专利名称：行程小于70毫米的整体式曲轴175柴油机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种柴油机，尤其是一种功率保持基本不变而体积更小的行程小于70毫米的整体式曲轴175柴油机。
背景技术：
175系列柴油机是我国小缸径内燃机中一个知名度较高，影响较大的机型，专业制造厂众多，产量大，配套面广，在我国国民经济中占有十分重要的地位。
175柴油机是由我国自行设计的单缸柴油机，最初设计的行程为90毫米。七十年代初期，为了整体轻型化，又开发了75毫米行程的机型，后来，为提高功率，又开发了80毫米行程的机型。但是，无论哪一种机型，都存在体积大，重量较笨重的缺点。尤其是随着广大农村微型耕作机的普遍使用，现有的几种175柴油机机型已不能适应其更轻型化的需要。
发明内容
为解决现有的175柴油机体积大、重量较笨重的不足，本实用新型提供一种行程小于70毫米的整体式曲轴175柴油机，该柴油机不仅保持功率与现有机型基本不变，而且体积更小、重量更轻。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是这种行程小于70毫米的整体式曲轴175柴油机，由气缸盖组件、机体组件、冷却机构、活塞连杆机构、曲轴飞轮机构、配气机构、进气机构、排气机构、燃油供给与调节机构、润滑机构组成，其与现有技术的不同之处是曲轴主轴承前端采用短圆柱滚子轴承结构，其内圈的内径为40毫米，外圈的外径为80毫米，与主轴承匹配的机体主轴承座，其外径小于或等于120毫米，曲拐的连杆轴颈至主轴颈中心距小于35毫米，连杆轴颈直径为36-40毫米，主轴颈直径为40毫米，活塞的销孔中心至活塞顶面的高度小于38毫米，总高度小于65毫米，连杆的大头孔直径小于或等于45毫米，大、小头孔中心距小于105毫米，连杆轴瓦的内孔直径小于或等于40毫米，壁厚小于或等于1.5毫米，气缸套的总长小于115毫米。
本实用新型的有益效果是，在保持功率与现有机型基本不变的情况下，体积大大缩小，重量减轻40％以上，而且保持现有机型的外型及结构。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的行程小于70毫米的整体式曲轴175柴油机横剖面图。
图2是本实用新型
图1的A-A面剖视图。
图3是本实用新型所采用的曲拐的结构图。
图4是本实用新型所采用的活塞的结构图。
图5是本实用新型所采用的连杆的结构图。
图6是本实用新型所采用的连杆轴瓦的结构图。
图中1.气缸盖组件，2.机体组件，3.冷却机构，4.活塞连杆机构，5.曲轴飞轮机构，6.配气机构，7.进气机构，8.排气机构，9.燃油供给与调节机构，10.润滑机构。
具体实施方式
在
图1～图6中，该行程小于70毫米的整体式曲轴175柴油机，由气缸盖组件(1)、机体组件(2)、冷却机构(3)、活塞连杆机构(4)、曲轴飞轮机构(5)、配气机构(6)、进气机构(7)、排气机构(8)、燃油供给与调节机构(9)、润滑机构(10)组成，曲轴主轴承前端采用短圆柱滚子轴承结构，其内圈的内径为40毫米，外圈的外径为80毫米，宽度为18毫米，与主轴承匹配的机体主轴承座，其外径为112毫米，曲拐的连杆轴颈至主轴颈中心距R为32.5毫米，连杆轴颈直径d为38毫米，主轴颈直径D为40毫米，活塞的销孔中心至活塞顶面的高度h为36毫米，总高度H为62毫米，连杆的大头孔直径D1为41毫米，大、小头孔中心距H1为100毫米，连杆轴瓦的内孔直径d1为38毫米，壁厚为1.5毫米，气缸套的总长为113毫米。
权利要求1.一种行程小于70毫米的整体式曲轴175柴油机，由气缸盖组件、机体组件、冷却机构、活塞连杆机构、曲轴飞轮机构、配气机构、进气机构、排气机构、燃油供给与调节机构、润滑机构组成，其特征在于曲轴主轴承前端采用短圆柱滚子轴承结构，其内圈的内径为40毫米，外圈的外径为80毫米，与主轴承匹配的机体主轴承座，其外径小于或等于120毫米，曲拐的连杆轴颈至主轴颈中心距小于35毫米，连杆轴颈直径为36～40毫米，主轴颈直径为40毫米，活塞的销孔中心至活塞顶面的高度小于38毫米，总高度小于65毫米，连杆的大头孔直径小于或等于45毫米，大、小头孔中心距小于105毫米，连杆轴瓦的内孔直径小于或等于40毫米，壁厚小于或等于1.5毫米，气缸套的总长小于115毫米。
专利摘要本实用新型公开了一种行程小于70毫米的整体式曲轴175柴油机，由气缸盖和机体组件、冷却机构、活塞连杆机构、曲轴飞轮机构、配气机构、进气机构、排气机构、燃油供给与调节机构、润滑机构组成，其特征是通过柴油机曲轴主轴承、曲拐、连杆、连杆轴瓦、活塞及气缸套的改进设计，在保持功率与现有175柴油机基本不变的情况下，体积大大缩小，重量减轻40％以上，而且保持了现有机型的外形和结构。
文档编号F02B75/32GK2523966SQ0220379
公开日2002年12月4日 申请日期2002年2月6日 优先权日2002年2月6日
发明者甘少山, 陈媛梅, 谢智 申请人:广西贵港动力机器有限责任公司