专利名称：一种新型油环的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及油环。
背景技术：
随着汽车及摩托车使用的日益普及，带动了汽车及摩托车配件市场的飞速发展，从而使汽车及摩托车配件的各种加工设备应运而生，其中，也包括油环，但是，现有市场上的油环普遍采用三道环结构，即采用两道外环夹一道弹性波环结构，工作时，刮油的功能及效果是通过弹性波环的波道及其弹力并与两道外环配合完成的，若波环较大，容易产生与两道外环的磨损而影响其使用的可靠性，若波环较小，容易发生从两道主环脱落而失去应有的刮油功能，并影响其正常的使用寿命。因此，随着现代科技的不断进步以及产品的不断更新换代，现有的油环结构还有待进一步的改进与革新，才能适应当前市场的需要。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题在于提供一种新型油环，通过简化及改进其结构，以增强其使用的可靠性，延长使用寿命，降低生产成本。
本实用新型的技术方案构造一种新型油环，其特征在于，包括相互叠合的两道主环，并在其中任一所述主环的相对环形面上设置有若干喷油嘴的凸头，所述凸头沿所述环形面呈弧线依次等距排列，并且，与该环形面的内、外边沿距离相等。
按照本实用新型提供的一种新型油环，其特征在于，所述喷油嘴的凸头为浇注设置，呈隆起的平滑凸面。
按照本实用新型提供的一种新型油环，其特征在于，所述喷油嘴的凸头为冲压设置，相对的内环形面呈隆起的平滑凸面，外环形面呈与所述凸面相对应的凹槽。
实现本实用新型的一种新型油环，具有如下优点延长了使用寿命，降低了加工成本，且构造新颖，结构简单、合理，使用效果理想、可靠。
图1为本实用新型油环的的分解结构示意图；图2为本实用新型油环的喷油嘴采用浇注的局部剖示意图；图3为本实用新型油环的喷油嘴采用冲压的局部剖示意图。
具体实施方式
如图1、图2、图3所示的一种新型油环，包括相互叠合的两道主环1、2，并在其中任一主环1的相对环形面上设置有若干喷油嘴3的凸头4，凸头4沿所述环形面呈弧线依次等距排列，并且，与该环形面的内、外边沿距离相等。
本实用新型的一种新型油环，喷油嘴3的凸头4为浇注设置，呈隆起的平滑凸面，在使用时，使油能充分喷布，即使其中任一道环发生破损也能正常使用。如图2所示。
本实用新型的一种新型油环，喷油嘴3的凸头4为冲压设置，相对的内环形面呈隆起的平滑凸面，外环形面呈与凸面相对应的凹槽41。在使用时，使油能充分喷布，即使其中任一道环发生破损也能正常使用。如图3所示。
权利要求1.一种新型油环，其特征在于，包括相互叠合的两道主环(1、2)，在其中任一所述主环的相对环形面上设置有若干喷油嘴(3)的凸头(4)，所述凸头沿所述环形面呈弧线依次等距排列，并且，与该环形面的内、外边沿距离相等。
2.根据权利要求1所述的新型油环，其特征在于，所述喷油嘴(3)的凸头(4)呈隆起的平滑凸面。
3.根据权利要求1所述的新型油环，其特征在于，所述喷油嘴(3)的凸头(4)相对的内环形面呈隆起的平滑凸面，外环形面呈与所述凸面相对应的凹槽(41)。
专利摘要本实用新型涉及油环，具体涉及可靠性好，省油，生产成本低，并延长使用寿命，还具有实用性强特点的一种新型油环，其特征在于，包括相互叠合的两道主环，并在其中任一所述主环的相对环形面上设置有若干喷油嘴的凸头，所述凸头沿所述环形面呈弧线依次等距排列，并且，与该环形面的内、外边沿距离相等。
文档编号F02F5/00GK2830667SQ20052006117
公开日2006年10月25日 申请日期2005年7月15日 优先权日2005年7月15日
发明者黄凉忠 申请人:黄凉忠