专利名称：一种环保节能复合柴油及其制备方法
技术领域：
本发明属于燃料油技术领域，尤其是涉及一种环保节能复合柴油及其制备方法。
背景技术：
近年来，石油已渗透到现代社会的方方面面，是一种不可再生的资源，随着石油资源的日趋枯竭、石油市场的剧烈动荡，石油开采量及库存极不稳定，市场供求关系失衡，油价频频飚升，致使成品燃油尤其是柴油的价格不断上涨，油耗已成为日常生活消费中的一大笔支出，加之尾气污染日益严重等问题，目前为了解决燃料的短缺和污染问题，已经研制出现了乳化柴油、复合柴油等合成柴油，一般采用几种化工原料经过化学物理反应而成，达到柴油使用标准而替代柴油，但是产品往往是“水包油”型，呈乳白色或混浊状，颗粒较粗，观感差，易分层，在极短的时间内就会破乳沉淀而堵塞油路，必须及时使用，保存期短，不宜贮存。
二
发明内容
本发明的目的在于改进已有技术的不足而提供一种外观与普通柴油相同、无毒性异味、理化性能优异、颗粒细腻、耐低温、不分层、不沉淀、保质期长、易于贮存、符合柴油燃油标准的环保节能复合柴油及其制备方法。
本发明的目的是这样实现的，一种环保节能复合柴油，其特点是由(重量百分比)柴油50-70％，水10-30％，乳化剂10-30％，亲油剂2-5％，亲水剂2-5％，互溶剂1-3％组成。
所述的乳化剂可以是油酸。
所述的亲油剂可以是十二烷基苯磺酸钙。
所述的亲水剂可以是乙醇氨、氨水。
所述的互溶剂可以是胺类。
本发明是采用将乳化剂、亲油剂和亲水剂混合搅拌0.5-2小时，再加入柴油和水搅拌均匀，再加入互溶剂搅拌均匀得到的。
本发明与已有技术相比具有以下显著特点和积极效果本发明采用柴油、水、乳化剂、亲油剂、亲水剂和溶剂经过搅拌加工而成，互溶剂可以使柴油及水很好的互溶在一起，改变了以往乳化柴油的“水包油”型、呈乳白色或混浊状、颗粒较粗、观感差、易分层、在极短的时间内就会破乳沉淀而堵塞油路、必须及时使用、保存期短、不宜贮存的问题；本发明属于“油包水”型，具有以下特点1、外观如同柴油，透明不浑浊；2、具有据水性，即本发明柴油成品后，不能再加入水，加入的水只能沉于本发明底部，而不与本发明互溶；3、稳定性好，六个月无变化，不分层；4、互溶性好，本发明产品可任意与纯柴油混合，不影响使用效果，不变质，大大方便了用户和生产销售；5、实用性好，节能8-20％以上，尾气净化率提高30％，成本低。
四、具体实施方案下面结合实施例对本发明作进一步详细说明。
实施例1，一种环保节能复合柴油及其制备方法，是将乳化剂10kg，亲油剂3kg，亲水剂1kg混合搅拌0.5-2小时，然后加入柴油60kg，水25kg搅拌均匀，最后加入互溶剂1kg搅拌均匀即可，本实施例中乳化剂是油酸，亲油剂是十二烷基苯磺酸钙，亲水剂是乙醇氨，互溶剂是胺类，乳化剂、亲油剂、亲水剂混合搅拌1小时。
实施例2，一种环保节能复合柴油及其制备方法，是将油酸10kg，十二烷基苯磺酸钙2kg，氨水2kg混合搅拌1.5小时，然后加入柴油70kg，水15kg搅拌均匀，最后加入胺类1kg搅拌均匀即可。
实施例3，一种环保节能复合柴油及其制备方法，是将油酸20kg，十二烷基苯磺酸钙2kg，乙醇氨2kg混合搅拌2小时，然后加入柴油50kg，水25kg搅拌均匀，最后加入胺类1kg搅拌均匀即可。
实施例4，一种环保节能复合柴油及其制备方法，是将油酸30kg，十二烷基苯磺酸钙5kg，氨水4kg混合搅拌0.5小时，然后加入柴油50kg，水10kg搅拌均匀，最后加入胺类1kg搅拌均匀即可。
实施例5，一种环保节能复合柴油及其制备方法，是将油酸10kg，十二烷基苯磺酸钙2kg，乙醇氨和氨水的混合物5kg混合搅拌0.9小时，然后加入柴油50kg，水30kg搅拌均匀，最后加入胺类3kg搅拌均匀即可。
本发明也可以使用现有技术中的亲油剂、亲水剂和乳化剂，不仅仅局限于实施例中所列出的亲油剂、亲水剂和乳化剂。
权利要求
1.一种环保节能复合柴油，其特征是由(重量百分比)柴油50-70％，水10-30％，乳化剂10-30％，亲油剂2-5％，亲水剂2-5％，互溶剂1-3％组成。
2.根据权利要求1所述的一种环保节能复合柴油，其特征是所述的乳化剂可以是油酸。
3.根据权利要求1所述的一种环保节能复合柴油，其特征是所述的亲油剂可以是十二烷基苯磺酸钙。
4.根据权利要求1所述的一种环保节能复合柴油，其特征是所述的亲水剂可以是乙醇氨、氨水中的一种或两种混合物。
5.根据权利要求1所述的一种环保节能复合柴油，其特征是所述的互溶剂可以是胺类。
6.制备权利要求1所述的一种环保节能复合柴油的方法，其特征是将乳化剂、亲油剂和亲水剂混合搅拌0.5-2小时，再加入柴油和水搅拌均匀，再加入互溶剂搅拌均匀即可。
全文摘要
本发明公开了一种环保节能复合柴油，是由(重量百分比)柴油50－70％，水10－30％，乳化剂10－30％，亲油剂2－5％，亲水剂2－5％，互溶剂1－3％组成，是将乳化剂、亲油剂和亲水剂混合搅拌0.5－2小时，再加入柴油和水搅拌均匀，再加入互溶剂搅拌均匀得到的，本发明具有外观与普通柴油相同、无毒性异味、理化性能优异、颗粒细腻、耐低温、不分层、不沉淀、保质期长、易于贮存、符合柴油燃油标准的特点。
文档编号C10L1/24GK1847370SQ200510043338
公开日2006年10月18日 申请日期2005年4月16日 优先权日2005年4月16日
发明者孙鼎信 申请人:孙鼎信