专利名称：通用汽油机阻风门控制装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种安装在汽油发电机上以自动控制汽油机阻风门开启和关闭的通用汽油机阻风门控制装置。。
技术背景在汽油发电机上安装有控制汽油机阻风门开启和关闭的阻风门控制装置，目前中小型汽油发电机的阻风门控制主要是通过人工对该控制装置进行手动操作来完成，该阻风门控制装置主要由支架、气动阀、转动臂、通气管及推拉杆组成，气动阀由两金属盖碗扣合而成，其间设置有压力膜，压力膜上固定有一气动杆，气动杆从其中一金属盖碗内穿出，另一金属盖碗上设置有气嘴，该金属盖碗与压力膜之间安装有一压力弹簧，并且该金属盖碗与压力膜之间形成的空间腔通过气嘴与外界连通。气动阀固定在支架上，转动臂通过销轴与支架铰接，气动阀的气动杆与转动臂铰接，使转动臂在气动阀的气动杆带动下可绕销轴相对于支架转动，通气管一端与气动阀的气嘴连接，另一端与汽油机进气通道接通，转动臂一端安装有挂钩，挂钩钩挂在汽油机阻风门转轴顶端的挂孔中，使挂钩在转动臂带动下可带动阻风门转动。推拉杆安装在支架上，当拉动其至极限位时，推拉杆将转动臂锁住，使转动臂不能转动，此时阻风门关闭；当推动其至极限位时，转动臂可自由转动。在启动汽油发电机时，先拉动推拉杆锁住转动臂使阻风门处于关闭状态，在汽油发电机启动并待汽油机温度升高后，再将推拉杆推回，由于气动阀通过通气管与汽油机进气通道连通，使气动阀内形成负压而使固定在压力膜上的气动杆向气动阀内移动，从而带动转动臂转动，并通过挂钩带动阻风门转轴转动以打开阻风门。该种结构的阻风门控制装置最大的缺限在于，在启动汽油发电机时，必须有一个拉动推拉杆的动作，而在汽油发电机启动后，还必须有一推回推拉杆的动作，故使汽油发电机的操作显得比较麻烦。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种通用汽油机阻风门控制装置，在汽油发电机启动时及启动后，汽油机阻风门的关闭和开启能够自动进行。
本实用新型所述的通用汽油机阻风门控制装置，主要由支架、气动阀、转动臂及通气管组成，气动阀固定在支架上，转动臂通过销轴与支架铰接，气动阀的气动杆与转动臂铰接，使转动臂在气动阀的气动杆带动下可绕销轴相对于支架转动，通气管一端与气动阀的气嘴连接，转动臂一端安装有挂钩，挂钩由转动臂带动以控制阻风门的转动，在所述通气管中安装有电磁阀以控制通气管的通断。
将通气管的另一端与汽油发动机进气道连通，将电磁阀与汽油发电机的控制器及汽油机汽缸头上固定的温度继电器电连接，用温度继电器来控制电磁阀工作，在汽油发电机启动时及启动后，汽油机阻风门的关闭和开启便能够自动进行。
本实用新型由于在气动阀与汽油机进气道连接的通气管中安装有一电磁阀，该电磁阀由固定在汽油机汽缸头上的温度继电器来控制其工作，以控制通气管的连通和断开，从而实现阻风门的自动开启和关闭，故在汽油发电机启动时及启动后，操作者可省去拉动和推回推拉杆的动作过程，从而提高了汽油发电机启动的自动化程度，减少了启动汽油发电机时的麻烦，并使其更加符合汽油发电机的人性化设计要求。
现结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
图1为本实用新型所述通用汽油机阻风门控制装置的结构示意图；图2为图1所示通用汽油机阻风门控制装置的俯视图。
具体实施方式
如图1、图2所示，该通用汽油机阻风门控制装置主要由支架3、气动阀2、转动臂7及通气管1组成，气动阀2由两金属盖碗扣合而成，其间设置有压力膜，压力膜上固定有一气动杆5，气动杆5从其中一金属盖碗内穿出，另一金属盖碗上设置有气嘴9，该金属盖碗与压力膜之间安装有一压力弹簧，并且该金属盖碗与压力膜之间形成的空间腔通过气嘴9与外界连通，当该空间腔内的气压低于外界气压时，压力膜将带动气动杆5向气动阀2内移动，而当空间腔内的气压恢复至外界气压时，在压力弹簧作用下，气动杆5将向气动阀2外移动。气动阀2固定在支架3上，转动臂7通过销轴6与支架3铰接，使转动臂7可绕销轴6相对于支架3转动；气动阀2的气动杆5与转动臂7铰接，使转动臂7在气动杆5带动下可绕销轴6相对于支架3转动；通气管1一端与气动阀2的气嘴9连接，通气管1中安装有电磁阀4以控制通气管1的通断；转动臂7一端安装有挂钩8，挂钩8可在转动臂7上的挂钩安装孔内绕安装孔轴线转动，挂钩8由转动臂7带动以控制阻风门的转动。
使用时将该控制装置支架3安装固定在汽油发电机上，并将通气管1另一端与汽油机进气道连通，将电磁阀4与汽油发电机的控制器及汽油机汽缸头上固定的温度继电器电连接，将挂钩8钩挂在汽油机阻风门转轴顶端的挂孔中，使挂钩8在转动臂7带动下可带动阻风门转动，将温度继电器设定一使其启动的温度值。在汽油发电机启动前，汽油机温度未达到温度继电器启动温度值，电磁阀未能通电，使气动阀2不能与汽油机进气通道接通，此时阻风门在气动杆5，转动臂7及挂钩8作用下处于关闭状态；当汽油发电机启动并运行一段时间后，汽油机温度升至温度继电器设定温度值时，电磁阀4通电使气动阀2与汽油机进气通道接通，并立即使气动阀2内腔形成负压，气动阀2内的压力膜将带动气动杆5克服压力弹簧向气动阀2内移动，从而带动转动臂7转动，转动臂7上的挂钩8随之带动阻风门转动使阻风门开启，使汽油发电机一直运转，此过程无需人为进行阻风门关闭和打开的操作。
权利要求1.一种通用汽油机阻风门控制装置，主要由支架(3)、气动阀(2)、转动臂(7)及通气管(1)组成，气动阀固定在支架上，转动臂通过销轴(6)与支架铰接，气动阀的气动杆(5)与转动臂铰接，使转动臂在气动杆带动下可绕销轴相对于支架转动，通气管一端与气动阀的气嘴(9)连接，转动臂一端安装有挂钩(8)，挂钩由转动臂带动以控制阻风门的转动，其特征在于在所述通气管中安装有电磁阀(4)以控制通气管的通断。
专利摘要本实用新型涉及一种安装在汽油发电机上以自动控制汽油机阻风门开启和关闭的通用汽油机阻风门控制装置。主要由支架、气动阀、转动臂及通气管组成，气动阀固定在支架上，转动臂通过销轴与支架铰接，气动阀的气动杆与转动臂铰接，通气管一端与气动阀的气嘴连接，转动臂一端安装有挂钩，在通气管中安装有电磁阀以控制通气管的通断。该控制装置在汽油发电机启动时及启动后，可使操作者省去拉动和推回推拉杆的动作过程，提高了汽油发电机启动的自动化程度，减少了启动汽油发电机时的麻烦，并使其更加符合汽油发电机的人性化设计要求。
文档编号F02M1/04GK2725554SQ20042006151
公开日2005年9月14日 申请日期2004年9月25日 优先权日2004年9月25日
发明者何庆, 吴付祥 申请人:重庆市求精车用调压器厂