一种车载空气净化器的制造方法

文档序号:5093435阅读:133来源:国知局
一种车载空气净化器的制造方法
【专利摘要】本实用新型提供一种车载空气净化器,包括精油香薰器和电极组件;精油香薰器与电极组件活动连接,这样电极组件与车载电源电连接后,使精油香薰器能够围绕电极组件活动,用户可以调整精油香薰器的位置,使精油香薰器的通气孔在不同方位释放负离子和精油的清香来净化车内空气。而且可以减少车载空气净化器的占用空间,使车载空气净化器更容易存放。精油香薰器通过发热装置加热精油储存装置内精油,并通过通气孔散发的车内来净化车内空气。负离子发生器释放负离子并通过通气孔散发的车内来除尘杀菌。
【专利说明】
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及空气净化领域,具体涉及一种即能净化车内空气又能清新车内空 气的车载空气净化器。 一种车载空气净化器

【背景技术】
[0002] 我国已初步进入到工业社会与汽车大国时代,伴随着大规模的工业生产与大量汽 车尾气排放而来的是日渐恶劣的空气质量,人们在驾驶车辆时所感知与呼吸的是污浊的空 气,尤其实在相对密闭的车内由于通风环境较差,车体本身、装饰用材等种有害物质污染对 车内空气造成了极大的污染。此类污染对驾乘人员身体造成了极大的伤害。
[0003] 为保障驾乘人员的身心健康,现有技术中,汽车空气净化一般采用空气过滤器,净 离子群净化方式等。车内空气过滤器是在设备中加入滤膜来过滤空气中的灰尘和有害颗粒 物等。但产品体积较大,占用车内空间,而且滤膜定时需要更换,不能长时间确保净化效果。 而净离子群净化虽然净化效果好,但成本较高,这种技术用于大型的空气净化装置上,在小 型的净化设备上使用该技术仍然存在价格门槛,不能更好更广泛的推广使用。


【发明内容】

[0004] 基于上述技术问题,本实用新型实施例提供了一种车载空气净化器,
[0005] 包括精油香薰器和电极组件;
[0006] 所述精油香薰器与所述电极组件活动连接,且所述电极组件用于与车载电源电连 接,并给所述精油香薰器提供电能;
[0007] 所述精油香薰器设置有发热装置,精油储存装置,通气孔,负离子发生器;
[0008] 所述发热装置用于将精油储存装置储存的精油加热挥发,并通过所述通气孔散发 到车内;
[0009] 所述负离子发生器用于产生负离子,且通过所述通气孔散发到车内。
[0010] 优选的,所述精油香薰器还设置有温度控制装置;
[0011] 所述温度控制装置用于控制所述发热装置的加热温度,且防止所述发热装置加热 温度过高引起所述精油香薰器损坏。
[0012] 优选的,所述温度控制装置设置有控制开关;
[0013] 所述控制开关用于控制所述发热装置开启和关断,且当所述发热装置加热温度过 高时,所述控制开关关断所述发热装置停止加热。
[0014] 优选的,所述精油香薰器与所述电极组件采取铰接方式活动连接。
[0015] 优选的,所述通气孔还用于向所述精油储存装置添加精油。
[0016] 优选的,所述精油储存装置为储油棉。
[0017] 优选的,所述电极组件设置有正电极和负电极。
[0018] 优选的,所述正电极设置有正电极触点和弹性组件;
[0019] 所述正电极触点和所述弹性组件连接,所述正电极触点与车载正电极电连接,且 当所述正电极触点与车载正电极电连接后,所述弹性组件受压缩。
[0020] 优选的,所述负电极为U形弹性件。
[0021] 优选的,所述电极组件还设置有固定装置;所述固定装置用于固定所述车载空气 净化器。
[0022] 从以上技术方案可以看出,本实用新型实施例具有以下优点:
[0023] 精油香薰器与电极组件活动连接,这样电极组件与车载电源电连接后,使精油香 薰器能够围绕电极组件活动,用户可以调整精油香薰器的位置,使精油香薰器的通气孔在 不同方位释放负离子和精油的清香来净化车内空气。而且可以减少车载空气净化器的占用 空间,使车载空气净化器更容易存放。精油香薰器通过发热装置加热精油储存装置内精油, 并通过通气孔散发的车内来净化车内空气。负离子发生器释放负离子并通过通气孔散发 的车内来与车内空气中烟尘、灰尘颗粒结合,由地心引力的作用,使得带静电的烟尘产生沉 降,达到除尘目的。负离子容易吸附细菌,使其发生结构改变和能量转移,导致细菌病变而 死亡。

