一种卧式隧道裂解炉的制作方法

本实用新型涉及废弃轮胎裂解设备领域，尤其涉及一种卧式隧道裂解炉。

背景技术：

废弃轮胎热裂解是指在无氧或缺氧环境且在适当的温度下，橡胶中主链具有不饱和键的高分子断裂，产物主要是单体、二聚物和碎片，生产物再聚合为多种烯烃，从而脱出挥发性物质并形成固态碳的过程，其产物主要是燃料油、裂解气、炭黑、钢丝。目前的裂解炉大多结构较为复杂，并且在加工完成后，炭黑与钢丝的分离过程较为困难。

技术实现要素：

本实用新型为解决现有的技术缺陷，提供了一种卧式隧道裂解炉，其结构简单，且方便分离炭黑与钢丝。其具体的技术方案如下：

本实用新型公开一种卧式隧道裂解炉，包括有横向柱状的炉体，炉体的端部设有炉口，炉体的炉扣采用端盖密封；炉体连通有真空管；炉体的内圆周侧壁设有多个电热辐射管，各电热辐射管沿炉体的圆周侧壁的圆周方向等间距设置；炉体内设有可移动的物料车，物料车具有顶板、底板，顶板通过两块对向设置的支撑板悬空架设于底板的上方，顶板呈上凸的弧形板状，顶板开设有多个孔位；底板的下侧面设有车轮；底板的上侧面设有承载盘。

进一步地，真空管通过第一管连通炉体，第一管的圆周侧壁连通有换气管，换气管及真空管均设有阀门。

进一步地，顶板为不锈钢筛网板，顶板的下侧面固设有由多根支撑辐条搭建成的多孔状的辐条层板。

进一步地，两支撑板之间沿相互远离的方向往外倾斜，形成开口朝上的喇叭状；辐条层板的两侧分别可分离地抵合于两支撑板的内侧面。

进一步地，承载盘可拆卸地设于底板上侧面。

本实用新型的有益效果：采用物料车来输送物料，方便上料及下料；顶板为支撑轮胎的载体，顶板为多孔结构，加工完成时，炭黑可以从顶板的孔位落入到顶板下方的承载盘内，钢丝则隔离在顶板上，从而较为方便地分离出炭黑与钢丝；顶板为上凸的弧形状，轮胎裂解过程中，其表层会首先受热发生裂解形成炭黑，轮胎表层炭黑在自身重力或者外界施加震动力(例如定期对炉体进行敲击或在炉体外侧设置定时震动装置)的作用下，往四周滑落，从而使轮胎的较内层裸露，方便加热，提高加工效率。

附图说明

图1为本实用新型实施例的整体结构示意图。

图中标注：炉体100，电热辐射管101，端盖102，底板201，顶板202，承载盘203，辐条层板204，支撑板205，第一管300，真空管400，换气管500。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

下面通过具体实施方式结合附图对本实用新型作进一步详细说明。请参阅附图。

本实用新型公开一种卧式隧道裂解炉，包括有横向柱状的炉体100，炉体100的端部设有炉口，炉体100的炉扣采用端盖102密封；炉体100连通有真空管400，真空管400的作用是抽出裂解气，使炉体100内保持负压状态。炉体100的内圆周侧壁设有多个电热辐射管101，电热辐射管101为市面上常见的产品，在此不对其结构原理作出详述。各电热辐射管101沿炉体100的圆周侧壁的圆周方向等间距设置，这样可以提高加热均匀度。炉体100内设有可移动的物料车，物料车可以从炉口进入或移出炉体100内腔。物料车具有顶板202、底板201，顶板202通过两块对向设置的支撑板205悬空架设于底板201的上方，支撑板205的下侧固接在底板201上侧面。顶板202呈上凸的弧形板状，顶板202开设有多个孔位，轮胎受热软化的时候，贴合在顶板202上，轮胎表面随着顶板202板面弯曲成弧形。底板201的下侧面设有车轮；底板201的上侧面设有承载盘203。与现有技术相比，本实用新型采用物料车来输送物料，方便上料及下料；顶板202为支撑轮胎的载体，顶板202为多孔结构，加工完成时，炭黑可以从顶板202的孔位落入到顶板202下方的承载盘203内，钢丝则隔离在顶板202上，从而较为方便地分离出炭黑与钢丝；顶板202为上凸的弧形状，轮胎裂解过程中，其表层会首先受热发生裂解形成炭黑，轮胎表层炭黑在自身重力或者外界施加震动力(例如定期对炉体100进行敲击或在炉体100外侧设置定时震动装置)的作用下，往四周滑落，从而使轮胎的较内层裸露，方便加热，提高加工效率，优选地，本实用新型的炉体100还可以设计成可晃动形式，炉体100的两端设置转轴，转轴通过支承安装在安装座上，通过电机正反转动地来驱动转轴，进而驱动炉体100进行幅度较小的正反转动，这样来对炉体100提高震动效果。

进一步地，真空管400通过第一管300连通炉体100，第一管300的圆周侧壁连通有换气管500，换气管500及真空管400均设有阀门。加工时，换气管500的阀门关闭，真空管400的阀门打开；加工完成时，真空管400阀门关闭，换气管500阀门打开，由于炉体100内为负压状态，因此外界的气流通过换气管500以较快的速度进入炉体100内，进而可以冲掉累积在第一管300管口及管内的炭黑杂质，防止第一管300堵塞。

进一步地，顶板202为不锈钢筛网板，顶板202的下侧面固设有由多根支撑辐条搭建成的多孔状的辐条层板204。具体地，各制成辐条之间焊接固定，各支撑辐条之间纵横交错排列，使辐条层板204为多孔栏板状，顶板202焊接固定在辐条层板204上，辐条层板204作为一个基板，用于安装薄软的网层状的顶板202，这样的结构简单，且顶板202的材料成本较低。

进一步地，两支撑板205之间沿相互远离的方向往外倾斜，形成开口朝上的喇叭状；辐条层板204的两侧分别可分离地抵合于两支撑板205的内侧面，辐条层板204的两端卡设在两支撑板205之间，当需要清理顶板202上的钢丝时，直接抬起辐条层板204即可，拆卸方便。

进一步地，承载盘203可拆卸地设于底板201上侧面，方便清理承载盘203上的炭黑。

以上内容是结合具体的实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换。