专利名称：新型汽柴油脱硫醇装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及石油化工领域，尤其涉及一种石油精炼设备，具体是指一种新型汽柴油脱硫醇装置。
背景技术：
随着汽车产业的发展，我国汽车销量逐年增多，对汽油、柴油的需求也不断提升， 然而汽柴油中含有硫化物，硫化物经燃烧后转换为硫氧化物如硫化氢H2S等，排到大气中污染环境，因此，祛除汽柴油中硫化物是解决此类环保问题的有效途径。目前，现有技术汽柴油脱硫醇是在常温常态下，运用物理吸附和化学催化的方式进行脱硫醇，但是存在反应速度较慢，生产效率较低的不足。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术所存在的不足之处，提供一种设备简单、成本低廉、周期短、效率高且可以降低汽柴油中硫化物的含量的新型汽柴油脱硫醇装置。本实用新型的技术解决方案是，提供如下一种新型汽柴油脱硫醇装置，包括通过管道依次连接的原料罐、固碱脱水塔、吸附反应釜和催化反应釜，所述的吸附反应釜内设有吸附剂，吸附反应釜的出油口处设有过滤器，所述的催化反应釜内设有搅拌器，催化反应釜顶部设有进料口，所述的催化反应釜出口处接有冷凝器，所述的吸附反应釜与催化反应釜之间串接有加热器。采用以上方案后，本实用新型可将汽、柴油依次进行脱水处理，物理吸附和化学催化反应三个步骤，首先将汽、柴油从原料罐经过固碱脱水塔进行脱水，然后经过吸附反应釜进行物理吸附部分硫醇，最后经催化反应釜，启动搅拌器，使油液与催化剂混合更加均勻， 在催化剂作用下，化学反应脱硫醇。其中，反应釜与催化反应釜之间串接有加热器，可将油液在进入催化反应釜前将油液加热到较合适的反应温度50 60°C，提高催化剂聚钛氰钴、 碱液与油液中硫化物的反应速度，缩短反应时间，提高效率，最后经冷凝器冷凝流出。作为改进，所述的管道上设有控制阀门，可以有效的控制油液的流量，从而控制了反应时间，可实现对不同等级汽柴油的炼制。
附图为新型汽柴油脱硫醇装置结构示意图。图中所示1、原料罐，2、固碱脱水塔，3、吸附反应釜，4、催化反应釜，5、吸附剂，6、 过滤器，7、搅拌器，8、进料口，9、冷凝器，10、加热器，11、控制阀门。
具体实施方式
为便于说明，
以下结合附图，对本实用新型的新型汽柴油脱硫醇装置做详细说明。[0011]如附图中所示，一种新型汽柴油脱硫醇装置，，包括通过管道依次连接的原料罐1、 固碱脱水塔2、吸附反应釜3和催化反应釜4，所述的吸附反应釜3内设有吸附剂5，吸附反应釜3的出油口处设有过滤器6，所述的催化反应釜4内设有搅拌器7，催化反应釜4顶部设有进料口 8，所述的催化反应釜4出口处接有冷凝器9，其特征是，所述的吸附反应釜3与催化反应釜4之间串接有加热器10，所述的管道上设有控制阀门11。使用时，首先将汽、柴油从原料罐1经过固碱脱水塔2进行脱水，然后经过设有浓硫酸改性活性碳的吸附剂5在附反应釜3内进行物理吸附部分硫醇，经过吸附反应釜3出油口设有过滤器6流入催化反应釜4，在油液进入经催化反应釜4进行化学脱硫之前，先流经加热器10进行加热，最佳温度为50 60°C，同时启动搅拌器7搅拌，使油液与催化剂混合更加均勻，在催化剂聚钛氰钴和碱液的催化作用下，化学脱硫醇，最后经冷凝器9冷凝流出。此设备中加热器10加热油液，缩短了油液化学脱硫的反应时间，提高了精炼效率。同时，在各条管道上设置控制阀门11，有效的控制油液的流量，从而控制了反应时间，实现了对不同等级汽、柴油的炼制。在上述实施例中，对本实用新型的最佳实施方式做了描述，很显然，在本实用新型的发明构思下，仍可做出很多变化，如所述的控制阀门11的数量与位置，再如所述的吸附反应釜3中吸附剂的品种，催化反应釜4中催化剂的品种等，在此，应该说明，在本实用新型的发明构思下所做出的任何改变都将落入本实用新型的保护范围内。
权利要求1.一种新型汽柴油脱硫醇装置，包括通过管道依次连接的原料罐(1)、固碱脱水塔 (2)、吸附反应釜(3)和催化反应釜(4)，所述的吸附反应釜(3)内设有吸附剂(5)，吸附反应釜(3)的出油口处设有过滤器(6)，所述的催化反应釜(4)内设有搅拌器(7)，催化反应釜 (4)顶部设有进料口(8)，所述的催化反应釜(4)出口处接有冷凝器(9)，其特征是，所述的吸附反应釜(3 )与催化反应釜(4 )之间串接有加热器(10 )。
2.根据权利要求1所述的新型汽柴油脱硫醇装置，其特征是所述的管道上设有控制阀门(11)。
专利摘要本实用新型提供一种新型汽柴油脱硫醇装置，包括通过管道依次连接的原料罐(1)、固碱脱水塔(2)、吸附反应釜(3)和催化反应釜(4)，所述的吸附反应釜(3)内设有吸附剂(5)，吸附反应釜(3)的出油口处设有过滤器(6)，所述的催化反应釜(4)内设有搅拌器(7)，催化反应釜(4)顶部设有进料口(8)，所述的催化反应釜(4)出口处接有冷凝器(9)，所述的吸附反应釜(3)与催化反应釜(4)之间串接有加热器(10)。本实用新型设备简单、成本低廉、周期短、效率高且具有降低汽柴油中硫化物的含量的优点。
文档编号C10G53/12GK202265550SQ20112032319
公开日2012年6月6日 申请日期2011年8月31日 优先权日2011年8月31日
发明者张成如 申请人:山东泰德星火新能源有限公司