【专利附图】

【附图说明】
[0024] 为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例 或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅 是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提 下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0025] 图1为本实用新型提供的车载空气净化器的整体结构图;
[0026] 图2为本实用新型提供的车载空气净化器的一个实施例的整体结构图;
[0027] 图3为本实用新型提供的车载空气净化器的整体结构爆炸图。
[0028] 附图标记说明:11电极组件,12精油香薰器,21通气孔,22负离子发生器,31U形 弹性件,32弹性组件,33正电极触点,34控制开关,35固定装置,351垂直面,352阶梯面

【具体实施方式】
[0029] 为使得本实用新型的目的、特征、优点能够更加的明显和易懂,下面将结合本实用 新型中的附图,对本实用新型的实施例的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,下面所描 述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而非全部的实施例。基于本专利中的实施例, 本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本专 利保护的范围。
[0030] 本实用新型提供了一种即能净化车内空气又能清新车内空气的车载空气净化器, 请参阅图1所示,包括精油香薰器12和电极组件11 ;
[0031] 所述精油香薰器12与所述电极组件11活动连接,且所述电极组件11用于与车载 电源电连接,并给所述精油香薰器12提供电能;所述精油香薰器12设置有发热装置,精油 储存装置,通气孔21,负离子发生器;所述发热装置用于将精油储存装置储存的精油加热 挥发,并通过所述通气孔21散发到车内;所述负离子发生器用于产生负离子,且通过所述 通气孔散发到车内。
[0032] 由此可知,精油香薰器12与电极组件11活动连接,这样电极组件11与车载电源 电连接后,使精油香薰器12能够围绕电极组件11活动,用户可以调整精油香薰器12的位 置,使精油香薰器的通气孔21在不同方位释放负离子和精油的清香来净化车内空气。而且 可以减少车载空气净化器的占用空间,使车载空气净化器更容易存放。精油香薰器12通过 发热装置加热精油储存装置内精油,并通过通气孔21散发的车内来净化车内空气。负离子 发生器释放负离子并通过通气孔散发的车内来与车内空气中烟尘、灰尘颗粒结合,由地心 引力的作用,使得带静电的烟尘产生沉降,达到除尘目的。负离子容易吸附细菌,使其发生 结构改变和能量转移,导致细菌病变而死亡。
[0033] 在本实施例中,所述精油香薰器12还设置有温度控制装置;所述温度控制装置用 于控制所述发热装置的加热温度,且防止所述发热装置加热温度过高引起所述精油香薰器 12损坏。这样设置温度控制装置有效的控制了发热装置的加热温度,防止过烧而导致精油 香薰器12的损坏。
[0034] 在本实施例中,所述温度控制装置设置有控制开关;所述控制开关用于控制所述 发热装置开启和关断,且当所述发热装置加热温度过高时,所述控制开关关断所述发热装 置停止加热。
[0035] 具体的,温度控制装置可以设置温度控制范围,也就是发热装置工作的温度范围, 当发热装置的加热温度过高时,控制开关在温度控制装置的控制下,关断发热装置,使发热 装置停止加热;当温度降到温度控制装置的下限时,开启发热装置,使发热装置继续加热精 油,净化车内空气。
[0036] 在本实施例中,发热装置可以采取电热丝加热,或红外线加热等等。
[0037] 在本实施例中,请参阅图2并结合图3所示,用户可以根据需要开启或关断控制开 关34,来控制精油香薰器12的负离子发生器22和发热装置的开启和关断。
[0038] 在本实施例中,控制开关34采取按钮开关。
[0039] 在本实施例中,所述精油香薰器12与所述电极组件11采取铰接方式活动连接。当 然也可以采取旋转轴的方式活动连接,具体的所述精油香薰器12可以相对所述电极组件 360度旋转,这样可以更方便用户调整精油香薰器12的通气孔21位置。具体的活动连接方 式这里不做限定。
[0040] 在本实施例中,所述通气孔还用于向所述精油储存装置添加精油。这样精油香薰 器12的精油用尽后可以添加,可使精油香薰器12反复利用,而且还方便添加精油,不需要 将精油香薰器12拆卸,而直接添加精油。
[0041] 具体的,所述精油储存装置为储油棉。储油棉包裹在发热装置外部,或发热装置缠 绕在储油棉外部,具体结构不做限定。储油棉和发热装置设置在靠近通气孔21位置,这样 既方便添加精油,还可以使经过加热的精油通过通气孔21直接排放到车内空气。
