一种可燃油气的回收装置制造方法

文档序号:5122284阅读:180来源:国知局
一种可燃油气的回收装置制造方法
【专利摘要】一种可燃油气的回收装置,包括设有燃烧机的裂解炉、温控的气体催化槽、温控的第一热交换槽、粗糙燃料油储存桶、设有温控器的精制分馏槽、设有温控器的第二热交换槽、以及储存燃料油的煤油储存桶、汽油储存桶、柴油储存桶,其中,温控的裂解炉、温控的第一热交换槽、粗糙燃料油储存桶、设有温控器的第二热交换槽、煤油储存桶、汽油储存桶、以及柴油储存桶都含有少许残留的可燃气体,故在其顶部分别设有一可燃气出口,该出口的可燃气以一气管接泵抽取加压后输入一储气筒内,再送入设有燃烧机的裂解炉的燃烧机再一次的燃烧而达可燃气回收的目的。
【专利说明】-种可燃油气的回收装置

【技术领域】
[0001] 本实用新型为涉及一种可燃油气的回收装置,尤指一种裂解炉、第一热交换槽、粗 糙燃料油储存桶、第二热交换槽、柴油储存桶、以及煤油储存桶顶上的可燃气以一泵吸取加 压输入一储气筒,该储气筒的可燃气再输入至裂解炉的燃烧机来燃烧而达可燃气回收的目 的,其中,有部份的燃料油桶会留有杂质或水,则于该燃料油储存桶的下方设一油水分离槽 将其废油排出,并以一泵连接其废油出口吸取废油后,再导入裂解炉的燃烧机再一次的燃 烧而达可燃油回收的目的为其特征。

【背景技术】
[0002] 关于裂解废塑料精制分馏成油气再利用装置主要将工业及家庭产生的废塑料找 到新用途,所谓废塑料种类繁多,包括:宝特瓶(PET)、废水管(PVC)、塑料袋(PE、PP)、包装 泡棉、保丽龙(EPS)、塑料容器(HDPE)、塑料绳、编织袋(PP)、尼龙线(Nylon)、工业复合塑料 (PE、PS、ABS)、回收纸塑料残膜(PE)等等,少部份种类的废塑料[如工业复合塑料(PE、PS、 ABS)]可重复使用,目前除了经由特定回收途径重新进入制造工厂加热熔融后作为次级塑 料制品塑形加工(如塑料射出成型机、塑料押出机等成型加工)外;因次级塑料品需求量远 不及淘汰废塑料的速度,是此,等不及重复使用的工业复合塑料及他种不能作为次级塑料 加工的废塑料不是填入垃圾掩埋场掩埋处理,就是送进焚化炉销毁,对于不产石油的工业 国家而言,所有石油皆需仰赖进口且价格不菲,塑料废料若填入垃圾掩埋场掩埋不但不易 腐化且极占空间,也会对地窄人稠国家造成极大困扰,又若直接焚毁其实也是不智之举,不 仅形成资源上的浪费,且易造成空污问题;废塑料经裂解炉在无氧高温裂解和热交换处理 可以生成主产品燃料油以及逸散出多余油、气,该多余油、气会造成空污及恶臭等环境污染 问题,有鉴于此, 申请人:积多年废塑料处理的经验且历多年的试验、改良,终于创设出本实 用新型,其目的在提供一种能将原先放任其逸散在空气中的多余气体及应予排放的多余油 质予以回收并纳为副产品加入生产行列的回收装置者。 实用新型内容
[0003] 本实用新型的目的为提供一种可燃油气的回收装置,主要是回收一种裂解废塑料 成燃料油的装置残留的可燃油气,该裂解废塑料成燃料油的装置,包括一设有燃烧机的裂 解炉、一设有温控器的气体催化槽、一设有温控器的第一热交换槽、一粗糙燃料油储存桶、 一设有温控器的精制分馏槽、一设有温控器的第二热交换槽、以及储存燃料油的煤油储存 桶、汽油储存桶、柴油储存桶,其中,设有燃烧机的裂解炉将废塑料裂解成气体经一设有温 控器的气体催化槽以及一设有温控器的第一热交换槽处理后产出粗糙的燃料油,该燃料油 储存于一粗糙燃料油储存桶里,该粗糙的燃料油进入一设有温控器的精制分馏槽再精制以 及一设有温控器的第二热交换槽处理后产出精制的燃料油,该精制的燃料油再依燃料油的 种类分别储存于煤油储存桶、或汽油储存桶、或柴油储存桶。
[0004] 其中设有燃烧机的裂解炉的顶部、一设有温控器的第一热交换槽、一粗糙燃料油 储存桶、一设有温控器的第二热交换槽、煤油储存桶、汽油储存桶、以及柴油储存桶上都含 有少许残留的可燃气体,故在其顶部分别设有一可燃气出口,该出口的可燃气以一气管接 一泵抽取加压后输入一储气筒内,该可燃气经储气筒再送入裂解炉的燃烧机再一次的燃烧 而达可燃气回收的目的。
[0005] 其中有部份的燃料油桶会产生掺有杂质或水,则该燃料油储存桶下方设一管排放 混合水的燃料油,该管连接一油水分离槽将废油排出,以一泵连接其废油出口吸取废油后, 再导入裂解炉的燃烧机再一次的燃烧而达废油回收的目的为其特征。

