专利名称：防止电控发动机不可控突然自动加速装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种防止电控发动机不可控突然自动加速装置，是一种专为电控 发动机设计的一种防止发动机出现不可控突然加速故障，主要用于各种汽车电控发动机 上。
背景技术：
据美国《洛杉矶时报》报道根据对大量文件和人员的调查，日本丰田汽车公司旗 下丰田和雷克萨斯品牌汽车有时会突然自动加速。这种问题缺陷将导致车辆失控及死亡 事故。2001年以来，上千名丰田和雷克萨斯车用户报告，他们的车存在突然自动加速现象， 后果包括与树、车、墙或其他物体相撞。一些车主报告即使刹车也无法减速，有时自动加速 时间持续几秒钟。丰田汽车在美国、中国及其他国家都出现了因为发动机突然出现自动加 速故障，从而引发的严重交通事故的事例，给驾驶员及乘客生命、财产安全带来严重危害。 实际上，所有电控发动机都有可能由于电脑程序或电子油门等原因出现不可控自动加速故 障，目前，针对这一故障，发动机生产厂商还没有开发出有效地解决装置。
发明内容本实用新型主要从汽车驾驶安全出发，防止类似丰田汽车出现的发动机突然自动 加速所带来的交通事故发生，关爱驾驶员及乘车人员的人身安全。本实用新型的结构是由汽车发动机电控单元、喷油器、常闭继电器、常开继电器、 第一断油开关和第二断油开关组成，其中汽车发动机电控单元与喷油器为汽车原部件，其 特征在于常闭继电器串接在汽车发动机电控单元与喷油器之间的搭铁回路中，常闭继电 器的控制电路与常开继电器串连，并受其控制，该常开继电器的控制电路再与第一断油开 关和第二断油开关串连，其中，一个断油开关控制常开继电器控制电路的电源，另一个断油 开关控制常开继电器控制电路的搭铁回路。在汽车发动机电控单元(EOT)和喷油器两个原车部件的基础上，通过在上述两部 件之间的搭铁回路中串接常闭合式继电器，该常闭合式继电器的控制电路是由一个常开继 电器控制，常开继电器再由两个断油开关控制，其中一个断油开关控制常开继电器电源，另 一个断油开关控制常开继电器搭铁电路。其工作原理是只有在两个断油开关同时按下的情况下，常开继电器接通常闭继电 器控制电路，常闭继电器才能切断喷油器搭铁回路，从而实现强制断油。本实用新型的主要优点由于对现有车辆不需要做较大改动就可安装，所以具有 成本低的显著特点。另外，还有结构简单、安装方便、便于普及的特点。
附图1是本实用新型的系统组成示意图。图中1为喷油器，2为常闭继电器，3为常开继电器，4为第一断油开关，5为第二断油开关。
具体实施方式
下面结合上述附图对本实用新型的工作机制作进一步说明。在安装了本实用新型后，当汽车行驶过程中出现发动机突然自动加速，驾驶员无 法控制情况下，驾驶员只要同时轻轻按下第一断油开关4与第二断油开关5，常开继电器 3控制电路接通，常开继电器3触点闭合，使所有常闭继电器2控制电路被接通，所有常闭 继电器2触点打开，切断发动机所有喷油器1的搭铁回路，所有喷油器1强制断油，驾驶员 就能安全操控汽车，使用刹车进行有效减速，防止交通事故的发生，保护驾驶员及乘客的生 命、财产安全。
权利要求一种防止电控发动机不可控突然自动加速装置，由汽车发动机电控单元、喷油器(1)、常闭继电器(2)、常开继电器(3)、第一断油开关(4)和第二断油开关(5)组成，其中汽车发动机电控单元与喷油器(1)为汽车原部件，其特征在于常闭继电器(2)串接在汽车发动机电控单元与喷油器(1)之间的搭铁回路中，常闭继电器(2)的控制电路与常开继电器(3)串连，并受其控制，该常开继电器(3)的控制电路再与第一断油开关(4)和第二断油开关(5)串连，其中，一个断油开关控制常开继电器(3)控制电路的电源，另一个断油开关控制常开继电器(3)控制电路的搭铁回路。
专利摘要本实用新型涉及一种防止电控发动机不可控突然自动加速装置，是一种专为电控发动机设计的一种防止发动机出现不可控突然加速故障的装置，主要用于各种汽车电控发动机上。在丰田汽车在许多国家出现了因为发动机突然出现自动加速故障，从而引发的严重交通事故的背景下，本实用新型涉及一种防止电控发动机不可控突然自动加速装置，是一种专为电控发动机设计的一种防止发动机出现不可控突然加速故障的装置。其构造是在汽车发动机电控单元(ECU)、喷油器两个原车部件的基础上，在上述两个部件的搭铁回路中再引入常闭继电器及其控制电路。
文档编号F02D29/02GK201763455SQ20102015873
公开日2011年3月16日 申请日期2010年4月13日 优先权日2010年4月13日
发明者王凤军 申请人:王凤军