一种造纸废液合成重油或柴油及造纸废液处理方法

文档序号:5099466阅读:236来源:国知局
专利名称:一种造纸废液合成重油或柴油及造纸废液处理方法
技术领域
本发明涉及一种造纸废液处理技术,特别是ー种造纸废液合成重油或柴油及造纸废液处理方法。
背景技术
造纸废水主要来自造纸エ业生产中的制浆和抄纸两个生产过程。制浆是把植物原料中的纤维分离出来,制成浆料,漂白成浆;抄纸是把浆料稀释、成型、压榨、烘干,抄制、カロエ成纸。制浆、抄纸都排出大量废水。制浆产生的废水,污染最为严重。洗浆时排出废水呈黒褐色,称为黑水,黑水中污染物浓度很高,BOD高达5 — 40g/L,含有大量纤维、无机盐和色 素。漂白エ序排出的废水也含有大量的酸碱物质。抄纸机排出的废水,称为白水,其中含有大量纤维和在生产过程中添加的填料和胶料。造纸エ业废水的处理应着重于提高循环利用率,減少用水量和废水排放量,同时也应积极探索各种可靠、经济和能够充分利用废水中有用资源的处理方法。例如浮选法可回收白水中纤维性固体物质,回收率可达95%,澄清水可回用;燃烧法可回收黑水中氢氧化纳、硫化钠、硫酸钠以及同有机物结合的其他钠盐。中和法调节废水pH值;混凝沉淀或浮选法可去除废水中悬浮固体;化学沉淀法可脱色;生物处理法可去除B0D,对牛皮纸废水较有效;湿式氧化法处理亚硫酸纸浆废水较为成功。此外,国内外也有采用反滲透、超过滤、电渗析等处理方法。CN98100737. 6介绍了ー种造纸废液处理工艺,将浆料经ー级螺旋双网压滤机压滤后的浆饼卸入I #扩散地内,浓黑液流入浓黑液池,I吨粗浆有6M3的浓黑液回流至O #浆池内,其余浓黑液进入黑液处理,从2 #压滤机滤出的稀黑液进入2 #稀黑液池,其中IOM3稀黑液进入O #浆池,并放入一吨粗浆料,2 #稀黑液池的6M3稀黑液和3 #稀黑液池的10M3稀黑液进入I #扩散池,使I #扩散池内的浆料浓皮降为5%,并浸泡,将I #扩散池的浆料放入2 #压滤机压滤后的滤液进入2 #稀黑液地,将浆饼卸入2 #扩散池,将3 #稀黑波池内6M3的稀黑液和IOM3的清水进入2 #扩散池,并浸泡,使2 #扩散池内黑液浓度降为5 %,将2 #扩散池内的浆料放入3 #压滤机,压滤后的滤液浓度为25 %进入3 #稀黑液池,浆饼用4M3热水真空抽滤后进入洗选漂エ段,清液并入中段水处理,在两台压滤机间设有扩散池;木素处理剂DL — I和黑液按重量百分比为2 — 3%,混合均匀,进入分离系统,进行固液分离;清液与中段水混合。北京化工大学的李雪松的硕士论文“造纸废液处理及资源化利用研究”针对浓缩法造纸废液处理技术投资大、能耗高、资源化收益低及中小型企业难于实施等问题,提出能够有效分离木质素的碱析分离法造纸废液处理技木。但是,目前尚未有ー种全面利用造纸废液的技术,能够实现材料再次利用、减轻污染等目的
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供ー种造纸废液合成重油或柴油及造纸废液处理方法,利用造纸废液的有效成分与重油或柴油混合,制得更有价值的染料,达到根治造纸污染,变废为宝,节能降耗的目的。为了实现解决上述技术问题的目的,本发明采用了如下技术方案 ー种造纸废液合成重油或柴油,其特征在于将重油或柴油,与过滤除杂后将造纸废液混合,添加的滤除杂后的造纸废液量为重油或柴油质量的30%以下,并添加O. 059Γ1. 0%的合成剂,经混合乳化后形成油包水型的分散液,即获得所需的重柴油;所述的造纸废液过滤除杂方法是将造纸废液经过60-180目的滤网多级过滤去除纤维和固体杂物后,调整废液的波美度为5°Β 以上,含碱量在4-12克/升之间;所说的合成剂可以选择HLB1(T20的表面活性剤。优选的合成剂为聚氧化烯烷基醚、聚氧化烯烷基酯等。HLB值为表面活性剂分子中亲水基和亲油基之间的大小和力量平衡程度的量,定义为表面活性剂的亲水亲油平衡值。所述的混合乳化エ艺,要求搅拌速度为每分钟1500-5000转,搅拌时间为O. 5 3小时。ー种造纸废液处理方法,其特征在于将造纸废液经过60-180目的滤网多级过滤去除纤维和固体杂物后,调整为5°Β 以上,含碱量在4-12克/升之间;然后与重油或柴油混合,造纸废液量为重油或柴油质量的30%以下,并添加O. 059Γ1. 0%的合成剂,经混合乳化后形成油包水型的分散液。所述的合成剂可以选择HLB1(T20的表面活性剤,如聚氧化烯烷基醚、聚氧化烯烷基酯等。所述的混合乳化工艺搅拌速度为每分钟1500-5000转,搅拌时间为O. 5^3小时。本专利所述的含碱量,是指单位体积内的氢氧根离子含量折合为NaOH的含碱量。本专利的技术原理在于
