甲醇燃料车加热器的制作方法

文档序号:5261246阅读:297来源:国知局
专利名称:甲醇燃料车加热器的制作方法
技术领域
本发明涉及一种使用甲醇燃料的化油器车辆,对甲醇燃料进行加热促使甲醇雾化的加热装置。
背景技术
目前,公知的化油器形式的汽油车,都不能直接使用甲醇作为燃料。除非将化油器供油形式改为电控电喷供油形式,然后再加装一套辅助电脑板(辅助ECU),才能使用甲醇燃料。但是现在市面上又有那么多的化油器车,而本甲醇燃料车加热器,正是针对这种化油器形式的车辆能直接使用甲醇燃料而开发的。它减少了化油器改电控电喷的不规范改车操作和改车成本。

发明内容
现有化油器形式的汽油车,如果直接使用甲醇燃料,就会存在甲醇雾化不好,不能 甲醇燃料的不足,同时以为了杜绝化油器车改电控电喷车的不规范改车操作和改车成本。本发明提供一种甲醇燃料车加热器,该加热器不仅安全小巧,而且能让化油器车直接使用甲醇燃料。本发明解决其技术问题所采用的技术方案是甲醇在进入发动机气缸燃烧之前,需要很好的雾化才能更好的与空气混合,形成可燃混合气体(最佳空燃比的混合气体),才能在气缸内达到很好的燃烧。但是,根据甲醇的特性,甲醇的汽化潜热很大,雾化需要吸收大量的热量。因此基于上述理由,本加热器就是利用发动机的热水循环来对甲醇与空气的混合气进行加热,以满足甲醇的雾化需热,使甲醇燃料充分雾化后与空气形成可燃混合气,进入气缸燃烧。甲醇燃料车加热器加装在化油器(或化油器底座)与进气歧管之间。加热器是一个中空的水套,上接化油器或化油器底座,下接进气歧管。加热器中空部分过甲醇燃料空气混合气,中空部分外壁四周的水套内过发动机循环热水。让水套内循环热水的热量通过热传导传递给中空部分的甲醇空气混合气。在加装加热器的同时借助尾气排气管的热量,通过热传导的方式将热量传导给进气歧管,作为甲醇燃料吸收热量的一种辅助来源。本发明的有益效果是,可以使甲醇很好的雾化的同时,又能方便地降低发动机水温,既节约燃料又能使发动机更加平稳的工作。


下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。图I是加热器连接纵剖面图。图2是加热器俯视图。图3是I—I剖视图。图中I.化油器喷嘴,2.化油器,3.节气门,4.化油器底座,5.加热器,6.加热器进出水管,7.进气歧管,8.发动机各缸,9.混合气进气道,10.导热铜片(或其它热良导体),11.连接螺栓通孔。
具体实施例方式在图I中,甲醇燃料经化油器喷嘴(I)喷出,与空气混合,进入混合气进气道(9),甲醇燃料通过吸收化油器底座(4)内壁和加热器(5)内壁的热量,使甲醇燃料充分雾化并与空气形成可燃混合气进入进气歧管(7),最后进入发动机各缸(8)燃烧。为加强热量的传导在加热器(5)与进气歧管(7)之间,加热器(5)与化油器底座⑷之间用铜片(10)进行连接。在图2中,发动机循环热水经加热器进水管(6)进入加热器(5),加热器(5)内的热水通过化油器底座(4)内壁、加热器(5)内壁和进气歧管(7)将热量传递跟混合气进气道(9)内的甲醇燃料,循环水最后从加热器出水管流出流回发动机。
在图3中,用长连接螺栓通过连接螺栓通孔(11)将进气歧管(7)、加热器(5)以及化油器底座(4)牢固连接。
权利要求
1.一种甲醇燃料车加热器及其辅助加热方式,其特征是甲醇燃料车加热器加装在化油器(或化油器底座)与进气歧管之间,加热器是一个中空的水套,中空部分过甲醇空气混合气,中空部分外壁四周的水套内过发动机循环热水,水套内循环热水的热量通过热传导传递给中空部分内的甲醇空气混合气,同时通过热传导的方式将排气管的热量传导给甲醇燃料作为一种辅助加热方式,满足甲醇对汽化潜热的需求,使甲醇能更好的雾化,从而实现化油器供油的车辆能直接使用甲醇燃料。
2.根据权利要求I所述的加热器,其特征是通过发动机循环热水热量对甲醇燃料进行加热,满足甲醇燃料的雾化。
3.根据权利要求I所述的辅助加热方式,其特征通过热传导的方式将排气管的热量传递给甲醇燃料,满足甲醇燃料的雾化。
全文摘要
一种使用甲醇燃料的化油器车辆,对甲醇燃料进行加热促使甲醇雾化的加热器及其辅助加热方式。它解决了化油器车直接使用甲醇燃料存在的甲醇雾化不好,不能与空气形成混合均匀的可燃混合气,以至不能燃烧的缺陷。甲醇燃料车加热器加装在化油器(或化油器底座)与进气歧管之间,加热器是一个中空的水套,上接化油器或化油器底座,下接进气歧管。加热器中空部分过甲醇空气混合气,中空部分外壁四周的水套内过发动机循环热水,水套内循环热水的热量通过热传导传递给中空部分内的甲醇空气混合气。同时借助尾气排气管的热量,通过热传导的方式将热量传导给进气歧管,作为甲醇燃料吸收热量的一种辅助来源。加热的作用就是满足甲醇对汽化潜热的需求,使甲醇能更好的雾化,从而实现化油器供油的车辆能直接使用甲醇燃料作为动力来源。
文档编号F02M31/14GK102797599SQ20111014431
公开日2012年11月28日 申请日期2011年5月24日 优先权日2011年5月24日
发明者不公告发明人 申请人:温家银
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1