本体上的进油孔分布方向与空心轴径向 方向形成一定的角度，进油孔偏转方向与空心轴旋转方向相同。当空心轴高速旋转时会在空心轴的进油孔处产生向心力，使进油平稳、通畅，减小了液压系统压力的波动、减小了液压 系统压降值，同时减小进油阻力，且压力油的部分动能转化成压力能，正好弥补部分压降损 失，使输出的压力油也更趋平稳，达到的降低油泵电机的功率消耗。
作为优选，所述的空心轴上的进油孔分布方向与空心轴径向成IO。 25° 。 本实用新型的有效效果是通过改变空心轴本体上进油孔的开孔方向，在同样工况条件
下，更有利于液压油的进入，减小了进油阻力，降低了油泵电机的功率消耗，减小了液压油 的波动，降低了脉冲峰值，有利于延长其它部件的使用寿命，使推料更加平稳。
因此，本实用新型是一种结构设计合理，能使进出油平稳、通畅，降低了油泵电机的功 率消耗的推料离心机液压系统旋转输送压力油装置结构。
图l是本实用新型的一种局部结构示意图。
图2是本实用的一种空心轴进油孔剖视结构示意图。
图中l.推料轴，2.空心轴，21.进油孔，3.供油腔，4.进油口， 5.回油口。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
参见图l，本实施的推料离心机液压系统旋转输送压力油装置结构，包括机座上的推料 轴l，安装在推料轴1外部的空心轴2部件，装配在空心轴2外部的供油腔3。
如图2所示，空心轴2本体上的进油孔21分布方向与空心轴2径向方向形成20。的角度， 进油孔21偏转方向与空心轴2旋转方向相同。
工作时，当空心轴2高速旋转时，会在空心轴2的进油孔21处产生向心力，使得进油更为 平稳、通畅，从而减小了液压系统压力的波动、大大减小了液压系统压降值，同时还减小了 进油孔21对液压油产生的剪切力，减小进油阻力，使进油更通畅，并且压力油的部分动能转 化成压力能，正好弥补部分压降损失，使输出的压力油更趋平稳，达到的降低油泵电机的功 率消耗，节约能源目的。
上述实施例是对本实用新型的说明，不是对本实用新型的限定，任何对本实用新型的简 单变换后的结构均属于本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种推料离心机液压系统旋转输送压力油装置结构，包括机座上的推料轴，安装在推料轴外层的空心轴部件，以及装配在空心轴外层的供油腔，其特征是所述的空心轴(2)本体上的进油孔(21)分布方向与空心轴(2)径向方向形成一定的角度，进油孔(21)偏转方向与空心轴(2)旋转方向相同。
2 根据权利要求l所述的推料离心机液压系统旋转输送压力油装置结 构，其特征在于所述的空心轴(2)上的进油孔(21)分布方向与空心轴(2)径向成IO。
25° 。
专利摘要本实用新型涉及一种推料离心机压力油装置技术领域，尤其是涉及一种推料离心机液压系统旋转输送压力油装置的空心轴进油孔结构设置。包括机座上的推料轴，安装在推料轴外层的空心轴部件，以及装配在空心轴外层的供油腔，其特征是所述的空心轴本体上的进油孔分布方向与空心轴径向方向形成一定的角度，进油孔偏转方向与空心轴旋转方向相同。当空心轴高速旋转时会在空心轴的进油孔处产生向心力，使进油平稳、通畅，减小了液压系统压力的波动、减小了液压系统压降值，同时减小进油阻力，且压力油的部分动能转化成压力能，正好弥补部分压降损失，使输出的压力油也更趋平稳，达到的降低油泵电机的功率消耗。
文档编号B04B3/02GK201371084SQ20092030059
公开日2009年12月30日 申请日期2009年2月13日 优先权日2009年2月13日
发明者吕丽珍, 吴将天, 沙恩典, 兴 胡, 陶张浩, 陶渊卿 申请人:浙江轻机实业有限公司