[0042] 在本实施例中,所述电极组件设置有正电极和负电极。所述正电极设置有正电极 触点33和弹性组件32 ;所述正电极触点33和所述弹性组件32连接,所述正电极触点33与 车载正电极电连接,且当所述正电极触点33与车载正电极电连接后,所述弹性组件32受压 缩。这样弹性组件32受压缩后,具有一个反弹力促使正电极触点33向车载正电极方向回 弹,这种方式起到了保证正电极触点33与车载正电极电连接面贴合紧密,导电充分。
[0043] 在本实施例中,所述负电极为U形弹性件31。U形弹性件31既起到与车载电源负 极的电连接,还起到了将车载空气净化器固定在车体上的作用。
[0044] 具体的,电极组件11插入车载电源后,U形弹性件31受到挤压而卡接到车载电源 内部,而且由于U形弹性件31受到挤压,而使具有一个回弹力使得与车载电源的负极连接 的更加紧密保证电极组件11的负极与车载电源负极的电连接。
[0045] 在本实施例中,为了能够保证车载空气净化器能够很好的连接到车体上,特在车 载空气净化器设置了固定装置35。在电极组件11插入车载电源内部后,U形弹性件31受 到挤压而卡接到车载电源内部。而车在行驶中由于颠簸使得仅靠 U形弹性件31的连接无 法保证电极组件11的连接,而固定装置35在靠近正极触点端设置有垂直于电极组件11表 面的垂直面351,另一端设置有阶梯面352,且阶梯面352设置有台阶,这样电极组件11插 入车载电源内部后,固定装置的垂直面351起到了限定电极组件11插入的位置,使固定装 置的垂直面351与车载电源内部相互抵持,防止用户将电极组件11插入车载电源内过深而 导致车载电源的损坏。固定装置的阶梯面352在电极组件11插入车载电源后,可以起到与 车载电源内部的阶梯面352相互抵持,保证电极组件11与车载电源的连接,不会在车辆行 驶中因颠簸而导致电连接不良,从而保证车载空气净化器可以在任何场合正常使用。
[0046] 对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新 型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定 义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因 此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理 和新颖特点相一致的最宽的范围。
【权利要求】
1. 一种车载空气净化器,其特征在于,包括精油香薰器和电极组件; 所述精油香薰器与所述电极组件活动连接,且所述电极组件用于与车载电源电连接, 并给所述精油香薰器提供电能; 所述精油香薰器设置有发热装置,精油储存装置,通气孔,负离子发生器; 所述发热装置用于将精油储存装置储存的精油加热挥发,并通过所述通气孔散发到车 内; 所述负离子发生器用于产生负离子,且通过所述通气孔散发到车内。
2. 根据权利要求1所述的车载空气净化器,其特征在于, 所述精油香薰器还设置有温度控制装置; 所述温度控制装置用于控制所述发热装置的加热温度,且防止所述发热装置加热温度 过高引起所述精油香薰器损坏。
3. 根据权利要求2所述的车载空气净化器,其特征在于, 所述温度控制装置设置有控制开关; 所述控制开关用于控制所述发热装置开启和关断,且当所述发热装置加热温度过高 时,所述控制开关关断所述发热装置停止加热。
4. 根据权利要求1所述的车载空气净化器,其特征在于, 所述精油香薰器与所述电极组件采取铰接方式活动连接。
5. 根据权利要求1所述的车载空气净化器,其特征在于, 所述通气孔还用于向所述精油储存装置添加精油。
6. 根据权利要求5所述的车载空气净化器,其特征在于, 所述精油储存装置为储油棉。
7. 根据权利要求1所述的车载空气净化器,其特征在于, 所述电极组件设置有正电极和负电极。
8. 根据权利要求7所述的车载空气净化器,其特征在于, 所述正电极设置有正电极触点和弹性组件; 所述正电极触点和所述弹性组件连接,所述正电极触点与车载正电极电连接,且当所 述正电极触点与车载正电极电连接后,所述弹性组件受压缩。
9. 根据权利要求7所述的车载空气净化器,其特征在于, 所述负电极为U形弹性件。
10. 根据权利要求7所述的车载空气净化器,其特征在于, 所述电极组件还设置有用于将所述车载空气净化器固定在汽车内的固定装置; 所述固定装置在靠近正极触点端设置有垂直于电极组件表面的垂直面,另一端设置有 阶梯面,阶梯面设置有台阶。
【文档编号】B03C3/04GK203902212SQ201420350418
【公开日】2014年10月29日 申请日期:2014年6月26日 优先权日:2014年6月26日
【发明者】曾灿辉 申请人:曾灿辉
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