专利名称：家用轿车排气歧管的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种汽车排气歧管，具体地说涉及一种结构简单、加工容易的家用轿车排气歧管，属于汽车工程技术领域。
背景技术：
在现有汽车工程技术中，汽车排气气管是常用装置，通常包含进气管、催化器、出 气管；所述进气管有4根，所述进气管的下游连接有催化器，所述催化器中设置有催化剂； 所述催化器的下游连接有出气管；所述进气管、催化器、出气管是一体的，通过模具一次冲 压而成；汽车尾气通过所述汽车排气气管后，有害物质被基本吸收；可以降低汽车尾气对 环境的污染；然而，这种结构的汽车排气气管的加工成本高，设备要求高、且加工难度大； 一付冲压模具的价格就达数十万；还需要专门的冲压机床，因此需要工厂投入大。
发明内容
针对上述存在的技术问题，本发明的目的是提供一种结构简单、加工容易的家用 轿车排气歧管。实现本发明的技术方案是一种家用轿车排气歧管，包含进气管、催化器、出气管； 所述进气管有4根，所述进气管的下游连接有催化器，所述催化器中设置有催化剂；所述催 化器的下游连接有出气管；所述进气管、催化器、出气管是独立的，通过焊接形成；所述催 化器包含催化器上盖I、催化器上盖II、催化器下盖I、催化器下盖II ；所述催化器上盖I、 催化器上盖II对焊；所述催化器下盖I、催化器下盖II对焊。优选的，所述催化器下盖I与催化器下盖II形成的腔体比所述催化器上盖I与催 化器上盖II形成的腔体大。优选的，还包含一氧传感器螺母，所述氧传感器螺母设置在催化器上盖I上。优选的，所述进气管上分别设置有前法兰。优选的，所述出气管上设置有后法兰。本发明的家用轿车排气歧管，所述进气管、催化器、出气管是独立的，通过焊接形 成；所述催化器包含催化器上盖I、催化器上盖II、催化器下盖I、催化器下盖II ；所述催化 器上盖I、催化器上盖II对焊；所述催化器下盖I、催化器下盖II对焊；使部件结构更为简 单、加工更容易，所需要的加工设备简单。
下面结合附图对本发明进一步说明图1 实施例中一种家用轿车排气歧管的局部剖视图；图2 实施例中一种家用轿车排气歧管的立体图；其中1、进气管；2、前法兰；3、氧传感器螺母；4、催化器上盖I ；5、催化器上盖II ； 6、催化器下盖I ；7、催化器下盖II ；8、后法兰。
具体实施例方式
如图1、2所示的本发明所述的一种家用轿车排气歧管，包含进气管1、催化器、出 气管；所述进气管1有4根，所述进气管1的下游连接有催化器，所述催化器中设置有催化 剂；所述催化器的下游连接有出气管；所述进气管1、催化器、出气管是独立的，通过焊接形 成；所述催化器包含催化器上盖I 4、催化器上盖II 5、催化器下盖I 6、催化器下盖II 7； 所述催化器上盖I 4、催化器上盖II 5对焊；所述催化器下盖I 6、催化器下盖II 7对焊； 所述催化器下盖I 6与催化器下盖II 7形成的腔体比所述催化器上盖I 4与催化器上盖 II 5形成的腔体大；还包含一氧传感器螺母3，所述氧传感器螺母3设置在催化器上盖I 4 上；所述进气管1上分别设置有前法兰2 ；所述出气管上设置有后法兰8，所述出气管很短 与催化器几乎成一体。本发明的家用轿车排气歧管，所述进气管、催化器、出气管是独立的，通过焊接形 成；所述催化器包含催化器上盖I、催化器上盖II、催化器下盖I、催化器下盖II ；所述催化 器上盖I、催化器上盖II对焊；所述催化器下盖I、催化器下盖II对焊；使部件结构更为简 单、加工更容易，所需要的加工设备简单。以上仅是本发明的具体应用范例，对本发明的保护范围不构成任何限制。凡采用 等同变换或者等效替换而形成的技术方案，或任何对本发明中所述平板的移动方式，均落 在本发明权利保护范围之内。
权利要求
1.一种家用轿车排气歧管，包含进气管、催化器、出气管；所述进气管有4根，所述进 气管的下游连接有催化器，所述催化器中设置有催化剂；所述催化器的下游连接有出气管； 其特征在于所述进气管、催化器、出气管是独立的，通过焊接形成；所述催化器包含催化 器上盖I、催化器上盖II、催化器下盖I、催化器下盖II ；所述催化器上盖I、催化器上盖II 对焊；所述催化器下盖I、催化器下盖II对焊。
2.根据权利要求1所述的家用轿车排气歧管，其特征在于所述催化器下盖I与催化 器下盖II形成的腔体比所述催化器上盖I与催化器上盖II形成的腔体大。
3.根据权利要求1所述的家用轿车排气歧管，其特征在于还包含一氧传感器螺母，所 述氧传感器螺母设置在催化器上盖I上。
4.根据权利要求1所述的家用轿车排气歧管，其特征在于所述进气管上分别设置有 前法兰。
5.根据权利要求1所述的家用轿车排气歧管，其特征在于所述出气管上设置有后法兰。
全文摘要
本发明公开了一种家用轿车排气歧管，包含进气管、催化器、出气管；所述进气管有4根，所述进气管的下游连接有催化器，所述催化器中设置有催化剂；所述催化器的下游连接有出气管；所述进气管、催化器、出气管是独立的，通过焊接形成；所述催化器包含催化器上盖I、催化器上盖II、催化器下盖I、催化器下盖II；所述催化器上盖I、催化器上盖II对焊；所述催化器下盖I、催化器下盖II对焊；本发明方案，所述进气管、催化器、出气管是独立的；所述催化器包含催化器上盖I、催化器上盖II、催化器下盖I、催化器下盖II；所述催化器上盖I、催化器上盖II对焊；所述催化器下盖I、催化器下盖II对焊；使部件结构更为简单、加工更容易，所需要的加工设备简单。
文档编号F01N13/10GK102071999SQ200910234078
公开日2011年5月25日 申请日期2009年11月20日 优先权日2009年11月20日
发明者沈鹤琦, 王根良 申请人:王根良