I、当重油或柴油在空气中燃烧时,整个燃烧过程的氧,是由一次空气供给的;当重油或柴油中加一定比的水分后,在合成剂的作用下,油分子将水分子紧密包裹起来,当含油的水分子遇到高温吋,水分子急剧膨胀成水蒸气,使油细化成超微颗粒,让油达到完全燃烧;而且,水在光和热的作用下,可以分解为氢和氢氧自由基,自由基可以加快燃烧反应,是燃烧更充分,从而达到节油的效果。2、废液中的木质素,在合成剂的作用下,可以和油分子结合,从而产生高热值的燃料。3、废液中的碱性物质,在和成绩的作用下,可以降低油的粘度。通过采用上述技术方案,本发明具有以下的有益效果
本发明所制得的造纸废液合成重油或柴油,可以代替国标重油或者柴油,在各种エ业锅炉中使用,如耐火、玻璃、冶炼、陶瓷、发电厂、化工塔炉以及各种エ业锅炉上使用,对于各种炉窑烧结的产品,无副作用,对机械无副作用,对金属冶炼炉中的气氛无影响,不结焦,无积碳、不污染环境;节油率高达28%以上,节能效果高达20%以上,可以储存五年以上。
具体实施例方式实施例I
将造纸废液黑水经过60-180目的滤网多级过滤去除纤维和固体杂物后,调整为5°Β 以上,含碱量在4-12克/升之间,制备得到造纸废液B。实施例2
将重油与实施例I的造纸废液B混合,废液量为重油质量20%,并添加O. 2%的合成剂,经搅拌速度为每分钟2000转,搅拌时间为I. 5小时混合乳化后,获得所需的重油;合成剂为聚氧こ烯(5)山梨糖醇酐单油酸酷。
实施例3
将柴油与实施例I的造纸废液B混合,废液量为重油质量10%以下,并添加O. 5%的合成剂,经搅拌速度为每分钟3000转,搅拌时间为I小时混合乳化后,获得所需的重油;合成剂为聚氧こ烯(20)山梨糖醇酐三油酸酷。
权利要求
1.ー种造纸废液合成重油或柴油,其特征是将重油或柴油,与过滤除杂后将造纸废液混合,添加的滤除杂后的造纸废液量为重油或柴油质量的30%以下,并添加O. 059Γ1. 0%的合成剂,经混合乳化后形成油包水型的分散液,即获得所需的重柴油;所述的造纸废液过滤除杂方法是将造纸废液经过60-180目的滤网多级过滤去除纤维和固体杂物后,调整废液的波美度为5°Β 以上,含碱量在4-12克/升之间;所说的合成剂为HLB1(T20的表面活性剂。
2.根据权利要求I所述造纸废液合成重油或柴油,其特征是所述的合成剂为聚氧化稀烧基酿或聚氧化稀烧基酷。
3.ー种造纸废液处理方法,其特征是将造纸废液经过60-180目的滤网多级过滤去除纤维和固体杂物后,调整为5°Β 以上,含碱量在4-12克/升之间;然后与重油或柴油混合,造纸废液量为重油或柴油质量的30%以下,并添加O. 059Γ1. 0%的合成剂,经混合乳化后形成油包水型的分散液。
4.根据权利要求3所述造纸废液处理方法,其特征是所述的合成剂为HLB1(T20的表面活性剤。
5.根据权利要求3所述造纸废液处理方法,其特征是所述的合成剂为聚氧化烯烷基醚或聚氧化烯烷基酷。
6.根据权利要求3所述造纸废液处理方法,其特征是所述的混合乳化工艺搅拌速度为每分钟1500-5000转,搅拌时间为O. 5^3小时。
全文摘要
本发明介绍了一种造纸废液合成重油或柴油及造纸废液处理方法,将普通的重油或柴油,与过滤除杂后将造纸废液混合,废液量为重油或柴油质量的30%以下,并添加0.05%~1.0%的合成剂,经混合乳化得重柴油;造纸废液过滤除杂方法是将造纸废液经过60-180目的滤网多级过滤去除纤维和固体杂物后,调整废液的波美度为5oBè以上,含碱量在4-12克/升之间。本发明的造纸废液合成重油或柴油,可在各种工业锅炉中使用,对于各种炉窑烧结的产品,无副作用,对机械无副作用,对金属冶炼炉中的气氛无影响,不结焦,无积碳、不污染环境;节油率高达28%以上,节能效果高达20%以上,可以储存五年以上。
文档编号C10L1/32GK102719288SQ201210000038
公开日2012年10月10日 申请日期2012年1月1日 优先权日2012年1月1日
发明者杜维钦, 杜静松 申请人:洛阳维琦太阳能技术有限公司
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