专利名称：汽车发动机免拆微型清洗机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车发动机免拆微型清洗机，它属于一种利用汽车燃油压力推动的罐装式微型清洗汽车发动机的微型清洗机。
发动机免拆清洗技术是近年来在汽车维修保养业广泛采用的一项新技术。免拆清洗机是该项技术中的主要设备。现在的发动机免拆清洗机一般采用压缩空气或电力推动压力泵工作，才能将清洗液泵入发动机中清洗。因而其必须增设外部动力的配套设备。因此其存在着体积大、重量重、寿命短、价格高和移动使用不方便等缺点。
本实用新型的目的是提供一种体积小，重量轻、寿命长、价格低、安全性好和携带方便的利用汽车燃油压力推动的汽车发动机免拆微型清洗机。
本实用新型的任务是这样实现的该微型清洗机包括供油管、供油管接头、机壳、进油管接头、支撑架、支撑架压紧螺栓、螺母、进油管、三通接头、调压阀和回油管，其中它还包括清洗剂罐和两个压力阀；两个压力阀分别装在清洗剂罐两端的顶部，清洗剂罐装在机壳内，支撑架经支撑架压紧螺栓和螺母装在机壳的下面，供油管接头设在支撑架的中间，供油管接头的一端与清洗剂罐下端的压力阀相联接，供油管接头的另一端与供油管联接，进油管接头的一端与清洗剂罐上端的压力阀相联接，进油管接头的另一端经管道与三通接头的一个横向接口联接，进油管与三通接头的竖向接口联接，三通接头的另一个横向接口经管道与调压阀的一端联接，调压阀的另一端与回油管联接。
由于本实用新型采用了上述技术方案，因此与背景技术相比具有体积小、重量轻、寿命长、价格低、安全性好和携带方便等优点。本实用新型特别适用于不易进工厂维修的边远地区、部队、长期野外工作的汽车和出租车使用。
以下结合附图
和实施例对本实用新型作进一步的详细描述。
附图是本实用新型的结构不意图。
如附图所示，本实施例中的发动机免拆微型清洗机它包括供油管1、供油管接头2、机壳4、进油管接头5、支撑架7、支撑架压紧螺栓8、螺母9、进油管13、三通接头10、调压阀11和回油管12，其中它还包括清洗剂罐3和两个压力阀6；两个压力阀6分别装在清洗剂罐3两端的顶部，清洗剂罐3装在机壳4内，支撑架7经支撑架压紧螺栓8和螺母9装在机壳4的下面，供油管接头2设在支撑架7的中间，供油管接头2的一端与清洗剂罐3下端的压力阀6相联接，供油管接头2的另一端与供油管1联接，进油管接头5的一端与清洗剂罐3上端的压力阀6相联接，进油管接头5的另一端经管道与三通接头10的一个横向接口联接，进油管13与三通接头10的竖向接口联接，三通接头10的另一个横向接口经管道与调压阀11的一端联接，调压阀11的另一端与回油管12联接。
本实用新型的工作原理是拆开发动机与燃油系统连接的供油管和回油管，使发动机的进油口与供油管1联接，发动机的回油管用附带的盲孔胶管堵塞，燃油系统的供油管与进油管13连接，燃油系统的回油管与回油管12联接。工作时，先将装有清洗剂的清洗剂罐3上部的压力阀6与进油管接头5联接，清洗剂罐3下部的压力阀6与供油管接头2联接，旋紧支撑架压紧螺栓8，推动支撑架7向上移动，压缩清洗剂罐3两端的压力阀6，使其开启与微型清洗机液压系统接通。然后启动发动机。这时，汽车的压力燃油通过进油管13进入三通接头10，然后调节调压阀11使发动机的燃油工作压力调节在预定的工作压力上，推动清洗剂罐3内的清洗液与汽油的混合物通过供油管1进入发动机内，发动机在怠速运转中完成清洗过程。由调压阀11的出油口将多余的燃油通过与回油管12联接的燃油系统的回油管回到油箱中。
权利要求一种汽车发动机免拆微型清洗机，它包括供油管、供油管接头、机壳、进油管接头、支撑架、支撑架压紧螺栓、螺母、进油管、三通接头、调压阀和回油管，其特征是它还包括清洗剂罐和两个压力阀；两个压力阀分别装在清洗剂罐两端的顶部，清洗剂罐装在机壳内，支撑架经支撑架压紧螺栓和螺母装在机壳的下面，供油管接头设在支撑架的中间，供油管接头的一端与清洗剂罐下端的压力阀相联接，供油管接头的另一端与供油管联接，进油管接头的一端与清洗剂罐上端的压力阀相联接，进油管接头的另一端经管道与三通接头的一个横向接口联接，进油管与三通接头的竖向接口联接，三通接头的另一个横向接口经管道与调压阀的一端联接，调压阀的另一端与回油管联接。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车发动机免拆微型清洗机。该微型清洗机它包括供油管、供油管接头、机壳、进油管接头、支撑架、支撑架压紧螺栓、螺母、进油管、三通接头、调压阀和回油管,其中它还包括清洗剂罐和两个压力阀;两个压力阀分别装在清洗剂罐两端的顶部,清洗剂罐装在机壳内,支撑架经支撑架压紧螺栓和螺母装在机壳的下面。本实用新型具有体积小、重量轻、寿命长、价格低、安全性好和携带方便等优点。
文档编号F02B77/04GK2445101SQ0025735
公开日2001年8月29日 申请日期2000年11月2日 优先权日2000年11月2日
发明者张松秀 申请人:张松秀