专利名称：新型空气滤清器滤芯的制作方法
技术领域：
本实用新型属于过滤器械技术领域中一种空气滤清器滤芯。
背景技术：
空气滤清器滤芯是用于机动车发动机清除空气中的微粒杂质的部件，直接关系到发动机的燃烧质量及使用寿命。在已知技术中，现有的空气滤清器滤芯主要是由纸质过滤芯、支撑网和滤芯端盖组成，装设于发动机的进气系统中，发动机通过进气管道从空气滤清器滤芯里抽取空气，由过滤芯将空气中的尘土等杂质吸附。但受其构造所限，由于纸质过滤芯的吸附量小，应用寿命短，运行一段时间就要更换新的，尤其在恶劣环境下工作，需要频繁更换，造成资源的浪费，也给使用带来不便。
发明内容为了克服现有技术的不足，解决现有的空气滤清器滤芯吸附量小，应用寿命短的问题。本实用新型的目的是提供一种吸附量大，空气通过量大，应用寿命长，适于在恶劣环境下工作的新式空气滤清器滤芯。本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是一种新型空气滤清器滤芯，它设有纸过滤芯、支撑网、滤芯端盖和过滤套，滤芯端盖包括滤芯下端盖和滤芯上端盖，在纸过滤芯外周包套装连过滤套，过滤套的两端部又分别套连于滤芯端盖侧周即过滤套的两端部又分别套连于滤芯下端盖、滤芯上端盖的侧周。上述新型空气滤清器滤芯，所述过滤套的两端部分别由上连盖、下连盖压紧罩接于滤芯端盖即滤芯上端盖、滤芯下端盖。上述新型空气滤清器滤芯，所述纸过滤套或是由毛毡、滤布、无纺布的其中一种替代。本实用新型使用时，与现有的空气滤清器滤芯一样，配装于空气滤清器内，装于机动车上。发动机工作时外界空气先经过过滤套过滤，将空气中的粉尘、柴草等杂质先行初滤后，在进入纸质过滤芯进一步滤除杂质。由于是两级过滤，大大降低纸质过滤芯的杂质吸附量，从而提高了空气通过量。当过滤套上的杂质吸附到一定程度时可以将其取下进行清洗， 或是更换新的过滤套，或是滤芯用到设定程度后去掉过滤套，从而延长了滤芯的使用寿命， 降低了使用成本。由于本实用新型设计采用了上述技术方案，有效地解决了解决现有的空气滤清器滤芯吸附量小，空气通过量小，应用寿命短的问题。亦经试验试用结果表明，它与现有技术相比，具有吸附量大，空气通过量大，应用寿命长，能大大降低使用成本，适于在恶劣环境下工作，使用方便等优点，适用配装于机动车的空气滤清器和气泵、空气压缩机等其它空气滤清设备。
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以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细描述。图1是本实用新型一实施例的结构简图。图2是本实用新型装连有上、下连盖的滤芯实施例的结构简图。附图中各标号为1滤芯下端盖；2滤芯上端盖；3支撑网；4纸过滤芯；5过滤套；6 上连盖；7下连盖。
具体实施方式
如附图1所示实施例，本实用新型设有纸过滤芯4、支撑网3、滤芯下端盖1、滤芯上端盖2和过滤套5，在纸过滤芯4外周包套装连过滤套5，过滤套5的两端部又分别套连于滤芯下端盖1、滤芯上端盖2的侧周。参见附图2实施例，本实用新型过滤套5的两端部分别由上连盖6、下连盖7压紧罩接于滤芯上端盖2、滤芯下端盖1，本实施例的过滤套5是由毛毡制成。
权利要求1.一种新型空气滤清器滤芯，它设有纸过滤芯、支撑网和滤芯端盖，其特征是滤芯端盖包括滤芯下端盖(1)和滤芯上端盖O)，在纸过滤芯外周包套装连有过滤套(5)，过滤套 (5)两端部分别套连于滤芯端盖侧周即过滤套的两端部又分别套连于滤芯下端盖(1)、滤芯上端盖O)的侧周。
2.根据权利要求1所述的新型空气滤清器滤芯，其特征是过滤套(5)两端部分别由上连盖(6)、下连盖(7)压紧罩连于滤芯端盖即滤芯下端盖(1)和滤芯上端盖O)。
3.根据权利要求1所述的新型空气滤清器滤芯，其特征是纸过滤套(5)或是由毛毡、 滤布、无纺布的其中一种替代。
专利摘要本实用新型提供了一种新型空气滤清器滤芯，属于过滤器械技术领域，旨在解决现有的空气滤清器滤芯吸附量小，空气通过量小，应用寿命短的问题。它是采用的纸过滤芯、支撑网、滤芯端盖和过滤套，滤芯端盖包括滤芯下端盖和滤芯上端盖，在纸过滤芯外周包套装连过滤套，过滤套的两端部又分别套连于滤芯端盖侧周即过滤套的两端部又分别套连于滤芯下端盖、滤芯上端盖的侧周。并将过滤套的两端部分别由上连盖、下连盖压紧罩接于滤芯端盖的滤芯下端盖和滤芯上端盖。该型滤芯吸附量大，应用寿命长，适用配装于机动车的空气滤清器和气泵、空气压缩机等其它空气滤清设备。
文档编号F02M35/024GK202140209SQ20112017195
公开日2012年2月8日 申请日期2011年5月26日 优先权日2011年5月26日
发明者穆春林 申请人:穆春林