本实用新型涉及一种热解生物质产生燃气的净化设备，尤其涉及生物质气体离心脱焦机。
背景技术：
秸秆是成熟农作物茎叶（穗）部分的总称，现在在农业生产中产生大量的秸秆，传统的秸秆主要采用焚烧的方式进行处理，既污染空气，又得不到有效的利益。秸秆炭化是其一种有效的运用，目前正在大力推广中，秸秆炭化是将秸秆经烘干或晒干、粉碎，然后在制炭设备中，经干燥、干馏、冷却等工序，将松散的秸秆制成木炭的过程。秸秆炭化过程中，秸秆捆经上料装置输送到输送装置，再经输送装置送入风干装置，风干装置需要将秸秆捆有序的送入，才能较好对秸秆进行预烘干，从达炭化的目的。风干后的秸秆捆需要通过一推进装置将秸杆捆推入炭化炉中，秸秆捆在进入炭化炉前需要将秸秆捆的空气排除，因此需要对秸秆捆进行有效压缩，让压缩后的秸秆捆有序的落入炭化炉内，且推进的速度不可控，排除空气的秸秆捆需要对其点火进行炭化，秸秆碳化（裂解）后会产生固态的秸秆炭和高温的可燃气体，但该气体中含有气态的焦油、木醋酸液和水等，需要将气体中的焦油、木醋酸液和水分离出来。但该燃气中经换热后还含有相当浓度的粉尘和气相焦油，该燃气在作为能源使用时都要求对其净化处理，即除尘和除焦油。秸秆可燃气体中的焦油含量多少将直接影响秸秆气的纯度和发电机组的正常运行以及使用寿命，还会导致秸秆燃气灶的管道、部件堵塞等问题。
另有中国专利号201520604407.5，公开了一种高速离心脱焦器，包括离心缸和设置在离心缸外侧的电机，所述离心缸的上部设有出气口，下部设有进气口和焦油出口，所述离心缸内设有离心叶轮，离心叶轮的一侧设有转轴，所述转轴伸出离心缸外并与电机连接，离心叶轮的另一侧设有通气管，所述进气口通过管道通入通气管内，所述离心缸的内壁上设有用于收集离心叶轮脱离焦油的滤网，在离心力的作用下，气体中所含重于气体的物质将分离至带有网孔的隔板，再通过隔板上的导流网孔将焦油、水份等重物质，上述专利进气口通过管道通入通气管内，利用离心力将焦油甩在滤网上，由于离心出的焦油呈微粒雾状，这些雾状的焦油会被出气口吸入，降低了脱焦效率。
技术实现要素：
为了克服上述现有技术的缺陷，本实用新型提供了一种生物质气体离心脱焦机，该离心脱焦机在离心体内利用负压脱焦，防止雾状焦没进入出气口，提高了脱焦效果，从而使生物质热解气体符合工艺要求。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：
生物质气体离心脱焦机，包括离心缸和离心体，离心缸上设有进气口，其特征在于：还包括负压缸，所述负压缸与离心缸通过下法兰盖连接，所述离心体包括离心分流管，离心分流管竖直穿过下法兰盖位于离心缸和负压缸内，离心分流管与转动机构连接，位于离心缸内的离心分流管的外侧设置滤网，离心分流管上设有通气孔，离心缸上设有焦油出口；位于负压缸内的离心分流管上设有通气孔，负压缸上设有出气口，出气口与吸风机连接。
位于离心缸内的离心分流管的外侧设置滤网填充腔，所述滤网设置在滤网填充腔内。
离心分流管的上端通过转轴穿过上法兰盖，上法兰盖内设有上支撑轴承，转轴通过支撑轴承座与皮带轮连接。
负压缸的底部设有轴承座，轴承座内设置下支撑轴承，离心分流管的端离的转轴通过支撑轴承固定在轴承座上。
本实用新型具有以下优点：
1、本实用新型与现有技术相比，是采用负压的方式对生物质气体内的焦油分离，在出气口端连接吸风机，气体通过进气口进入离心缸后，由于吸风机的作用，负压缸的气压降低，离心分流管上的通气孔使其内部气压降低，生物质燃气在离心缸内被吸入离心分流管内，使生物质燃气内的焦油被滤网吸附，不会形成雾状的焦油，由于离心体的旋转，在离心力的作用下，吸附在滤网上的焦油不能沿滤网向离心分流管内扩散，即焦油只能附着在滤网表面，在离心力的作用下落入离心缸内，从焦油出口排出，而出气口排出的气体（或被吸风机吸入的气体）为合格的气体，即分离的焦油不会形成雾状，也不会扩散至出气口（或排气通道），提高了脱焦效果，从而使生物质热解气体符合工艺要求。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图中标记：1、离心缸，2、负压缸，3、进气口，4、出气口，5、焦油出口，6、离心分流管，7、离心体，8、滤网填充腔，9、滤网，10、通气孔，11、皮带轮，12、上法兰盖，13、下法兰盖，14、轴承座，15、下支撑轴承，16、上支撑轴承，17、焦油出口。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明：
如图1所示。
生物质气体离心脱焦机，用于对生物质碳化后气体脱焦，脱焦后的气体用于发电厂发电等。它包括离心缸1，离心缸1内设有离心体7，离心缸1上设有进气口3，和焦油出口5，还包括负压缸2，负压缸2位于离心缸1的下部，负压缸2与离心缸1通过下法兰盖13连接，负压缸2上设有出气口4，出气口4与吸风机（图上未示出）连接，（由于启动吸风机，负压缸内的气压降低，因此将该缸体称为负压缸）。离心体7包括离心分流管6（即一根管子，负压缸2与离心缸1相互独立，通过离心分流管6相通），离心分流管6竖直穿过下法兰盖13位于离心缸1和负压缸2内，（即下法兰盖13将离心分流管6分隔为两段，其一段位于离心缸1内，另一段位于负压缸2内），离心分流管6与转动机构（如电机等，图中未示出）连接，位于离心缸1内的离心分流管6的外侧设置滤网9，同时离心缸1内的离心分流管6的外侧设置滤网填充腔8，滤网9设置在滤网填充腔8内。离心分流管6上设有通气孔10；位于负压缸2内的离心分流管6上也设有通气孔10，
离心缸1的上部设有密封的上法兰盖12，离心分流管6的上端通过转轴穿过上法兰盖12，上法兰盖12内设有上支撑轴承16，转轴通过上支撑轴承16与皮带轮11连接。
负压缸2的底部设有轴承座14，轴承座14内设置下支撑轴承15，离心分流管6的转轴通过下支撑轴承15固定在轴承座14上。负压缸2的底部还设有焦油出口17，由于长时间运行，离心分流管6不可避免分离的焦油由此排出。
其工作原理：采用负压的方式对生物质气体内的焦油分离，在出气口端连接吸风机，气体通过进气口进入离心缸后，由于吸风机的作用，负压缸的气压降低，离心分流管上的通气孔使其内部气压降低，生物质燃气在离心缸内被吸入离心分流管内，使生物质燃气内的焦油被滤网吸附，不会形成雾状的焦油，由于离心体的旋转，在离心力的作用下，吸附在滤网上的焦油不能沿滤网向离心分流管内扩散，即焦油只能附着在滤网表面，在离心力的作用下落入离心缸内，从焦油出口排出，而出气口排出的气体（或被吸风机吸入的气体）为合格的气体，即分离的焦油不会形成雾状，也不会扩散至出气口（或排气通道），提高了脱焦效果，从而使生物质热解气体符合工艺要求。