专利名称：焦化煤气气体发动机的煤气除萘装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种发动机辅助装置。
背景技术：
现有的焦化煤气发动机，经常存在煤气中萘堵塞管道的问题，影响燃烧，使发电机组不能正常运行。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种结构合理，能将煤气中的萘除去的焦化煤气气体发动机的煤气除萘装置。
本实用新型的技术解决方案是一种焦化煤气气体发动机的煤气除萘装置，包括煤气进气管，其特征是在煤气进气管上设置致冷装置。
致冷装置是与致冷机组连接的蒸发器。在致冷装置前端的煤气进气管通过控制阀和与发动机排气管相通的清扫气管连接，致冷装置后端的煤气进气管通过控制阀与清扫气排出口连接。煤气进气管中设置两个并联的与致冷机组连接的蒸发器。
本实用新型结构合理，通过致冷装置，使煤气冷却，将其中的萘除下来，保障发电设备的正常运行。通过与发动机排气管相通的清扫通道，可以将致冷装置中的萘除去排掉，保障致冷装置长期正常工作。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
附图是本实用新型一个实施例的结构示图。
具体实施方式
一种焦化煤气气体发动机的煤气除萘装置，包括煤气进气管1，在煤气进气管1上设置致冷装置，致冷装置是与致冷机组2连接的蒸发器，煤气进气管中设置两个并联的与致冷机组连接的蒸发器3、4。在致冷装置前端的煤气进气管1和与发动机排气管5相通的清扫气管6连接，在煤气进气管道上设置控制阀7、8控制蒸发器通煤气或与清扫气管相通，在清扫气管上设置阀9，控制清扫气管的启闭，致冷装置后端的煤气进气管通过控制阀10、11与清扫气排出口12连接。
图中还有装于进气管通道上的气液分离器13、过滤器14、发动机15、发动机进气管16。
权利要求1.一种焦化煤气气体发动机的煤气除萘装置，包括煤气进气管，其特征是在煤气进气管上设置致冷装置。
2.根据权利要求1所述的焦化煤气气体发动机的煤气除萘装置，其特征是致冷装置是与致冷机组连接的蒸发器。
3.根据权利要求1或2所述的焦化煤气气体发动机的煤气除萘装置，其特征是在致冷装置前端的煤气进气管通过控制阀和与发动机排气管相通的清扫气管连接，致冷装置后端的煤气进气管通过控制阀与清扫气排出口连接。
4.根据权利要求3所述的焦化煤气气体发动机的煤气除萘装置，其特征是煤气进气管中设置两个并联的与致冷机组连接的蒸发器。
专利摘要本实用新型公开了一种焦化煤气气体发动机的煤气除萘装置，包括煤气进气管，在煤气进气管上设置致冷装置。本实用新型结构合理，通过致冷装置，使煤气冷却，将其中的萘除下来，保障发电设备的正常运行。通过与发动机排气管相通的清扫通道，可以将致冷装置中的萘除去排掉，保障致冷装置长期正常工作。
文档编号F02M21/02GK2825985SQ200520074699
公开日2006年10月11日 申请日期2005年8月18日 优先权日2005年8月18日
发明者朱裕丰 申请人:朱裕丰