专利名称：具有多功能水循环系统的拖拉机前配重结构的制作方法
技术领域：
本实用新型属于拖拉机领域，涉及一种具有多功能水循环系统的拖拉机前配重结 构。
背景技术：
目前，国内生产的中型拖拉机安装的前配重，大多采用铸铁整体铸造，这种配重可 靠耐用，但是耗材较大；也有采用钢板焊接外壳，内装沙石水泥等混合填料。这种配重虽然 节约钢材，安装在拖拉机上也较耐用，取材也比较容易，但拖拉机企业对其认知度不高，所 以推广效果不佳。这两种配重都只具备单一的配重功能。如果对其进行改进，使其和拖拉 机的动力源一柴油机连通，构成一个水循环系统，使其功能增加，既能起到配重作用，又能 使柴油机冷却水通过水循环作用使发动机减少工作热量，使柴油机工作效率得以改善，从 而达到节材节能、功能增加的效果。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种工作可靠性好，结构简单、成本较低，能改善拖拉 机动力条件的具有多功能水循环系统的拖拉机前配重结构。本实用新型的技术方案是具有多功能水循环系统的拖拉机前配重结构主要包 括柴油机、风扇、散热器、水循环前配重、托架、橡胶软管；其特征在于将柴油机通过螺栓 连接固定在托架后端，散热器固定在托架中部，并置于柴油机风扇前端，水循环前配重固定 在托架的前端，并用橡胶软管连通柴油机和散热器。所述的水循环前配重为内空壳体结构，其上设置有进水口和出水口。所述的水循环前配重的出水口与柴油机的进水口用橡胶软管连接，柴油机的出水 口与散热器的进水口用橡胶软管连接，散热器的出水口与水循环前配重的进水口用橡胶软 管连接，形成了 一个完整的水循环系统。。本实用新型采用上述技术方案后产生的积极效果是由于这种前配重结构构成了 一个水循环系统，加大了柴油机冷却水的循环量，同时也使前配重壳体内始终充满了水，起 到了配重的效果，柴油机冷却水的循环有效地减少了热量，防止柴油机在工作时发生过热 现象，提高了柴油机的工作效率，使柴油机的使用可靠性得到提高。同时也达到节能节材的 效果。
附图为本实用新型具有多功能水循环系统的拖拉机前配重结构的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步的描述。具有多功能水循环系统的拖拉机前 配重结构主要包括柴油机1、风扇2、散热器3、水循环前配重4、托架5、橡胶软管6 ；将托架5通过螺栓连接固定在柴油机1上，散热器3固定在托架5上，置于柴油机风扇2前端，水循 环前配重4固定在托架5前端，水循环前配重4的出水口与柴油机1的进水口用橡胶软管 6连接，柴油机1的出水口与散热器3的进水口用橡胶软管6连接，散热器3的出水口与水 循环前配重4的进水口用橡胶软管6连接，形成一个完整的水循环系统。从散热器3注水至水循环前配重4及散热器3水满，柴油机1的水是通过水泵从 水循环前配重4抽水从而形成水循环回路，柴油机风扇2通过风冷的方式使散热器3内的 水冷却。拖拉机运转时，柴油机1通过水泵从水循环前配重4抽水，循环水经橡胶软管6进 入柴油机1循环后通过橡胶软管6进入散热器3，柴油机风扇2对散热器3内的循环水冷 却，循环水通过橡胶软管6进入水循环前配重4从而形成水循环回路，使柴油机的工作温度 降低，有效地使柴油机达到满负荷动力，从而使柴油机使用可靠性提高。本实用新型的安装 方式并不局限于上述实施例，利用本实用新型的技术方案所作出的安装方式均落入本案的 权利保护之中。
权利要求1.一种具有多功能水循环系统的拖拉机前配重结构，主要包括柴油机(1)、风扇(2)、 散热器(3)、水循环前配重(4)、托架(5)、橡胶软管(6)；其特征在于将柴油机(1)通过螺 栓连接固定在托架(5)后端，散热器(3)固定在托架(5)中部，并置于柴油机风扇(2)前 端，固定在托架(5)前端的水循环前配重(4)通过橡胶软管(6)和柴油机(1)、散热器(3) 连通。
2.根据权利要求1所述的具有多功能水循环系统的拖拉机前配重结构，其特征在于 所述的水循环前配重(4)为内空壳体结构，其上设置有进水口和出水口。
3.根据权利要求1所述的具有多功能水循环系统的拖拉机前配重结构，其特征在于 水循环前配重(4)的出水口与柴油机(1)的进水口用橡胶软管(6)连通，柴油机(1)的出 水口与散热器(3)的进水口用橡胶软管(6)连通，散热器(3)的出水口与水循环前配重(4) 的进水口用橡胶软管(6)连通。
专利摘要具有多功能水循环系统的拖拉机前配重结构，主要包括柴油机、风扇、散热器、水循环前配重、托架、橡胶软管；将托架通过螺栓连接固定在柴油机上，散热器固定在托架上，并置于柴油机风扇前端，水循环前配重固定在托架的前端，水循环前配重的出水口与柴油机的进水口用橡胶软管连接，柴油机的出水口与散热器的进水口用橡胶软管连接，散热器的出水口与水循环前配重的进水口用橡胶软管连接，形成了一个完整的水循环系统。加大了柴油机冷却水的循环量，前配重壳体内始终充满了水，起到了配重的效果，柴油机冷却水的循环有效地减少了热量，提高了柴油机的工作效率，同时也达到节能节材的效果。
文档编号F01P3/00GK201778884SQ201020512209
公开日2011年3月30日 申请日期2010年9月1日 优先权日2010年9月1日
发明者卞瑜峰, 周华, 王勇凯 申请人:洛阳映山红拖拉机有限公司