专利名称：燃油助剂的制作方法
技术领域：
本发明是涉及一种改善燃油燃烧的助燃添加剂。
燃油不能充分燃烧，是近代技术难以处理的问题，能源的缺乏，需要人们想办法节省燃油。目前虽有多种方法节油，如柴油的乳化等。利用高压雾化，改进机械装置，以提高柴油的燃烧效率，但其效果差，达不到节油的目的，解决不了能源的危机。
本发明的目的是提出一种燃油助剂，用此助剂加入到燃油和水的混合液中，制成乳化柴油，使其燃烧充分合理，达到节油效果，同时减少烟尘排放，改善环境污染。
本发明是以轻、重柴油为主的燃油用的添加助剂，其特征在于各种用料及重量配比硝酸戊酯(5-15)、十二烷基苯磺酸钠(10-20)、油酸(10-20)、胰加漂OP-2(5-15)、平平加MOA-3(10-20)、高氯酸钾(5-15)、吐温T-60(5-15)、斯盘S-60(30-50)、碳五(5-15)组成，置于反应釜中搅拌、静贮、过滤配制成燃油助剂。
燃油助剂复配原理硝酸戊酯具有增加燃烧值的效果；十二烷基苯磺酸钙具有离子表面活性剂的作用；油酸可以增溶，提高稳定性；胰加漂OP-2可以起到渗透、乳化作用；平平加MOA-3可降低油表面张力；高氯酸钾可强氧化、增强燃烧；吐温T-60有降低水表面张力、乳化、扩散和稳定作用；斯盘S-60有降低油表面张力、乳化作用；碳五有调节燃烧的效果。该燃油助剂的作用有如烧煤过程中鼓风的作用，使燃烧充分合理。助剂是使柴油以1-5μm以下形成油包水颗粒，在燃烧时，水颗粒受高温突然气化造成“微爆”效应，将油膜爆碎，形成“二次雾化”，使燃油更加充分合理燃烧而节省燃料。另外，水颗粒在高温下气化“微爆”，产生活性基，增加燃烧，抑制碳黑，达到助燃效果，同时减少烟尘排放，减轻环境污染。
本发明与现有技术相比此助剂加工容易，采用冷加工，不产生废气、废水、无污染，加工人员按常规化工生产劳保即可完成。助剂加入柴油乳化后，其稳定可达15-30天，节油率(16-26)％；燃油燃烧充分，减少烟尘排放量，致癌物质多环芳烃减少80％以上，大大降低环境污染。对燃油机械不腐蚀，不增加磨损。
燃油助剂生产工艺燃油助剂由硝酸戊酯(5-15)、十二烷基苯磺酸钠(10-20)、油酸(10-20)、胰加漂OP-2(5-15)、平平加MOA-3(10-20)、高氯酸钾(5-15)、吐温T-60(5-15)、斯盘S-60(30-50)、碳五(5-15)组成。按规定程序将各种原料注入反应釜，开动反应釜电机，加工10-15分钟停机，启动电泵，将釜中助剂注入静贮罐，静贮消泡4小时，用200目铜网过滤，制成燃油助剂，分装成50kg或100kg桶装，贮干燥库内，保质期三年。
实施例1取硝酸戊酯5g、十二烷基苯磺酸纳10g、油酸10g、胰加漂OP-2，10g、平平加MOA-3，10g、高氯酸钾5g、吐温T-60，10g、、斯盘S-60，35g、碳五5g，混合后投入具有射流强混拌和切削粉碎作用的专用反应釜中加工12分钟，使助剂混合均匀，颗粒相当小，要求静止一年无沉淀分层现象，PH值控制在5，即可成燃油助剂。
实施例2取硝酸戊酯10g、十二烷基苯磺酸纳15g、油酸13g、胰加漂OP-2，12g、平平加MOA-3，15g、高氯酸钾10g，吐温T-60，12g、斯盘S-60，40g、碳五12g，混合后投入反应釜中，经搅拌、粉碎，15分钟后，PH值达6，即可成燃油助剂。
本燃油助剂是在柴油(70-85)％、加入水(15-30)％为总量时，加入总量的1％的燃油助剂，混合后注入专用设备加工成乳白色的油包水型乳化柴油，可代替纯柴油广泛适用于以柴油为燃料的车辆、船舶、锅炉和发电柴油机组，设备不需做任何改动，其乳化油燃烧充分，节油，烟尘排放量减少，具有很好的经济和社会效益。
本燃油助剂是“柴油乳化剂”发明专利ZL89100793.8(发明人杨盛发)的第三代燃油掺水世界先进技术，本技术目前已在海南、山东、广东等省推广应用，社会效益和经济效益显著。
权利要求
1.一种燃油助剂，其特征在于各种用料及重量配比硝酸戊酯(5-15)、十二烷基苯磺酸钠(10-20)、油酸(10-20)、胰加漂OP-2(5-15)、平平加MOA-3(10-20)、高氯酸钾(5-15)、吐温T-60(5-15)、斯盘S-60(30-50)、碳五(5-15)组成，置于反应釜中搅拌、静贮、过滤配制成燃油助剂。
全文摘要
一种燃油助剂,其特点是各种用料及重量配比为:硝酸戊酯(5－15)、十二烷基苯磺酸钠(10－20)、油酸(10－20)、胰加漂OP－2(5－15)、平平加MOA－3(10－20)、高氯酸钾(5－15)、吐温T－60(5－15)、斯盘S－60(30－50)、碳五(5－15)组成,在反应釜中,经搅拌混合均匀,静贮、过滤配制成燃油助剂。此助剂加入柴油、水的混合液中,制成乳化柴油,稳定期15～30天,节油率(16—26)%,烟尘排放减少(60—90)%,多环芳烃降低80%以上,大大降低环境污染。
文档编号C10L1/10GK1337447SQ0012188
公开日2002年2月27日 申请日期2000年8月6日 优先权日2000年8月6日
发明者杨盛发, 王悦之, 杨松 申请人:王悦之