【专利附图】

【附图说明】
[0006] 图1为本实用新型的可燃油气回收的方块图。
[0007] 图2为本实用新型最佳实施例一种可燃油气的回收装置的立体外观图。
[0008] 主要组件符号说明
[0009] 1 裂解炉
[0010] 10 第一燃烧机
[0011] 11 第二燃烧机
[0012] 12 泵
[0013] 14 残渣桶
[0014] 16 进料口
[0015] 18 油气管
[0016] 2 气体催化槽
[0017] 3 第一热交换槽
[0018] 30 可燃气出口
[0019] 32 储气筒
[0020] 34 可燃气管
[0021] 4 粗糙燃料油储存桶
[0022] 5 精制分馏槽
[0023] 50 添加物入口
[0024] 6 第二热交换槽
[0025] 60 阀
[0026] 62 温控器
[0027] 7 柴油储存桶
[0028] 70 煤油储存桶
[0029] 72 汽油储存桶
[0030] 8 油水分离槽
[0031] 80 废油出口
[0032] 82 废水出口
[0033] 84 废油管
[0034] 9 油品储存桶。

【具体实施方式】
[0035] 关于一种可燃油气的回收装置的最佳实施例(请参阅图1至图2),该装置主要是 回收一种裂解废塑料成燃料油的装置残留的可燃油气,该裂解废塑料成燃料油的装置,包 括一设有燃烧机10的裂解炉1、一设有温控器62的气体催化槽2、一设有温控器62的第一 热交换槽3、一粗糙燃料油储存桶4、一设有温控器62的精制分馏槽5、一设有温控器62的 第二热交换槽6、以及储存燃料油的煤油储存桶70、汽油储存桶72、柴油储存桶7、一可燃气 管34、一储气筒32、一油水分离槽8、以及泵12的组合,其中,设有燃烧机10的裂解炉1将 废塑料裂解成燃料油的气体,该燃料油的气体再经一油气管18引入一设有温控器62的气 体催化槽2,再经一设有温控器62的第一热交换槽3处理而产出粗糙的燃料油后,再储存 于一粗糙燃料油储存桶4里,该粗糙的燃料油进入一设有温控器62的精制分馏槽5,该精 制分馏槽5设有添加物入口 50可置入适当的添加物调配出客制化的油品,再经一设有温控 器62的第二热交换槽6处理后产出精制的燃料油,该精制的燃料油再依燃料油的种类(柴 油、煤油、汽油)以一阀60控制分别储存在油品储存槽9里的柴油储存桶7、或煤油储存桶 70、或汽油储存桶72。
[0036] 其中设有燃烧机10的裂解炉1的顶部所排放的热气含有少许的可燃气体,所以在 其顶部置有一可燃气出口 30,以及一设有温控器62的第一热交换槽3、一粗糙燃料油储存 桶4、一设有温控器62的第二热交换槽6、煤油储存桶70、汽油储存桶72、柴油储存桶的顶 部也都含有少许的可燃气体,故在其顶部分别设有一可燃气出口 30,这些可燃气出口 30都 以一可燃气管34连接,该可燃气管34再经一泵12抽取加压后输入一储气筒32内,该可燃 气经储气筒32再送入裂解炉1的燃烧机10再一次的燃烧而达可燃气回收的目的。
[0037] 在上述裂解、催化、热交换、精制分馏处理过程中有部份的燃料油会产生掺有杂质 或水,如粗糙燃料油储存桶4,油品储存槽9里的柴油储存桶7、煤油储存桶70里都会有部 份混合水的燃料油,则该燃料油储存桶4、柴油储存桶7、煤油储存桶70的下方(下部)设 一管排放混合水的燃料油,该管连接一油水分离槽8,该油水分离槽8置有一废水出口 82排 出废水和一废油出口 80排出废油,其中,以一废油管84连接废油出口 80,再经一泵12吸取 废油后,再导入裂解炉的燃烧机10再一次的燃烧而达废油回收的目的为其特征。
【权利要求】
1. 一种可燃油气的回收装置,其特征在于,至少包括: 一设有燃烧机的裂解炉; 一设有温控器的气体催化槽; 一设有温控器的第一热交换槽; 一粗糙燃料油储存桶; 一设有温控器的精制分馏槽; 一设有温控器的第二热交换槽; 储存燃料油的煤油储存桶、汽油储存桶、柴油储存桶; 一可燃气管; 一储气筒; 一油水分离槽;以及 泵, 其中,该设有燃烧机的裂解炉的顶部设有一可燃气出口,该设有温控器的第一热交换 槽的顶部设有一可燃气出口,该粗糙燃料油储存桶的顶部设有一可燃气出口,其下部设有 一管排放混合水的燃料油,该设有温控器的第二热交换槽的顶部设有一可燃气出口,该煤 油储存桶的顶部设有一可燃气出口,其下部设有一管排放混合水的燃料油,该汽油储存桶 的顶部设有一可燃气出口,该柴油储存桶的顶部设有一可燃气出口,其下部设有一管排放 混合水的燃料油。
2. 根据权利要求1所述的一种可燃油气的回收装置,其特征在于,所有的可燃气出口 都以一可燃气管连接,该可燃气管再经一泵抽取加压后输入一储气筒内,该可燃气经该储 气筒再送入该裂解炉的燃烧机再一次的燃烧。
3. 根据权利要求1所述的一种可燃油气的回收装置,其特征在于,该粗糙燃料油储存 桶、该柴油储存桶以及该煤油储存桶的下方设一管排放混合水的燃料油,该管连接一油水 分离槽,该油水分离槽置有一废水出口排出废水和一废油出口排出废油,其中,以一废油管 连接该废油出口,再经一泵吸取废油后,再导入该裂解炉的燃烧机再一次的燃烧。
【文档编号】C10G7/00GK203845986SQ201420067634
【公开日】2014年9月24日 申请日期:2014年2月17日 优先权日:2014年2月17日
【发明者】杨良智 申请人:美商电能动力科技集团公司
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