一种单缸电喷摩托车磁电机的制作方法

文档序号:5252344阅读:384来源:国知局
专利名称:一种单缸电喷摩托车磁电机的制作方法
技术领域
本实用新型磁电机属于发动机领域,特别是涉及一种单缸电喷摩 托车磁电机。
技术背景电喷摩托车即是采用电控燃油喷射系统的摩托车。这种摩托车因 为增加了电喷系统,所以使得整车的耗电量增加。原使用的化油器摩 托车磁电机己经不能满足整车的供电需求,而且电喷摩托车的燃油喷 射、点火时刻都是由电喷系统的电子控制单元精确控制的,精确控制 的达到是准确定位曲轴的转角,原化油器摩托车磁电机只有一个信号 齿,无法满足准确定位的要求。
发明内容.本实用新型的发明目的就是针对上述不足,而设计一种可提供大 容量、能准确定位的磁电机。本实用新型的目的是通过以下技术措施来达到的所述的一种单 缸电喷摩托车磁电机,由转子组合、定子组合、输出导线、触发器组 成的,其中转子组合的转子充磁为4级;定子组合由18级线圈组成,并分为3组,每组6级,每组同极性相连,3组并联后引出导线。在转子上分布有36-2个信号齿,它包括34个信号齿和一个缺齿 部份,缺齿占圆周25度,34个信号齿占圆周335度,每相邻两个信 号齿之间的夹角为10度。
本实用新型由于改变了磁电机的定子、转子,使得发电量增大, 有效的满足了电喷摩托车的供电需求;通过传感器感知36-2个信号 齿,电喷系统可以准确的计算出曲轴的角速度、角加速度,使电喷摩 托车能按照要求达到喷油和点火的精确控制。改进后的磁电机对电喷 系统的供电和信号采集提供了可靠保障,是电喷摩托车提高整车性能 和达到排放标准的重要基础。

图1为本实用新型的主视图图2为图1的剖视图。
具体实施方式
结合附图对本实用新型作进一步说明。如附图1、附图2所示,本实用新型由转子组合(1)、定子组合 (2)、输出导线(3)、触发器(4)组成。
权利要求1、一种单缸电喷摩托车磁电机,由转子组合(1)、定子组合(2)、输出导线(3)、触发器(4)组成,其特征是所述转子组合(1)中的转子充磁为4级,定子组合(2)由18级线圈组成,分为3组,每组6级,同极性相连,3组并联后引出输出导线(3)。
2、 根据权利要求1所述的单缸电喷摩托车磁电机,其特征是转 子组合(1)的转子上分布36-2个信号齿。
3、 根据权利要求2所述的单缸电喷摩托车磁电机,其特征是信 号齿占圆周335度;缺齿部位占圆周25度。
4、 根据权利要求3所述的单缸电喷摩托车磁电机,其特征是每 相邻两个信号齿之间的夹角是10度,每个信号齿占圆周5度。
专利摘要本实用新型单缸电喷摩托车磁电机。它是由转子组合(1)、定子组合(2)、输出导线(3)、触发器(4)组成的,其中转子组合的转子充磁为4级;定子组合由18级线圈组成,并分为3组,每组6级,每组同极性相连,3组并联后引出导线;在转子上分布36-2个信号齿。由于改变了磁电机的定子组合、转子组合的结构,使其发电量能够满足电喷摩托车的供电需求。
文档编号F02P1/00GK201053368SQ20072004997
公开日2008年4月30日 申请日期2007年4月5日 优先权日2007年4月5日
发明者田大荣, 谢启祥 申请人:广州市番禺华南摩托企业集团有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1